[實用新型]電動汽車中電機與減速箱的連接裝置

有效

• 申請號: 201220191096.0
• 申請日: 2012-04-28
• 公開（公告）號: CN202573798U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 陳子晃;謝俊淋;羅遠燦
• 申請（專利權）人: 東南（福建）汽車工業有限公司
• 主分類號: B60K17/16
• 分類號: B60K17/16;B60K17/12
• 代理公司: 福州市鼓樓區京華專利事務所(普通合伙) 35212
• 代理人: 宋連梅

1.電動汽車中電機與減速箱的連接裝置，包括一差速器、兩半軸、兩橋管、一橋包和一前端設有輸出軸的電機，所述兩橋管分別套設于兩半軸的表面，且兩該橋管通過橋包銜接；所述差速器的兩輸出端分別與兩半軸嚙合連接，且該差速器位于橋包內，還包括一位于橋包內的減速箱，該減速箱與差速器嚙合連接，所述電機的前端與橋包的安裝面對接，該電機的后端與橋管連接，其特征在于：所述減速箱設置有一輸入傳動軸，該輸入傳動軸為花鍵軸；所述電機的輸出軸也為花鍵軸；所述減速箱的輸入傳動軸與所述電機的輸出軸之間通過一花鍵套連接。

2.如權利要求1所述的電動汽車中電機與減速箱的連接裝置，其特征在于：所述電機的前端設有螺紋安裝孔，該螺紋安裝孔通過螺栓與橋包的安裝面對接互鎖。

3.如權利要求1所述的電動汽車中電機與減速箱的連接裝置，其特征在于：所述電機的后端通過一安裝支架與橋管連接。