[實(shí)用新型]一種汽車平衡塊

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220191006.8
• 申請(qǐng)日: 2012-05-02
• 公開（公告）號(hào): CN202593178U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沙濟(jì)祥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽安慶市沙氏汽車配件有限公司
• 主分類號(hào): B60B15/28
• 分類號(hào): B60B15/28
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車用配件，具體涉及一種汽車平衡塊。

背景技術(shù)

平衡塊，是車輛安裝在車輪上的配重部件，平衡塊的作用在于使車輪在高速旋轉(zhuǎn)下保持動(dòng)平衡。

任何物體各部位質(zhì)量本身就有差異，在靜態(tài)和低速旋轉(zhuǎn)下，質(zhì)量的不均勻就會(huì)影響物體旋轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)速越高，震動(dòng)就會(huì)越大。隨著我國(guó)公路條件改善和汽車技術(shù)水平的發(fā)展迅速，車輛的行駛速度也越來(lái)越快。如果汽車車輪的質(zhì)量不均勻，在這種高速行駛過(guò)程中，不僅會(huì)影響乘車的舒適性，而且會(huì)增加汽車輪胎和懸掛系統(tǒng)的不正常磨損，增加汽車在行駛過(guò)程中控制的難度，導(dǎo)致行車不安全。為了避免這種情況的發(fā)生，車輪在安裝之前必須經(jīng)過(guò)專用設(shè)備——車輪動(dòng)平衡機(jī)器進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試，在車輪質(zhì)量偏小處增加適當(dāng)?shù)呐渲兀管囕喸诟咚傩D(zhuǎn)下保持動(dòng)平衡，這種配重就是車輪平衡塊。

傳統(tǒng)的的汽車平衡塊，采用塊體與掛鉤通過(guò)鉚釘鉚接的方式制成，這種平衡塊制做耗時(shí)耗力，增加生產(chǎn)成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工省時(shí)省力的汽車平衡塊。

本實(shí)用新型的方案如下：一種汽車平衡塊，包括塊體和卡鉤，所述的塊體與卡鉤通過(guò)澆鑄成為一體狀，所述的的塊體正面還設(shè)有一突出面。

所述的塊體正面可刷有一層反光漆。

所述的塊體正面可設(shè)置任意突出的字母、漢字或圖形，在這一任意字母、漢字或圖形上刷有一層反光漆。

所述的平衡塊的材料是鐵、鋼或鉛。

本實(shí)用新型的有益效果：

1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

2、塊體與卡鉤通過(guò)澆鑄方式連接在一起，而不需用到鉚釘，省時(shí)省力，減少人工成本和時(shí)間成本。

3、可在塊體正面設(shè)置任意的字母、圖形、漢字，起到美觀的作用，同時(shí)還可在塊體正面或這一任意的字母、圖形、漢字上刷上一層反光漆，在夜間時(shí)對(duì)過(guò)往車輛還可起到提醒作用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的正面示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的反面示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。

一種汽車平衡塊，包括塊體1和卡鉤2，所述的塊體1與卡鉤2通過(guò)澆鑄成為一體狀，所述的的塊體正面還設(shè)有一突出面3。

所述的塊體1正面可刷有一層反光漆。

所述的塊體1正面可設(shè)置任意突出的字母、漢字或圖形，在這一任意字母、漢字或圖形上刷有一層反光漆。

所述的平衡塊1的材料是鐵、鋼或鉛。

本實(shí)用新型在使用時(shí)，將卡鉤卡在輪轂與輪胎結(jié)合的空隙處，增加輪胎負(fù)重。由于可在平衡塊的正面設(shè)置任意的字母、漢字和圖形，可增加使用后的美觀度，同時(shí)在這一任意字母、漢字和圖形上刷上一層反光漆，在夜間時(shí)可起警示作用。

盡管上文對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式給予了詳細(xì)描述和說(shuō)明，但是應(yīng)該指明的是，我們可以依據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)想對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行各種等效改變和修改，其所產(chǎn)生的功能作用仍未超出說(shuō)明書及附圖所涵蓋的精神時(shí)，均應(yīng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。