[實用新型]單波梁防撞護欄接頭聯(lián)接裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220191600.7 | 申請日: | 2012-05-02 |
| 公開(公告)號: | CN202559277U | 公開(公告)日: | 2012-11-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 喬國章;張如軍 | 申請(專利權(quán))人: | 舒蘭市通用機械有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | E01F15/04 | 分類號: | E01F15/04 |
| 代理公司: | 吉林市達利專利事務(wù)所 22102 | 代理人: | 陳傳林 |
| 地址: | 132600 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 單波梁防撞 護欄 接頭 聯(lián)接 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及防護裝置,是一種用于高速公路的單波梁防撞護欄接頭聯(lián)接裝置。
背景技術(shù)
中國專利ZL2008?2?0183528.7號公開了分級消能單波梁防撞護欄,其相鄰的兩根等截面型材的護攔接頭聯(lián)接是以一根護欄的外邊緣與另一根護欄的內(nèi)邊緣搭接,并通過螺紋緊固來實現(xiàn)的。這種聯(lián)接技術(shù)存在的不足之處是:由于護欄是具有一定厚度的,護欄的內(nèi)、外邊緣都呈曲線形,這就導(dǎo)致護欄的搭接部分不能相吻合,接頭不平順,影響聯(lián)接強度及外觀;由于需要切掉其中一根護欄搭接部分的兩個邊緣,增加了工藝難度及設(shè)備投資。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是,提供一種外形美觀,接頭平順,連接可靠,工藝性好,易組裝,成本低的單波梁護欄接頭聯(lián)接裝置。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種單波梁防撞護欄接頭聯(lián)接裝置,它包括單波梁防撞護欄,其特殊之處是:每兩個單波梁防撞護欄的頭端相對置于護套內(nèi),且通過若干個緊固件固連。
所述的護套斷面呈閉口或開口。
本實用新型單波梁防撞護欄接頭聯(lián)接裝置的優(yōu)點體現(xiàn)在:
1.護套的外形與護欄的外形相似,護套的內(nèi)輪廓與護欄的外輪廓相配,結(jié)構(gòu)緊湊,接頭平順,外形美觀;
2.不用對護欄進行切邊處理,簡化了工藝,減少了設(shè)備及模具投資,成本低;
3.采用若干組緊固件將相互吻合的護套與護欄固連,易組裝,連接牢固可靠。
附圖說明
圖1為實施例1的單波梁防撞護欄接頭聯(lián)接裝置結(jié)構(gòu)主視示意圖;
圖2為圖1中A-A剖視示意圖(實施例1);
圖3為圖1中A-A剖視示意圖(實施例2)。
圖中:1?護套,2緊固件,3第一單波梁防撞護欄,4第二單波梁防撞護欄,5開口。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步描述。
實施例1:參照圖1和圖2,實施例1的單波梁防撞護欄接頭聯(lián)接裝置具有第一單波梁防撞護欄3和第二單波梁防撞護欄4,第一單波梁防撞護欄3與第二單波梁防撞護欄4的頭端相對置于護套1內(nèi),且通過若干個緊固件2固連。第一單波梁防撞護欄3和第二單波梁防撞護欄4結(jié)構(gòu)相同,護套1的外形與單波梁防撞護欄的外形相似,護套1的內(nèi)輪廓與單波梁防撞護欄的外輪廓吻合,護套1斷面輪廓線是連續(xù)閉口的。緊固件2為常用的螺栓和螺母,或為鉚釘?shù)嚷?lián)接件。?
實施例2:參照圖1和圖3,實施例2的單波梁防撞護欄接頭聯(lián)接裝置與施實例1的單波梁防撞護欄接頭聯(lián)接裝置結(jié)構(gòu)相似。只是實施例2單波梁防撞護欄接頭聯(lián)接裝置的護套1在凹面?zhèn)扔幸粋€沿縱向的開口5。這種護套1更便于制造。
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- 同類專利
- 專利分類
E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺、直升機降落臺、標志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護柱或道路安全島頂端的護柱;用來減小由于車輛沖擊而造成的對路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護欄
E01F15-14 .用于局部防護的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成
- 可拆聯(lián)接組件及使用該聯(lián)接組件的聯(lián)接裝置
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