[實(shí)用新型]一種路基強(qiáng)力夯實(shí)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220189344.8
• 申請(qǐng)日: 2012-04-28
• 公開（公告）號(hào): CN202519655U
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李來(lái)賓;李祥瑩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李祥瑩
• 主分類號(hào): E02D3/046
• 分類號(hào): E02D3/046;E01C3/04
• 代理公司: 石家莊眾志華清知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(特殊普通合伙) 13123
• 代理人: 王苑祥

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種路基快速穩(wěn)固設(shè)備，屬于筑路設(shè)備行業(yè)領(lǐng)域，特別是一種路基強(qiáng)力夯實(shí)機(jī)。

背景技術(shù)

在筑路行業(yè)，新建路路基的穩(wěn)定是一個(gè)主要控制指標(biāo)，現(xiàn)有技術(shù)中，穩(wěn)固路基一般采用壓路機(jī)壓實(shí)或預(yù)壓、沉降實(shí)現(xiàn)路基的穩(wěn)定，但穩(wěn)固效果總是不理想，路基還是不斷出現(xiàn)變形，存在極大的安全隱患，尤其是對(duì)于高速鐵路來(lái)說(shuō)，路基變形會(huì)直接影響高鐵的整體穩(wěn)定性。對(duì)于高速公路中的高填方路基和不良地質(zhì)，一般采用強(qiáng)夯處理，費(fèi)工費(fèi)時(shí)效率低。因此有必要研發(fā)一種能快速穩(wěn)固路基的設(shè)備，代替現(xiàn)有技術(shù)中穩(wěn)固效果差的壓路機(jī)或強(qiáng)勢(shì)處理。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)中壓路機(jī)穩(wěn)固路基效果差、費(fèi)工費(fèi)時(shí)效率低的技術(shù)問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種路基強(qiáng)力夯實(shí)機(jī)，通過(guò)振動(dòng)錘的振動(dòng)對(duì)路基實(shí)現(xiàn)連續(xù)強(qiáng)烈振動(dòng)，達(dá)到土粒的共振效率，利用共振原理在土粒浮滑狀態(tài)下向土基施加強(qiáng)大壓實(shí)功，達(dá)到路基的快速穩(wěn)定；同時(shí)通過(guò)作用底板底部中間的均壓凸條，將振動(dòng)錘機(jī)構(gòu)的作用力進(jìn)行均勻分散，同時(shí)又通過(guò)緣邊處的弧形溝槽條切斷振動(dòng)錘機(jī)構(gòu)對(duì)土體的側(cè)壓力，避免對(duì)橋的邊緣造成過(guò)大的側(cè)壓力，從而損壞橋體。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的采用的技術(shù)方案是，一種路基強(qiáng)力夯實(shí)機(jī)，結(jié)構(gòu)中包括帶有振動(dòng)錘、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及激振器的振動(dòng)錘機(jī)構(gòu)，在振動(dòng)錘的底端增設(shè)底面均勻分布有凸條的作用底板，所述的凸條結(jié)構(gòu)包括兩種：設(shè)置在作用底板的底面緣邊處且作用面呈內(nèi)凹圓弧面的側(cè)壓斷板、均布在作用底板的底面中部且作用面呈外凸圓弧面的均壓凸條，側(cè)壓斷板切斷振動(dòng)錘對(duì)土體產(chǎn)生的外側(cè)向壓力。

本實(shí)用新型提供了一種土石基快速穩(wěn)定設(shè)備，采用振動(dòng)錘與作用底板組合，設(shè)計(jì)安裝有滑動(dòng)運(yùn)行裝置，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的連續(xù)運(yùn)行作業(yè)。新筑路基通過(guò)快速穩(wěn)定設(shè)備作用，路基即可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定狀態(tài)，有效避免路基在使用過(guò)程中的沉降、變形。它效率高、作用力大，縮短路基筑建時(shí)間，有效保證道路的工程安全；同時(shí)通過(guò)作用底板底部中間的均壓凸條，將振動(dòng)錘機(jī)構(gòu)的作用力進(jìn)行均勻分散，同時(shí)又通過(guò)緣邊處的弧形溝槽條切斷振動(dòng)錘機(jī)構(gòu)對(duì)土體的外側(cè)向壓力，避免對(duì)橋的邊緣造成過(guò)大的側(cè)壓力，從而損壞橋體。

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中作用底板的A向視圖。

附圖中，1代表導(dǎo)向支架，1-1代表豎梁，2代表振動(dòng)錘，3代表作用底板，3-1代表均壓凸條，3-2代表側(cè)壓斷板，4代表激振器，5代表驅(qū)動(dòng)電機(jī)，6A代表第一導(dǎo)向輪組，6B代表第二導(dǎo)向輪組，7代表牽引件。

具體實(shí)施方式

參看圖1，一種路基強(qiáng)力夯實(shí)機(jī)，結(jié)構(gòu)中包括帶有振動(dòng)錘2、驅(qū)動(dòng)電機(jī)5及激振器4的振動(dòng)錘機(jī)構(gòu)，關(guān)鍵在于：在振動(dòng)錘2的底端增設(shè)底面均勻分布有若干凸條的作用底板3，所述的凸條結(jié)構(gòu)包括兩種：設(shè)置在作用底板3的底面緣邊處且作用面呈內(nèi)凹圓弧面的側(cè)壓斷板3-2、均布在作用底板3的底面中部且作用面呈外凸圓弧面的均壓凸條3-1，側(cè)壓斷板3-2切斷振動(dòng)錘2對(duì)土體產(chǎn)生的外側(cè)向壓力。

上述的凸條沿作用底板3的縱向或橫向排列。

上述的夯實(shí)機(jī)的結(jié)構(gòu)中還包括導(dǎo)向支架1以及設(shè)置在振動(dòng)錘機(jī)構(gòu)上的滑動(dòng)輪組，振動(dòng)錘機(jī)構(gòu)借助滑動(dòng)輪組與導(dǎo)向支架1的豎梁1-1形成豎直向滑動(dòng)配合。

上述的滑動(dòng)輪組包括：固定設(shè)置在振動(dòng)錘2上的第一導(dǎo)向輪組6A、固定設(shè)置在作用底板3上的第二導(dǎo)向輪組6B。

上述的激振器4設(shè)置在振動(dòng)錘2內(nèi)腔，驅(qū)動(dòng)電機(jī)5設(shè)置在振動(dòng)錘2的頂端并借助配套傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與激振器4連接。

上述的作用底板3的兩端向上翹曲。

上述的振動(dòng)錘2的底部還設(shè)有伸縮式行走輪。

上述的導(dǎo)向支架1的前面或/和后面設(shè)有與行走設(shè)備掛接的牽引件7或連接機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型在具體實(shí)施時(shí)，開啟振動(dòng)錘2的振源，依據(jù)土質(zhì)調(diào)整頻率，振動(dòng)錘2由于受到導(dǎo)向支架1的限制，只能上下振動(dòng)，而不能左右晃動(dòng)，作用底板3將振動(dòng)錘2的作用力進(jìn)行傳遞，作用在路基上，通過(guò)振動(dòng)錘2的振動(dòng)對(duì)路基實(shí)現(xiàn)連續(xù)強(qiáng)烈振動(dòng)，達(dá)到土粒的共振效率，利用共振原理在土粒浮滑狀態(tài)下向土基施加強(qiáng)大壓實(shí)功，達(dá)到路基的快速穩(wěn)定。同時(shí)通過(guò)作用底板底部中間的均壓凸條，將振動(dòng)錘機(jī)構(gòu)的作用力進(jìn)行均勻分散，同時(shí)又通過(guò)緣邊處的側(cè)壓斷板切斷振動(dòng)錘機(jī)構(gòu)對(duì)土體的側(cè)壓力，避免對(duì)橋的邊緣造成過(guò)大的側(cè)壓力，從而損壞橋體。