[實(shí)用新型]液壓雙液注漿泵

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220192524.1
• 申請日: 2012-05-03
• 公開（公告）號: CN202520493U
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王永代
• 申請（專利權(quán)）人: 王永代
• 主分類號: F04B9/109
• 分類號: F04B9/109
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種注漿泵，特別涉及適用于含瓦斯煤礦、建井及井下防水工程、隧道的開鑿與維護(hù)，修建水壩、大型橋梁、高層建筑的基礎(chǔ)處理和各類地下工程的液壓雙液注漿泵。?

背景技術(shù)

目前，國內(nèi)外的瓦斯煤礦、建井以及井下防水工程、大型鐵路和公路隧道、水庫大壩基礎(chǔ)、高層建筑物基礎(chǔ)中的注漿堵水、填充空隙、破碎巖層的注漿固結(jié)，都是由注漿泵來實(shí)施。這樣，不僅提高了生產(chǎn)速度，同時還提高了建筑物質(zhì)量。但是，原有的注漿泵在漿液的凝固時間，以及注漿壓力方面都無法自行控制，達(dá)不到原有的注漿效果。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的，是提供一種實(shí)現(xiàn)雙液注漿，可操作漿液的凝固時間，同時根據(jù)被注漿的巖層情況自行調(diào)節(jié)壓力的液壓雙液注漿泵。?

本實(shí)用新型本實(shí)用新型是通過下述途徑實(shí)現(xiàn)的：本液壓雙液注漿泵由防爆電動機(jī)、聯(lián)軸器、齒輪油泵、油箱、分體式控制閥（溢流閥、卸荷閥、換向閥）、油缸、注漿缸、閥室、換向機(jī)構(gòu)、高壓膠管、回油管、水冷器、吸漿管、吸漿籠頭、排漿管、混合器、抗震壓力表組成。電動機(jī)通過聯(lián)軸器傳動，驅(qū)動齒輪泵旋轉(zhuǎn)，將油箱內(nèi)的液壓油吸入齒輪泵并排出，排出的高壓油，經(jīng)溢流閥、換向閥、高壓油管送入油缸，推動油缸內(nèi)的活塞，使其往復(fù)運(yùn)動。回油經(jīng)回油管流入水冷器，進(jìn)行冷卻后再回到油箱完成一個循環(huán)，油缸通過活塞桿與注漿缸相連，故兩缸活塞做同步往復(fù)運(yùn)動，從而使?jié){液經(jīng)吸、排漿管路和閥室，吸入并排出，最后使?jié){液注入注漿孔內(nèi)。?

上述的液壓雙液注漿泵的注漿缸，可在兩端各連接一個閥室，通過注漿缸內(nèi)的活塞往復(fù)運(yùn)動實(shí)現(xiàn)注漿。雙液注漿時可在其中一個閥室的吸漿彎頭與吸漿管之間加裝一個調(diào)漿閥，此調(diào)漿閥可任意調(diào)節(jié)流量，以達(dá)到所要求的配比。?

上述的液壓雙液注漿泵的抗震壓力表，設(shè)有兩塊抗震壓力表，一塊安裝在溢流閥的一側(cè)，用來測量油壓系統(tǒng)的壓力；另一塊安裝在混合器上，用來測量漿液的壓力?？拐饓毫Ρ砟蜎_擊性能比普通壓力表強(qiáng)許多倍，尤其用在單雙缸雙作用泵上，有著顯著地優(yōu)越性，因而可以準(zhǔn)確的反映出泵的工作狀態(tài)。?

上述的液壓雙液注漿泵的分體式控制閥由溢流閥、卸荷閥和二位四通換向閥組成，溢流閥和卸荷閥即可做調(diào)壓閥又可作安全閥用，其作用可根據(jù)需要，在公稱壓力范圍內(nèi)任意調(diào)定注漿壓力，并能控制壓力恒定，同時又可限制壓力升高，起到安全作用。經(jīng)齒輪泵流出的高壓油通過二位四通換向閥流入油缸，利用油壓使油缸內(nèi)的活塞做往復(fù)運(yùn)動，使換向靈活、快捷、準(zhǔn)確、可靠。?

本實(shí)用新型具有下列優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型為全液壓，單、雙液兩用，壓力可調(diào)式注漿泵。具有體積小，重量輕，靈活可靠，可自行掌握漿液的凝固時間，應(yīng)用廣泛等特點(diǎn)。?

附圖說明

圖1為液壓雙液注漿泵的主視圖。?

圖2為液壓雙液注漿泵的俯視圖。?

具體實(shí)施方式

液壓雙液注漿泵包括油箱（1）、抗震壓力表（2）、高壓膠管（3）、閥室（4）、排漿接頭（5）、吸漿接頭（6）、注漿缸（7）、換向機(jī)構(gòu)（8）、油缸（9）、二位四通換向閥（10）、卸荷閥（11）、溢流閥（12）、三通彎頭（13）、齒輪泵（14）、回油膠管（15）、水冷器（16）、聯(lián)軸器（17）、電動機(jī)（18）。其技術(shù)要點(diǎn)是：電動機(jī)（18）?通過聯(lián)軸器（17）和齒輪泵（14）連接，齒輪泵（14）和油箱（1）由膠皮管相連，當(dāng)齒輪泵（14）旋轉(zhuǎn)時將油從油箱（1）中經(jīng)濾網(wǎng)吸入齒輪泵（14），溢流閥（12）的一端通過高壓膠管（3）和三通彎頭（13）與齒輪泵（14）、二位四通換向閥（10）相連，另一端通過壓力表油管和抗震壓力表（2）相連，在溢流閥（12）和抗震壓力表（2）之間安裝卸荷閥（11），由齒輪泵（14）流出的高壓油經(jīng)二位四通換向閥（10）流入油缸（9），在二位四通換向閥（10）和油缸（9）之間有兩根高壓油管相連，使高壓油在油缸（9）中做往復(fù)運(yùn)動。在二位四通換向閥（10）上安裝一根回油膠管（15）與水冷器（16）連接，水冷器（16）再經(jīng)膠皮管和油箱（1）連接，使冷卻后的油流入油箱（1）。油缸（9）通過活塞桿，利用換向機(jī)構(gòu)帶動注漿缸（7）做同步往復(fù)運(yùn)動，使?jié){液由連接在吸漿接頭（6）上的吸漿管和吸漿籠頭經(jīng)閥室（4）下閥蓋吸入注漿缸（7）內(nèi)，再由注漿缸（7）排出，經(jīng)閥室（4）上閥蓋，通過連接在排漿接頭（5）上的排漿管進(jìn)入混合器，將漿液送入注漿孔。本裝置既能自行掌控漿液的凝固時間，同時又可根據(jù)被注漿的巖層情況自行調(diào)節(jié)壓力，同時生產(chǎn)工藝簡單，使用方便。??