[實用新型]具有避震座椅的三輪摩托車

有效

• 申請號: 201220192484.0
• 申請日: 2012-04-30
• 公開（公告）號: CN202624454U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 薛傳方
• 申請（專利權）人: 江蘇弘州金福車業有限公司
• 主分類號: B62J1/12
• 分類號: B62J1/12;B62J1/14
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 路接洲

技術領域

本實用新型涉及一種具有避震座椅的三輪摩托車。

背景技術

三輪摩托車的動力一般采用汽油發動機和柴油發動機兩種，相對于電動三輪車和人力三輪車相比極大地增加了動力，增大了載物重量，提高了運輸能力，在常用的載客的三輪摩托車中，沒有對后車廂中的乘客座椅專門設置避震的裝置，在行駛的過程如果遇到顛簸，會使人體在車上左右上下搖晃，從而產生極大不適，長時間的顛簸容易導致人體疲憊不堪。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：提出一種具有避震座椅的三輪摩托車。

本實用新型所采用的技術方案為：具有避震座椅的三輪摩托車，包括設置于后車廂的矩形坐凳，所述的矩形坐凳底部的四個拐角處均具有凸起圓柱，在所述的矩形坐凳的下方還設有支撐板，所述的凸起圓柱穿過設于支撐板上的限位孔，在所述的支撐板和矩形坐凳之間設有彈簧，且所述的彈簧套于凸起圓柱的外側。

本實用新型的有益效果是：本實用新型在后車廂中的乘客坐凳下方設置彈簧避震裝置，在較為顛簸的路面通過彈簧的反應使得坐凳具備一定柔性，減緩沖擊力，使得人體舒適感大大增加，不易產生疲憊不堪的感覺，本方案結構簡單、穩固可靠，具有極大的實用價值。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的優選實施例的結構示意圖；

圖2是本實用新型的優選實施例的剖面結構示意圖；

圖中：1.矩形坐凳，1-1.凸起圓柱，2.支撐板，2-1.限位孔，3.彈簧。

具體實施方式

現在結合附圖和優選實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1和圖2所示的本實用新型具有避震座椅的三輪摩托車，包括設置于后車廂的矩形坐凳1，所述的矩形坐凳1底部的四個拐角處均具有凸起圓柱1-1，在所述的矩形坐凳1的下方還設有支撐板2，所述的凸起圓柱1-1穿過設于支撐板2上的限位孔2-1，在所述的支撐板2和矩形坐凳1之間設有彈簧3，且所述的彈簧3套于凸起圓柱1-1外側。

以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。