[實用新型]一種汽車車身后縱梁

有效

• 申請號: 201220193138.4
• 申請日: 2012-04-28
• 公開（公告）號: CN202624382U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 王瓊;門永新;彭鴻;王則龍;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B62D21/15
• 分類號: B62D21/15;B62D21/02
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平;蔡正保

1.一種汽車車身后縱梁，包括前體部(1)和后體部(2)，其特征在于，所述的后體部(2)上具有若干條通過沖壓成型且使后體部(2)比前體部(1)優先發生形變的誘導槽(3)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車車身后縱梁，其特征在于，所述的誘導槽(3)位于后體部(2)相對于車身的外側面上。

3.根據權利要求1或2所述的一種汽車車身后縱梁，其特征在于，所述的誘導槽(3)相對于后體部(2)的外側面橫向延伸且貫通。

4.根據權利要求1或2所述的一種汽車車身后縱梁，其特征在于，所述的誘導槽(3)的上/下端部槽壁與后體部(2)對應的上/下側面呈圓弧過渡。

5.根據權利要求1或2所述的一種汽車車身后縱梁，其特征在于，所述的誘導槽(3)的數量為3～10條，且沿后體部(2)外側面的縱向線分布。

6.根據權利要求1或2所述的一種汽車車身后縱梁，其特征在于，所述的相鄰兩個誘導槽(3)之間的間距為20～40mm。

7.根據權利要求1或2所述的一種汽車車身后縱梁，其特征在于，所述的誘導槽(3)的深度為3～8mm。

8.根據權利要求1或2所述的一種汽車車身后縱梁，其特征在于，所述的誘導槽(3)的寬度為10～15mm。