[實用新型]一種汽車動力節油減排器有效
| 申請號： | 201220188264.0 | 申請日： | 2012-04-28 |
| 公開（公告）號： | CN202659378U | 公開（公告）日： | 2013-01-09 |
| 發明（設計）人： | 蘇小紅 | 申請（專利權）人： | 深圳聯維亞電子科技有限公司 |
| 主分類號： | F02M25/12 | 分類號： | F02M25/12 |
| 代理公司： | 深圳市康弘知識產權代理有限公司 44247 | 代理人： | 胡朝陽;袁輝 |
| 地址： | 518000 廣東省深圳市寶*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 動力 節油 減排器 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車動力節油減排器，其特征在于包括：
用于干燥空氣的左干燥筒；
用于干燥空氣的右干燥筒；
與所述左干燥筒的輸出端和右干燥筒的輸出端連接且壓縮空氣的氣泵；
與所述氣泵的輸出端連接且放電產生臭氧的放電室；
分別連接在左干燥筒與氣泵之間和右干燥筒與氣泵之間的第一氣管；
連接在兩第一氣管之間的第二氣管；
依次串接在第二氣管之間且分別用于控制其通斷的第一二通電磁閥和第二二通電磁閥；
第三氣管，其一端連接在氣泵的輸出端，另一端連接在第二氣管的第一二通電磁閥和第二二通電磁閥之間；
分別設置在兩第一氣管與氣泵之間、第一氣管與第二氣管之間、第三氣管與氣泵的輸出端交接處、第二氣管與第二氣管的交接處的且分別用于控制該處通斷的三通電磁閥；
與所述氣泵、放電室、第一二通電磁閥、第二二通電磁閥和三通電磁閥連接且控制其工作的控制電路。
2.根據權利要求1所述的汽車動力節油減排器，其特征在于：所述汽車動力節油減排器還包括一設置在所述放電室旁且用于冷卻所述放電室的風扇。
3.根據權利要求1所述的汽車動力節油減排器，其特征在于：所述放電室還設有一輸出臭氧的臭氧輸出管。
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