[實(shí)用新型]一種車載顯示屏的翻轉(zhuǎn)固定裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220188732.4 | 申請日: | 2012-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN202624087U | 公開(公告)日: | 2012-12-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 龍春亮;馬芳武;湯小生;趙福全 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務(wù)所 33107 | 代理人: | 張智平;蔡正保 |
| 地址: | 311228 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車載 顯示屏 翻轉(zhuǎn) 固定 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種車載顯示屏的翻轉(zhuǎn)固定裝置。
背景技術(shù)
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,車載休閑娛樂設(shè)備逐漸被人們視為評定車輛舒適性的重要指標(biāo),近年來,車載顯示屏不光在中高檔車汽車上被廣泛應(yīng)用,在一些經(jīng)濟(jì)型甚至微型車上也開始應(yīng)用,如果在小型車和微型車上裝上大屏幕顯示屏,要求屏幕可以收起,以避免在不使用顯示屏?xí)r車內(nèi)空間有擁擠感。
目前,車載顯示屏收起機(jī)構(gòu)中較多采用滑動或翻轉(zhuǎn),或者兩者的結(jié)合,如專利(CN?2743928N)公開了一種用于車載顯示屏的翻轉(zhuǎn)裝置,它包括電機(jī)、蝸桿、與蝸桿嚙合的齒輪組、與齒輪組嚙合的齒條和滑動裝置等,電機(jī)帶動蝸桿,再由齒輪將蝸桿的轉(zhuǎn)速降低,并帶動安裝在顯示屏上的齒條實(shí)現(xiàn)顯示屏的翻轉(zhuǎn)。雖然該種顯示屏翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)動力傳遞穩(wěn)定,翻轉(zhuǎn)平穩(wěn),但是其翻轉(zhuǎn)固定結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,生產(chǎn)成本較高,且要求有較大的布置空間。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在的上述問題,提供一種利用彈簧片彈性變形實(shí)現(xiàn)車載顯示屏滑動和固定的車載顯示屏的翻轉(zhuǎn)固定裝置。
本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種車載顯示屏的翻轉(zhuǎn)固定裝置,汽車包括車體、車載顯示屏和儀表板上本體,其特征在于,本裝置包括一個設(shè)置在儀表板上本體下方的定位彈簧片,所述的定位彈簧片和儀表板上本體之間構(gòu)成一個能容納車載顯示屏的夾層,所述的定位彈簧片的另一端設(shè)有當(dāng)車載顯示屏滑出所述的夾層時能夠?qū)⒃撥囕d顯示屏下端部托起并使其和儀表板上本體相對定位的支撐結(jié)構(gòu)。
本裝置的工作原理如下:在不需要使用車載顯示屏?xí)r,將車載顯示屏收藏于定位彈簧片與儀表板上本體之間形成的夾層內(nèi),在需要使用時,將車載顯示屏移出,并利用支撐結(jié)構(gòu)將車載顯示屏固定。
在上述的一種車載顯示屏的翻轉(zhuǎn)固定裝置中,所述的支撐結(jié)構(gòu)包括一個設(shè)置在所述的定位彈簧片外端的凹槽部,所述的車載顯示屏一端固連有一個定位板,當(dāng)所述的車載顯示屏滑出所述的夾層時,所述的凹槽部能夠?qū)⑺龅亩ㄎ话逋衅鸩⒖ㄗ _@樣的支撐結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本較低。
在上述的一種車載顯示屏的翻轉(zhuǎn)固定裝置中,所述的夾層內(nèi)側(cè)面設(shè)有導(dǎo)向滑槽,所述的定位板的外側(cè)設(shè)有凸塊,所述的凸塊能夠卡接在所述的導(dǎo)向滑槽內(nèi)。定位板通過凸塊在導(dǎo)向滑槽內(nèi)滑動,實(shí)現(xiàn)車載顯示屏的拉出和收起,較小車載顯示屏占用的車廂內(nèi)空間。
在上述的一種車載顯示屏的翻轉(zhuǎn)固定裝置中,所述的導(dǎo)向滑槽末端設(shè)有一開口軸承,所述的開口軸承的開口與導(dǎo)向滑槽對接使所述的凸塊能夠從導(dǎo)向滑槽滑至開口軸承。當(dāng)定位板滑至開口軸承處時,凸塊與開口軸承形成了一個轉(zhuǎn)動副,轉(zhuǎn)動顯示屏?xí)r,定位板會推動定位彈簧片彈性變形,直至卡入U形彈簧片內(nèi),實(shí)現(xiàn)顯示屏定位。
在上述的一種車載顯示屏的翻轉(zhuǎn)固定裝置中,所述的開口軸承外環(huán)與車體固連,所述的開口軸承為滾針軸承。滾針軸承轉(zhuǎn)動平穩(wěn),且與潤滑油隔離比較好,不會影響車載顯示屏的潔凈。
在上述的一種車載顯示屏的翻轉(zhuǎn)固定裝置中,所述的定位板與所述的車載顯示屏在一個平面內(nèi)。在一個平面內(nèi)使得該裝置美觀。
在上述的一種車載顯示屏的翻轉(zhuǎn)固定裝置中,所述的凹槽部呈U形。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本車載顯示屏的翻轉(zhuǎn)固定裝置利用彈簧片彈性變形實(shí)現(xiàn)車載顯示屏滑動和固定,在定位彈簧片和儀表板上本體之間形成一個能容納車載顯示屏的夾層,使車載顯示屏在需要使用時可以拉出并立起,不需要時可以藏于儀表板之內(nèi),不但節(jié)省了空間,而且結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。
附圖說明
圖1是本車載顯示屏翻轉(zhuǎn)固定裝置的翻轉(zhuǎn)和固定狀態(tài)示意圖。
圖2是本車載顯示屏翻轉(zhuǎn)固定裝置的夾層結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本車載顯示屏翻轉(zhuǎn)固定裝置的定位板與車載顯示屏的連接結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
圖4是本車載顯示屏翻轉(zhuǎn)固定裝置的定位板與車載顯示屏的連接結(jié)構(gòu)正視圖。
圖5是本車載顯示屏翻轉(zhuǎn)固定裝置的開口軸承的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1、車載顯示屏;2、儀表板上本體;3、凹槽部;4、夾層;5、定位板;6、定位彈簧片;7、凸塊;8、導(dǎo)向滑槽;9、開口軸承;10、支撐結(jié)構(gòu);11、車體。
具體實(shí)施方式
以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
本車載顯示屏翻轉(zhuǎn)固定裝置設(shè)置在汽車儀表板處,用于汽車載顯示屏的翻轉(zhuǎn)和定位,使車載顯示屏占用空間較小,且結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司,未經(jīng)浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220188732.4/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





