[實用新型]汽車按鍵開關測試系統有效
| 申請號: | 201220190618.5 | 申請日: | 2012-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN202631697U | 公開(公告)日: | 2012-12-26 |
| 發明(設計)人: | 楊開宇;高印寒;宋冰;張禮桐;顧軍杰;李亭亭 | 申請(專利權)人: | 吉林大學 |
| 主分類號: | G01R31/327 | 分類號: | G01R31/327;G01M13/00 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人: | 齊安全;胡景陽 |
| 地址: | 130012 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 按鍵 開關 測試 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種測試汽車按鍵開關性能的測試裝置,更具體地說,本實用新型涉及一種汽車按鍵開關測試系統。?
背景技術
隨著人們生活水平的提高,人們對車輛的需求越來越大,同時對汽車的質量和安全性有了更高的要求。汽車按鍵開關是車內重要的電器原件之一,其性能的好壞直接影響整車性能。故在整車裝配之前,需要對汽車按鍵開關進行測試,以判斷開關的機械性能和電氣性能是否達到要求。?
現有技術中,測試汽車按鍵開關通常采用人工測試及氣動測試。人工測試的方法為:將汽車按鍵開關接入穩壓電源和發光二極管的電路中,通過操作人員對開關按壓,觀察發光二級管的亮滅來手工記錄開關數據,此種方法不僅提高了測試時間,也增加了企業用工成本。氣動裝置通過氣缸來完成按鍵的動作,由于氣動裝置為開環的控制系統,無法精確控制按壓開關的行程以及加載力的大小,極易造成開關的損壞,影響產品質量。?
產品制造商及其整車組裝企業急需自動化程度高,系統穩定的測試平臺,試驗要求具體如下:?
1.新的試驗要求能夠完全模擬人手對按鍵開關的操作,開關作用點的最大力不能大于設定值。?
2.新的試驗要求能夠顯示開關的機械性能和電氣性能,并能顯示開關機械性能改變部分的峰值和谷值。?
3.新的試驗要求能夠自動判斷汽車開關是否合格。?
4.新的試驗要求能夠對實驗的圖像、數據保存。?
5.新的試驗要求能夠打印實驗報告。?
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是克服了現有技術存在的問題,提供了一種汽車按鍵開關測試系統。?
為解決上述技術問題,本實用新型是采用如下技術方案實現的:所述的汽車按鍵開關測試系統是由機械部分與電氣部分組成。所述的電氣部分包括型號為IPC-610L的工業控制計算機、型號為8361AN的多功能數據采集卡、型號為DCM4010的1號步進電機驅動器、型號為28000的1號步進電機、型號為SRD-S-112D的繼電器、型號為SKD6010D的1號直流穩壓電源、壓力傳感器、抑制信號干擾及濾波電路、型號為FD-3的毫伏變送器、型號為DCM4010的2號步?進電器驅動器、型號為35000的2號步進電機、型號為DCM4010的3號步進電機驅動器、型號為35000的3號步進電機、型號為DCM4010的4號步進電機驅動器、型號為35000的4號步進電機、型號為AM-T-V100/U5的放大器與型號為SKD3010D的2號直流穩壓電源。?
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