[實(shí)用新型]一種汽車排氣管的泄水裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220192230.9 | 申請(qǐng)日: | 2012-04-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202832731U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林榮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 奉化市科銳汽車部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01N13/08 | 分類號(hào): | F01N13/08 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 315500 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 排氣管 泄水 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種汽車排氣管的泄水裝置。?
背景技術(shù)
目前公知的汽車排氣管均設(shè)置在汽車底部,距離地面較近,尤其在春夏雨季高峰期,由于道路上積水過(guò)深,其水位高于汽車排氣管口時(shí),排氣管容易進(jìn)水,并且進(jìn)入排氣管中的水不容易流出,容易導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)故障,影響汽車的使用壽命。同時(shí)也容易造成道路堵塞,通行受阻,給人們帶來(lái)諸多不便。固如何保證讓進(jìn)入汽車排氣管中的水能夠迅速排出,確保汽車能在雨季中正常行駛等問(wèn)題已成為業(yè)內(nèi)研究的熱點(diǎn)。?
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理、使用方便的汽車排氣管的泄水裝置。?
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:?
本實(shí)用新型所述的一種汽車排氣管的泄水裝置,包括排氣管體,所述排氣管體設(shè)有排水孔,所述排水孔連接有排水管。?
進(jìn)一步地,所述排氣管體與排水管之間的夾角為5°~45°。?
進(jìn)一步地,所述排水管內(nèi)設(shè)置有單向閥。?
進(jìn)一步地,所述排氣管體外壁套設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)套,所述排水管設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)套上,所述排水管的連接口經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)套與排水孔相連通。?
進(jìn)一步地,所述轉(zhuǎn)動(dòng)套上設(shè)有鎖緊裝置。?
采用上述結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型有益效果為:本實(shí)用新型所述的一種汽車排氣管的泄水裝置,包括排氣管體,所述排氣管體設(shè)有排水孔,所述排水孔連接有排水管。使用本實(shí)用新型時(shí),通過(guò)在排氣管體上設(shè)置排水管后,不管是從排氣管體的排氣口進(jìn)入的水,還是從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中進(jìn)入排氣管體中的水,都可以通過(guò)排水管快速排出,從而保證排氣管體的工作環(huán)境,并為發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行提供良好的前提。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)置合理,制作成本低等優(yōu)點(diǎn)。?
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;?
附圖標(biāo)記說(shuō)明:?
1、排氣管體;?11、排氣口;??12、連接端;?13、排水孔;?
2、排水管;???21、連接口;??22、單向閥;?23、出水口;?
3、轉(zhuǎn)動(dòng)套;???4、鎖緊裝置;?α、排氣管體與排水管之間的夾角。?
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。?
如圖1所示,本實(shí)用新型所述的一種汽車排氣管的泄水裝置,包括排氣管體1,排氣管體1的連接端12與發(fā)動(dòng)機(jī)連接,發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的廢氣從排氣口11排出。所述排氣管體1設(shè)有排水孔13,所述排水孔13連接有排水管2,排水孔13與排水管2的連接口21相連通,排氣管體1內(nèi)的水可通過(guò)排水孔13流向連接口21,并經(jīng)過(guò)排水管2的單向閥22從出水口23排出,從而保證了排氣管體1的工作環(huán)境。
所述排氣管體1與排水管2之間的夾角α為5°~45°,這樣的角度設(shè)計(jì),能夠使排氣管體1中的水快速排出。?
為了防止水從排水管2進(jìn)入排氣管體1中,固在所述排水管2內(nèi)設(shè)置有單向閥22,從而避免了從排水管2的出水口23進(jìn)水。?
所述排氣管體1外壁套設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)套3,所述排水管2設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)套3上,所述排水管2的連接口21經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)套3與排水孔13相連通,所述轉(zhuǎn)動(dòng)套3上設(shè)有鎖緊裝置4。轉(zhuǎn)動(dòng)套3可以帶動(dòng)排水管2一起轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)不需要對(duì)排氣管體1進(jìn)行排水任務(wù)時(shí),可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)套3對(duì)排水管2進(jìn)行調(diào)節(jié),排水管2調(diào)節(jié)到位后可通過(guò)鎖緊裝置4將轉(zhuǎn)動(dòng)套3固定,防止轉(zhuǎn)動(dòng)套3左右轉(zhuǎn)動(dòng)。?
轉(zhuǎn)動(dòng)套3上的鎖緊裝置4可采用以下方案實(shí)現(xiàn),首先在轉(zhuǎn)動(dòng)套3圓周壁上開(kāi)設(shè)一螺絲孔,螺絲擰進(jìn)該螺絲孔并抵壓在排氣管體1上,從而將轉(zhuǎn)動(dòng)套3固定在排氣管體1上;當(dāng)然,鎖緊裝置4并不局限于上述的方案,用戶還可以采取其它有效的方案。?
用本實(shí)用新型時(shí),不僅可以排凈排氣管體中的水,保證排氣管體的工作環(huán)境,為發(fā)動(dòng)機(jī)的工作創(chuàng)造良好的環(huán)境;也可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)套來(lái)調(diào)節(jié)排水管的方向,實(shí)現(xiàn)選擇性排水,操作簡(jiǎn)單、方便。另外,該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理,制造成本低。?
以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式,故凡依本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。?
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- 專利分類
F01N 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流消音器或排氣裝置;內(nèi)燃機(jī)的氣流消音器或排氣裝置
F01N13-00 以結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為特征的排氣裝置或消音裝置
F01N13-02 .具有兩個(gè)或多個(gè)獨(dú)立的串聯(lián)的消音器裝置
F01N13-04 .具有兩個(gè)或多個(gè)并聯(lián)的消音器,例如用于多汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)的互相連接裝置
F01N13-06 .專門適用于星形排列的汽缸,如排氣歧管
F01N13-08 .排氣管的其他裝置或適配裝置
F01N13-12 .專門適用于水下排氣





