[實用新型]一種側(cè)裝通氣帽

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220190639.7
• 申請日: 2012-04-28
• 公開（公告）號: CN202560998U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱盛偉;鄭朝暉;周尚毅;王友兵
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶齒輪箱有限責(zé)任公司
• 主分類號: F16H57/027
• 分類號: F16H57/027;F16H57/029
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及通氣帽技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種側(cè)裝通氣帽。

背景技術(shù)

通氣帽的作用是將齒輪箱體內(nèi)的空氣與箱體外的大氣連通，保證箱體內(nèi)的壓力與大氣壓力平衡。當(dāng)齒輪箱的頂部因裝有其它零部件而無裝配位置時，可選用側(cè)面安裝通氣帽。

目前，也有設(shè)計安裝在齒輪箱側(cè)面的通氣帽，都是由齒輪箱生產(chǎn)廠家自行設(shè)計和加工，在設(shè)計中因考慮不周，致使通氣帽螺紋處和通氣孔處有潤滑油滲漏，影響正常使用。

因此，如何防止通氣帽螺紋處和通氣孔處的潤滑油滲漏，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型提供了一種側(cè)裝通氣帽，以防止通氣帽螺紋處和通氣孔處的潤滑油滲漏。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種側(cè)裝通氣帽，包括：

通氣帽螺栓，其上開設(shè)有軸向布置的第一通氣孔；

與所述通氣帽螺栓相連的通氣帽座，所述通氣帽座上開設(shè)有與所述第一通氣孔連通的第二通氣孔；

與所述通氣帽座連接的通氣帽體，所述通氣帽體上設(shè)有與所述第二通氣孔連通的第三通氣孔，所述通氣帽座和所述通氣帽體之間，以及所述通氣帽螺栓和所述通氣帽座之間均設(shè)有密封圈。

優(yōu)選地，在上述側(cè)裝通氣帽中，所述通氣帽螺栓與所述通氣帽座相垂直。

優(yōu)選地，在上述側(cè)裝通氣帽中，所述第二通氣孔的直徑小于所述第一通氣孔的直徑。

優(yōu)選地，在上述側(cè)裝通氣帽中，所述通氣帽座與所述通氣帽體同軸布置。

優(yōu)選地，在上述側(cè)裝通氣帽中，所述第三通氣孔的直徑小于所述第二通氣孔的直徑。

優(yōu)選地，在上述側(cè)裝通氣帽中，還包括套設(shè)于所述通氣帽螺栓上的定位環(huán)，所述定位環(huán)的兩端均設(shè)有密封圈。

優(yōu)選地，在上述側(cè)裝通氣帽中，還包括：

設(shè)置于所述通氣帽體頂部的通氣帽蓋，所述通氣帽蓋與所述通氣帽體之間形成通氣腔，所述通氣帽體設(shè)有與所述通氣腔相連通的通氣出口，所述通氣出口與大氣相通；

設(shè)置于所述通氣帽蓋和所述通氣帽體的第三通氣孔的出口之間的濾網(wǎng)。

優(yōu)選地，在上述側(cè)裝通氣帽中，所述濾網(wǎng)為100目/英寸的鋼絲網(wǎng)。

從上述的技術(shù)方案可以看出，本實用新型提供的側(cè)裝通氣帽，通氣帽中各零件相連接的端面都設(shè)計有密封圈，保證了零件的螺紋處和端面的密封性。本實用新型提供的側(cè)裝通氣帽的作用是將齒輪箱體內(nèi)的空氣與箱體外的大氣連通，保證箱體內(nèi)的壓力與大氣壓力平衡。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的側(cè)裝通氣帽的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

本實用新型公開了一種側(cè)裝通氣帽，以防止通氣帽螺紋處和通氣孔處的潤滑油滲漏。

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，圖1為本實用新型實施例提供的側(cè)裝通氣帽的結(jié)構(gòu)示意圖。

本實用新型實施例提供的側(cè)裝通氣帽，包括通氣帽螺栓1、通氣帽座3和通氣帽體4。

其中，通氣帽螺栓1上開設(shè)有軸向布置的第一通氣孔，使用時，該通氣帽螺栓1旋緊在箱體的安裝位置，在將該側(cè)裝通氣帽安裝至箱體上后，第一通氣孔與箱體內(nèi)腔相連通。

通氣帽座3與通氣帽螺栓1相連，通氣帽座3上開設(shè)有與第一通氣孔連通的第二通氣孔，保證箱體內(nèi)腔通過第一通氣孔與第二通氣孔相連。通氣帽體4與通氣帽座3連接，通氣帽體4上設(shè)有與第二通氣孔連通的第三通氣孔，通氣帽座3和通氣帽體4之間，以及通氣帽螺栓1和通氣帽座3之間均設(shè)有密封圈。通氣帽座3和通氣帽體4之間的密封圈為第一密封圈7，通氣帽螺栓1和通氣帽座3之間的密封圈為第二密封圈10。

本實用新型提供的側(cè)裝通氣帽，側(cè)裝通氣帽中各零件相連接的端面都設(shè)計有密封圈，保證了零件的螺紋處和端面的密封性。本實用新型提供的側(cè)裝通氣帽的作用是將齒輪箱體內(nèi)的空氣與箱體外的大氣連通，保證箱體內(nèi)的壓力與大氣壓力平衡。