[實用新型]通過使用定向點調節提供減能的快速熱舒適的系統有效
| 申請號: | 201220188041.4 | 申請日: | 2012-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN202764652U | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | M·王;P·S·卡德爾;D·高希;M·J·奇瑪;E·沃爾夫四世;T·D·克雷格 | 申請(專利權)人: | 德爾福技術有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 侯穎媖 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 通過 使用 定向 調節 提供 快速 舒適 系統 | ||
相關申請的交叉引用
本申請要求于2011年4月27日提交的美國臨時專利申請第61/479,425號的權益,其全部公開的內容通過參考結合于此。本申請還要求于2011年6月21日提交的美國臨時專利申請第61/499,312號的權益,其全部公開的內容通過參考結合于此。
政府許可權利聲明
本實用新型是在由美國能源部授予的第DE-EE0000014號合同下的美國政府支持下作出的。政府享有本實用新型的某些權利。
技術領域
本公開的實用新型涉及車輛里的乘客熱舒適系統;更具體地,涉及一種提供快速熱舒適的方法,其通過對車輛乘客身體的部位使用的點調節來使該車輛乘客感知環境溫度是舒適的。如本文所使用的,環境溫度是指在車輛車廂內的空氣溫度,其與車輛外部的空氣溫度不同。
背景技術
本實用新型的車輛內的車輛制熱、通風及空調(HVAC)系統被配置為通過在全部處于外界環境條件下的車輛車廂內提供例如大約24℃的大致均勻的熱環境來使車輛乘客保持熱舒適。來自該HVAC系統的制冷或制熱能量的大部分被用于使所述車輛車廂內的熱質量達到想要的溫度,并解決從車輛車廂到外部環境的熱轉移的問題。
實用新型內容
根據本實用新型的一個實施例,提供制熱、通風和空調(HVAC)系統,其被配置為向坐在車輛車廂里的乘客提供感知到的舒適的周圍環境。該系統包括第一噴嘴,該第一噴嘴被配置為從所述HVAC系統引導第一空氣流。該系統還包括伺服機構,該伺服機構耦合于所述第一噴嘴并被配置為活動連接所述第一噴嘴,從而將所述第一空氣流引導至期望位置。該系統進一步包括與所述伺服機構連通的控制器。該控制器被配置為識別所述乘客身體上對于熱損身體的其它部位更加敏感的敏感部位,確定車輛車廂的環境溫度,并確定該敏感部位的期望供熱率。如本文中所使用的,身體的一部位是指身體表面的一部分,而不是身體的內部器官或內部結構。如本文中所使用的,期望供熱率在其為正值時提供制熱,而在其為負值時提供制冷。
該期望供熱率包括基于敏感部位的舒適熱損率和該敏感部位在環境溫度下的實際熱損率之差的穩態供熱率。該期望供熱率可進一步包括該敏感部位的瞬態供熱率。該瞬態供熱率可基于從系統啟動事件開始所流逝的時間減小量級??刂破鞅贿M一步配置為確定敏感部位的舒適皮膚溫度,確定第一空氣流的流速以及該第一空氣流的氣流溫度。流速和氣流溫度基于至少期望供熱率、舒適皮膚溫度、噴嘴的排放面積、噴嘴的散射角度以及從噴嘴到敏感部位的距離??刂破鬟€被配置為確定敏感部位的位置并操作伺服機構活動連接第一噴嘴,從而將第一空氣流引導至敏感部位的位置。該第一空氣流被表征為具有建立敏感部位的期望供熱率所必需的氣流溫度和流速。
在本實用新型的另一個實施例中,該系統進一步包括傳感器,該傳感器被配置為確定乘客的就座高度。該傳感器與控制器進行通信。該控制器被配置為基于由傳感器指示的就座高度來確定敏感部位的位置。
在本實用新型的另一個實施例中,該系統進一步包括傳感器,該傳感器被配置為確定乘客座位的第一座位位置。該傳感器與控制器進行通信。該控制器被配置為基于由傳感器指示的第一座位位置來確定敏感部位的位置。
在本實用新型的另一個實施例中,該控制器被配置為確定座位已從第一座位位置移動到第二座位位置,并且基于該第二座位位置來確定敏感部位的第二位置。
在本實用新型的又一個實施例中,提供了一種用于控制制熱、通風和空調系統來向坐在車輛車廂里的乘客提供感知到的舒適的周圍環境的方法。該方法包括如下步驟:識別乘客身體上對于熱損比身體的其它部位更加敏感的敏感部位、確定車輛車廂的環境溫度以及確定該敏感部位的期望供熱率。該期望供熱率包括基于敏感部位的舒適熱損率和敏感部位在環境溫度下的實際熱損率之差的穩態供熱率。該期望供熱率可進一步包括敏感部位的瞬態供熱率。該瞬態供熱率可基于從系統啟動事件起所流逝的時間減小量級。該方法還包括如下步驟:確定敏感部位的舒適皮膚溫度,以及基于至少期望供熱率、舒適皮膚溫度、噴嘴的排放面積、噴嘴的散射角度和從噴嘴到敏感部位的距離來確定空氣流的流速和該空氣流的氣流溫度。該方法進一步包括如下步驟:確定敏感部位的位置,并操作噴嘴將空氣流引導至敏感部位的位置。該空氣流表征為具有建立在敏感部位的期望供熱率所必需的氣流溫度和流速。
通過閱讀本實用新型的較佳實施例的以下具體說明,本實用新型的其它特征和優點將變得更加清楚,該說明僅借助于非限制的示例并參考附圖來給出。
附圖說明
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