[實用新型]一種環形件運輸車有效
| 申請號: | 201220192662.X | 申請日: | 2012-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN202607402U | 公開(公告)日: | 2012-12-19 |
| 發明(設計)人: | 楊奎琦;陳正義;張斌 | 申請(專利權)人: | 昌利鍛造有限公司 |
| 主分類號: | B23Q7/16 | 分類號: | B23Q7/16 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 242800 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 環形 運輸車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種運輸車,尤其涉及一種環形件運輸車?。
背景技術
在機械加工過程中,根據要求需要對工件進行不同的加工工序,例如齒輪的加工工藝為:(1)、齒輪毛坯的形成:鍛件、棒料或鑄件;(2)、粗加工:切除較多的余量;(3)、半精加工:車、滾、插齒;(4)、熱處理:調質、滲碳淬火、齒面高頻感應加熱淬火等?,(5)、精加工:精修基準、精加工齒形?,一般為展成磨或成型磨,有的還要噴丸?防銹處理。目前,在加工過程中大都是將已加工成型的環形件在進行每一步工序后直接進行堆放,在堆放的過程中,毛坯會發生相互撞擊,特別是在齒輪齒成型后,撞擊會損壞齒形,廢品率高,而且在進行各個工序過程中,環形件放置沒有順序,容易出現混亂,同時需要耽誤時間進行區分,影響工作效率。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了彌補已有技術的不足,提供了一種環形件運輸車,解決了已有的環形件在進行各種工序加工中,采用直接堆放法,會發生相互撞擊,影響產品質量,而且環形件放置沒有順序,容易出現混亂,需要耽誤時間進行區分,影響工作效率等問題。
本實用新型是通過以下技術方案來實現的:
一種環形件運輸車,其特征在于:包括有底座,所述底座下方設有行走輪,所述底座上設有導柱,所述導柱上安裝有固定板,所述固定板上設有與導柱配合的導向套,所述固定板上分別有間隔排列的導桿,所述固定板側壁上分布有把手。
所述的導桿均勻分布在固定板上。
所述的固定板側壁上均布有把手。
其原理是:將已加工成型的環形件放置到運輸車上的導桿上,對其進行運輸,避免采用直接堆放法會發生相互撞擊,影響產品質量,同時此后的每一步工序中,環形件都有順序的放置,不會出現混亂,便于進行下一步工序,不需要耽誤時間進行區分,提高了工作效率。
本實用新型的優點是:
本實用新型結構設計合理,可實現環形件有序的放置和輸送,避免采用直接堆放法會發生相互撞擊,影響產品質量,同時保證了環形件都有順序的放置,不會出現混亂,方便進行下一步工序,提高了工作效率。
附圖說明
圖1?為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
參見附圖,一種環形件運輸車,包括有底座1,底座1下方設有行走輪2,底座1上設有導柱3,導柱3上安裝有固定板4,固定板4上設有與導柱3配合的導向套5,固定板4上分別有間隔排列的導桿6,固定板4側壁上分布有把手7;所述的導桿6均勻分布在固定板4上;所述的固定板4側壁上均布有把手7。
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