[實用新型]配合多種葉片結(jié)合的吊扇馬達下蓋結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220187537.X | 申請日: | 2012-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN202646162U | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蔡慶泰 | 申請(專利權(quán))人: | 昶瑞機電股份有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/52 | 分類號: | F04D29/52 |
| 代理公司: | 北京北新智誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11100 | 代理人: | 劉徐紅 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 配合 多種 葉片 結(jié)合 吊扇 馬達 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種配合多種葉片結(jié)合的吊扇馬達下蓋結(jié)構(gòu),尤指一種應(yīng)用于吊扇馬達葉片結(jié)合結(jié)構(gòu)所屬技術(shù)領(lǐng)域。?
背景技術(shù)
按目前習(xí)知的吊扇馬達葉片結(jié)合結(jié)構(gòu)如圖8所示,其吊扇馬達下蓋體30設(shè)有相對固定的葉片架結(jié)合孔31,藉由將馬達下蓋體30與馬達本體20結(jié)合,而葉片架40與馬達下蓋體30所設(shè)葉片架結(jié)合孔31相對,并以結(jié)合件(圖中未示)將其予以結(jié)合,但其具有下列問題存在:?
1.結(jié)構(gòu)通用性不足:其吊扇馬達下蓋體所設(shè)相對固定的葉片架結(jié)合孔,配合葉片架結(jié)合數(shù)固定設(shè)置,故無法多種葉片架數(shù)目共享吊扇馬達下蓋體,故其結(jié)構(gòu)通用性不足。?
2.生產(chǎn)工序繁雜提升制造成本:其吊扇馬達下蓋體所設(shè)相對固定的葉片架結(jié)合孔,配合葉片架結(jié)合數(shù)固定設(shè)置,故無法多種葉片架數(shù)目共享吊扇馬達下蓋體,須配合多種結(jié)合葉片架的數(shù)目生產(chǎn)不同的吊扇馬達下蓋體,故其生產(chǎn)工序繁雜提升制造成本。?
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型有鑒于習(xí)知吊扇馬達葉片結(jié)合結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)通用性不足及生產(chǎn)工序繁雜提升制造成本的問題,開發(fā)完成本實用新型的配合多種葉片結(jié)合的吊扇馬達下蓋結(jié)構(gòu)。?
本實用新型的主要目的在于提供一種配合多種葉片結(jié)合的吊扇馬達下蓋結(jié)構(gòu),其包括:?
馬達下蓋本體,該馬達下蓋本體設(shè)有內(nèi)環(huán)部及外環(huán)部,而內(nèi)環(huán)部中央設(shè)有軸座,該軸座中心位置貫穿設(shè)有穿制軸孔,另外環(huán)部設(shè)有內(nèi)中心線及外中心線,該內(nèi)中心線設(shè)有數(shù)四葉結(jié)合導(dǎo)孔及數(shù)三葉導(dǎo)孔,而數(shù)三葉導(dǎo)孔設(shè)于四葉結(jié)合導(dǎo)孔間,且外中心線的等分相對位置設(shè)有數(shù)定位穿制固定孔。?
其中,該數(shù)四葉結(jié)合導(dǎo)孔設(shè)于內(nèi)中心線的90度等分角度內(nèi)相對等距位置。?
其中,該數(shù)三葉導(dǎo)孔設(shè)于內(nèi)中心線的四葉結(jié)合導(dǎo)孔間,即120度等分角度內(nèi)等距位置。?
其中,該內(nèi)中心線所設(shè)數(shù)四葉結(jié)合導(dǎo)孔及數(shù)三葉導(dǎo)孔,設(shè)置于內(nèi)環(huán)部的軸座外側(cè)。?
本實用新型提供的配合多種葉片結(jié)合的吊扇馬達下蓋結(jié)構(gòu),其馬達下蓋本體設(shè)有內(nèi)環(huán)部及外環(huán)部,而數(shù)四葉結(jié)合導(dǎo)孔設(shè)于內(nèi)中心線的90度等分角度內(nèi)相對等距位置,而數(shù)三葉導(dǎo)孔設(shè)于內(nèi)中心線的四葉結(jié)合導(dǎo)孔間,即120度等分角度內(nèi)等距位置,藉由該內(nèi)中心線所設(shè)數(shù)四葉結(jié)合導(dǎo)孔及數(shù)三葉導(dǎo)孔,使馬達下蓋本體可通用結(jié)合二扇葉、三扇葉或四扇葉的葉片架,增加結(jié)構(gòu)的共享性,并可使生產(chǎn)流程一致且簡化,以達結(jié)構(gòu)通用性佳及簡化生產(chǎn)工序降低制造成本的功效。?
附圖說明
圖1是本實用新型的立體狀態(tài)示意圖。?
圖2是本實用新型的俯視狀態(tài)示意圖。?
圖3是本實用新型的結(jié)合馬達與葉片架立體狀態(tài)圖。?
圖4是本實用新型的結(jié)合二扇葉使用狀態(tài)參考圖。?
圖5是本實用新型的結(jié)合三扇葉使用狀態(tài)參考圖。?
圖6是本實用新型的結(jié)合四扇葉使用狀態(tài)參考圖。?
圖7是本實用新型的實施例結(jié)構(gòu)示意圖。?
圖8是本實用新型的習(xí)知狀態(tài)參考圖。?
【主要附圖標(biāo)記說明】?
10馬達下蓋本體?
11內(nèi)環(huán)部?
110軸座?
111穿制軸孔?
12外環(huán)部?
120內(nèi)中心線?
120A四葉結(jié)合導(dǎo)孔?
120B三葉導(dǎo)孔?
121外中心線?
121A定位穿制固定孔?
20馬達本體?
30吊扇馬達下蓋體?
31葉片架結(jié)合孔?
40葉片架?
具體實施方式
為了進一步了解本實用新型的結(jié)構(gòu),特征及其它目的,茲以如后的較佳實施例附以附圖詳細說明如后,但本圖例所說明的實施例供說明之用,并非為專利申請上的唯一限制。?
請配合參閱圖1、圖2所示,為本實用新型配合多種葉片結(jié)合的吊扇馬達下蓋結(jié)構(gòu)的立體及俯視狀態(tài)示意圖,其包括:?
馬達下蓋本體10,該馬達下蓋本體10設(shè)有內(nèi)環(huán)部11及外環(huán)部12,而內(nèi)環(huán)部11中央設(shè)有軸座110,該軸座110中心位置貫穿設(shè)有穿制軸孔111,另外環(huán)部12設(shè)有內(nèi)中心線120及外中心線121,該內(nèi)中心線120設(shè)有數(shù)四葉結(jié)合導(dǎo)孔120A及數(shù)三葉導(dǎo)孔120B,而數(shù)三葉導(dǎo)孔120B設(shè)于四葉結(jié)合導(dǎo)孔120A間,且外中心線121的等分相對位置設(shè)有數(shù)定位穿制固定孔121A;?
藉由上述結(jié)構(gòu)的配合,以完成本實用新型配合多種葉片結(jié)合的吊扇馬達下蓋結(jié)構(gòu)。?
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