[實(shí)用新型]公交站牌有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220187191.3 | 申請(qǐng)日: | 2012-04-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202563854U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-11-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉穎;胡恒陽(yáng);徐翔 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)礦業(yè)大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | G09F13/04 | 分類(lèi)號(hào): | G09F13/04;B65F1/14;B65F1/16 |
| 代理公司: | 淮安市科翔專利商標(biāo)事務(wù)所 32110 | 代理人: | 韓曉斌 |
| 地址: | 221116 江蘇省徐州*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 公交 站牌 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種公交站牌。
背景技術(shù)
目前,常用的公交站牌是使用市電供電,造成電力資源的浪費(fèi),并且現(xiàn)有的公交站牌功能單一,需要進(jìn)一步改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提出了一種公交站牌,該站牌采用太陽(yáng)能供電,大大節(jié)省了電力資源,而且可以在底部盛放垃圾,達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:該公交站牌包括固定于地面的底座、固定安裝于該底座上的主體以及與該主體頂面固定連接的太陽(yáng)能板;所述底座為長(zhǎng)方體中空結(jié)構(gòu);該底座的前面安裝有活動(dòng)門(mén)、兩側(cè)設(shè)有垃圾投放口,所述底座內(nèi)可以盛放垃圾桶用來(lái)盛裝垃圾;所述主體的前后面設(shè)有透明的玻璃板;所述主體內(nèi)安裝有帶有控制器集成單元的蓄電池、照明用燈管以及用來(lái)固定該燈管的豎向支架;所述燈管與蓄電池連接;所述主體的頂面固定連接有豎向的支撐桿;所述太陽(yáng)能板與該支撐桿固定連接,且太陽(yáng)能板與主體頂面的夾角為40~50度;所述太陽(yáng)能板與蓄電池連接。
本實(shí)用新型的有益效果是:該公交站牌采用太陽(yáng)能供電,大大節(jié)省了電力資源,而且可以在底部盛放垃圾,達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
附圖1為該公交站牌的實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1.太陽(yáng)能板,2.支撐桿,3.主體,4.燈管,5.支架,6.蓄電池,7.底座,8.活動(dòng)門(mén),9.投放口。
具體實(shí)施方式
在附圖1中,該公交站牌包括固定于地面的底座7、固定安裝于該底座7上的主體3以及與該主體3頂面固定連接的太陽(yáng)能板1;所述底座7為長(zhǎng)方體中空結(jié)構(gòu);該底座7的前面安裝有活動(dòng)門(mén)8、兩側(cè)設(shè)有垃圾投放口9,所述底座7內(nèi)可以盛放垃圾桶用來(lái)盛裝垃圾;所述主體3的前后面設(shè)有透明的玻璃板;所述主體3內(nèi)安裝有帶有控制器集成單元的蓄電池6、照明用燈管4以及用來(lái)固定該燈管4的豎向支架5;所述燈管4與蓄電池6連接;所述主體3的頂面固定連接有豎向的支撐桿2;所述太陽(yáng)能板1與該支撐桿2固定連接,且太陽(yáng)能板1與主體3頂面的夾角為40~50度;所述太陽(yáng)能板1與蓄電池6連接。
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