[實用新型]小區(qū)或停車場出入口的崗亭控制盒有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220188005.8 | 申請日: | 2012-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN202632374U | 公開(公告)日: | 2012-12-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 嚴惠明 | 申請(專利權)人: | 嚴惠明 |
| 主分類號: | G07B15/06 | 分類號: | G07B15/06 |
| 代理公司: | 深圳市攜眾至遠知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 44306 | 代理人: | 成義生;石玉忠 |
| 地址: | 518129 廣東省深圳市龍崗*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 小區(qū) 停車場 出入口 崗亭 控制 | ||
技術領域
本實用新型涉及小區(qū)或停車場出入口的收費及管理控制裝置,特別是涉及一種小區(qū)或停車場出入口的崗亭控制盒。?
背景技術
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,汽車普及率越來越高,但隨之也產(chǎn)生了道路交通擁擠,停車難等問題,車輛的大幅增加對停車場設備和停車環(huán)境提出了更高的要求。?
目前國內(nèi)大部分停車場都還停留在初級管理階段。通常是在小區(qū)或停車場的出入口處各設有一個崗亭,崗亭外通道處設有道閘,道閘的控制裝置裝在崗亭內(nèi)。現(xiàn)有的崗亭控制裝置包括IC卡讀卡裝置和道閘起落用的道閘控制裝置,它們均分開設置于崗亭內(nèi),其缺陷是顯而易見的,一是多個設備分置于崗亭內(nèi)會占用崗亭內(nèi)部較大空間;二是多個控制設備需分別布線,使得連接線多且布線凌亂,導致安裝及維修的不便;三是各個控制設備只具有單一控制功能,造成值守人員操作上的不便。?
發(fā)明內(nèi)容
????本實用新型旨在解決上述問題,而提供一種將小區(qū)或停車場出入口的管理及控制高度集成化,不僅可實現(xiàn)所有的控制功能,且體積小、成本低、操控方便、顯示直觀的小區(qū)或停車場出入口的崗亭控制盒。?
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種小區(qū)或停車場出入口的崗亭控制盒,該崗亭控制盒包括盒體,在盒體上部設有面板,面板上設有用于顯示道閘通道序號、收費金額、剩余車位數(shù)的LED顯示器,面板上還設有用于道閘控制的按鍵及IC卡讀卡用的讀卡器,盒體側面設有用于選擇道閘通道的第一撥碼開關、通信接口、系統(tǒng)補光燈控制用的第二撥碼開關及高峰期道閘控制用的第三撥碼開關,盒體內(nèi)設有控制電路,該控制電路分別與所述LED顯示器、按鍵、讀卡器、第一撥碼開關、第二撥碼開關、第三撥碼開關及通信接口連接。?
LED顯示器顯示的收費金額由道閘控制器根據(jù)用戶停車時長計算而得,剩余車位數(shù)由后臺服務器統(tǒng)計后通過網(wǎng)絡發(fā)給道閘控制器,再由道閘控制器轉發(fā)給崗亭控制盒加以顯示。?
???LED顯示器為七段LED數(shù)碼管顯示器或點陣顯示器。?
道閘控制是通過所述按鍵控制道閘的起桿、落桿或停止。?
高峰期道閘控制是在車輛進出的每一高峰時間段內(nèi),通過所述第三撥碼開關控制道閘起桿后車輛通過而不自動落桿。?
系統(tǒng)補光燈控制是在道閘附設的感測車輛用的傳感器出現(xiàn)故障或光線暗時,通過所述第二撥碼開關打開系統(tǒng)補光燈。?
控制電路包括CPU、讀卡模塊、車位和收費顯示模塊、開關配置模塊、無線接收模塊、道閘控制模塊及通信接口模塊,所述各模塊均與CPU連接,所述控制電路設置在線路板上,線路板則固定于盒體內(nèi)。?
通信接口模塊集成有讀卡接口、通信接口、道閘信號接口及供電接口,所述讀卡接口與讀卡器連接,道閘信號接口與道閘控制器連接,供電接口與外部電源連接,通信接口與局域網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)連接。?
???本實用新型的貢獻在于,其有效解決了現(xiàn)有技術中存在的問題,并具有如下顯著效果:?
一、實現(xiàn)了所有功能的硬件的高度集成化,占用空間小,且便于操作。
二、本實用新型的裝置可同時實現(xiàn)道閘控制、補光燈控制、高峰期控制、剩余車位顯示、收費金額顯示等功能,因此功能強大。?
三、由于高度集成化,減少了外殼、配線、多道閘控制等共用部件的成本,因此成本低廉。?
四、由于可顯示剩余車位和收費金額,使得值班人員可實時了解車場內(nèi)停車位變化和收費金額,可保證在電腦出現(xiàn)故障時,也能看到收費金額,因此實用性強。?
五、通過對補光燈進行控制,可避免由車輛感測傳感器故障或夜間光線不足引起拍照圖片不清晰,有效地提高圖片中車牌認別率。?
六、通過對高峰期道閘的控制,可避免在上下班高峰期道閘的頻繁起落,實現(xiàn)刷卡用戶的快速放行,可有效提高通閘效率。?
附圖說明
圖1是本實用新型的外形前視立體示意圖。?
圖2是本實用新型的外形側視立體示意圖。?
圖3是本實用新型的外形另一側側視立體示意圖。?
圖4是本實用新型的內(nèi)部結構示意圖。?
圖5是本實用新型的控制電路框圖。?
具體實施方式
????下列實施例是對本實用新型的進一步解釋和說明,對本實用新型不構成任何限制。?
參閱圖1~圖3,本實用新型的小區(qū)或停車場出入口的崗亭控制盒100包括盒體10、LED顯示器20、按鍵30、讀卡器40、第一撥碼開關51、通信接口52、系第二撥碼開關53、第三撥碼開關54及控制電路60。?
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于嚴惠明,未經(jīng)嚴惠明許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220188005.8/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種雙畫面顯示的音頻處理裝置
- 下一篇:一種定日鏡用傳動裝置





