[實用新型]一種磨胎機的測量裝置有效
| 申請號: | 201220189735.X | 申請日: | 2012-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN202684745U | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發明(設計)人: | 田建國 | 申請(專利權)人: | 田建國 |
| 主分類號: | B24B49/02 | 分類號: | B24B49/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 252800 山東省聊城市高唐縣*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 磨胎機 測量 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及用于橡膠輪胎翻新中打磨工序的磨胎設備的測量裝置,屬于輪胎翻新中的磨胎設備技術領域。?
背景技術
眾所周知,輪胎包括胎面,所述胎面包括由較厚或較薄厚度的橡膠基混合物構成外層,胎面中模制有各種凹槽和胎面花紋,所述凹槽和胎面花紋和其它東西一樣,用于改進車輛的相對于地面的抓地力。輪胎還可以包括底胎面,該底胎面在成分上與胎面材料相類似,并大體上位于所述胎面和帶束層之間。?
在特定情況下,需要機加工或者移除輪胎的外表面的至少一部分,例如輪胎的胎面,其目的是為胎面翻新而制備磨損輪胎。典型地,所述移除工藝通過包含有打磨頭的機器來完成,該打磨頭是各種類型的磨損裝置中的一種,這些磨損裝置例如銼刀、砂輪以及鋼絲刷。所述移除工藝還可以通過切除工藝來實現,其采用稱為“刨刀”的圓柱形刀具。?
在移除工藝過程中,可能會需要監控保留在帶束層上方的材料的量,使得移除裝置不會接觸或者損壞帶束層,因為如果這種情況發生的話,會損壞輪胎。因此,移除裝置可以使用各種傳感器以監控在胎面移除工藝過程中保留在帶束層上方的材料的量。大體而言,胎面和/或底胎面厚度的不一致可能會導致輪胎的不平衡或者其它在輪胎性能或質量方面的下降。為了避免這種缺陷,有利地,可以確定保留在輪胎帶束層上方(亦即“已打磨的胎冠層”)的材料厚度是否包含任何的不一致。因此,在材料移除之后,可能會需要測量已打磨的胎冠層,以確定輪胎周圍的材料厚度的不一致,并對任何這種不一致進行校正。?
公開號為CN201385243的專利公開了一種數控磨胎機,該數控磨胎機包括機架、輪胎升降裝置、輪胎安裝卡盤、輪胎轉動裝置、刀頭測量架、刀頭、測量裝置和控制單元。該裝置中的測量裝置包括刀頭定位測量裝置、剩余橡膠厚度測量裝置和輪胎打磨斷面測量裝置。三個裝置采用多個傳感器組合而成。刀頭定位測量裝置安裝在刀頭測量架上,用于測量刀頭的精確位置和刀頭與輪胎的距離。剩余橡膠厚度測量裝置用于實時測量打磨過程中剩余橡膠的厚度,斷面測量裝置用于對輪胎打磨尺寸檢驗和把具體尺寸顯示在操作屏幕上,后兩種測量裝置安裝在測量架上,測量架安裝在機架的上方,測量架上設有平行移動和垂直移動的螺旋移動機構,帶動這兩種測量裝置水平和垂直移動。如果實際打磨輪廓曲線檢驗結果和控制單元中的設定值相比超出允許范圍,就會報警。但是該裝置在使用時,必須保證測量傳感器的軸線通過輪胎的中間斷面的形心,才能精確測量。在實際生產中,由于機器安裝的誤差,更換橡膠輪胎等原因,往往導致傳感器中間斷面上連接軸的圓心與輪胎的中間斷面的形心的連線與測量傳感器的軸線之間有一定的角度,給輪胎的測量帶來一定誤差。?
實用新型內容
本實用新型針對現有舊輪胎表面打磨設備測量設備存在的問題,提供一種用于精確測量輪胎剩余橡膠厚度測量裝置。?
本實用新型的數控磨胎機的測量裝置采用以下技術解決方案:一種磨胎機的測量裝置,包括測量架,其特征在于:磨胎機機架上設有上下升降氣缸,上下升降氣缸前端裝有連接軸,連接軸平行于主軸,測量架與連接軸之間為活動連接,測量架可繞連接軸旋轉,測量架上設有兩個半徑相等的滾輪,傳感器中間斷面上連接軸的圓心與兩個滾輪的圓心的距離相等,構成等腰三角形,測量架上設有圓柱形的測量傳感器,測量傳感器的軸線位于測量架中間斷面上且位于上述等腰三角形中由兩個滾輪組成的底邊的垂直平分線上且位于輪胎的中間斷面上。?
當輪胎被固定在打磨機上對輪胎充氣后進行打磨時,上下升降氣缸帶動連接軸運動,使測量架上的兩個滾輪與輪胎表面接觸。由于傳感器中間斷面上連接軸的圓心與兩個滾輪的圓心的距離相等,構成等腰三角形,測量傳感器的軸線位于測量架中間斷面上且位于上述等腰三角形中由兩個滾輪組成的底邊的垂直平分線上且位于輪胎的中間斷面上,此時,測量傳感器的軸線必然通過輪胎的中間斷面的形心。此時,測距傳感器能夠精確地測量出輪胎中間斷面的形心與測量傳感器之間連線上鋼絲層距離測量傳感器之間的距離。轉動輪胎后,可以測出不同點鋼絲層距離測量傳感器之間的距離。結合其它輪胎表面位置測量數據,可以精確地計算出輪胎胎面中剩余橡膠厚度。?
本實用新型通過移動上下升降氣缸帶動連接軸運動,使測量架上的兩個滾輪與輪胎接觸,就實現了位于測量架底邊的垂直平分線上的測量傳感器的軸線自動通過輪胎的中間斷面的形心,克服了在實際生產中,由于機器安裝的誤差,更換橡膠輪胎等原因,測量傳感器的軸線不能通過輪胎的中間斷面的形心從而導致測量的數據不精確的問題。?
附圖說明
圖1是本實用新型磨胎機測量裝置結構示意圖。?
圖2是圖1的正視圖。?
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