[實用新型]一種結構改進的軸承

有效

• 申請號: 201220186303.3
• 申請日: 2012-04-28
• 公開（公告）號: CN202560832U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發明（設計）人: 施天津;伍海云;陳燕周
• 申請（專利權）人: 泛科軸承集團有限公司
• 主分類號: F16C33/58
• 分類號: F16C33/58;F16C35/073
• 代理公司: 泉州市博一專利事務所 35213
• 代理人: 洪淵源

技術領域

本實用新型涉及一種軸承，特別是指一種能將軸抵緊的新型軸承。?

背景技術

軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。軸承是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。?

軸承通常包括軸承外圈、軸承內圈以及均勻分布于軸承內圈和軸承外圈間的滾動體，使用時軸安裝于軸承內圈內，實際使用時通常會遇到這樣的問題，由于軸和軸承內圈存在間隙，即軸承內圈和軸抵接不夠緊密，軸在運動過程中發生松動，這就會造成機械故障，并影響使用壽命。?

實用新型內容

本實用新型提供了一種結構改進的軸承，其目的在于克服現有技術存在的上述缺陷。?

本實用新型的技術方案如下：?

一種結構改進的軸承，包括軸承外圈、軸承內圈以及均勻分布于軸承內圈和軸承外圈間的滾動體，所述軸承內圈的上端部凸出于軸承外圈，且上端部設有至少一個徑向螺孔，所述徑向螺孔內一一對應地安裝有配合使用的螺桿。

作為本實用新型的改進，所述軸承內圈的上端部均勻分布有三個徑向螺孔，所述徑向螺孔的孔徑為4mm-6mm。螺桿均勻分布地抵接于軸承中的軸上，可使軸受力平衡，此外，螺孔的孔徑在4mm至6mm之間較為合適，其能將軸有效頂緊。?

作為本實用新型的另一種改進，所述軸承內圈的上端部均勻分布有兩個徑向螺孔，所述徑向螺孔的孔徑為4mm-6mm。?

由上述對本實用新型的描述可知，和現有技術相比，本實用新型的優點在于：使用時旋緊螺桿使螺桿擠壓軸承內圈中的軸，并將軸牢牢抵緊，不僅能減少機械故障，而且極大地延長了軸承的使用壽命。?

附圖說明

圖1為實施例一的結構示意圖。?

圖2為實施例二的結構示意圖。?

具體實施方式

下面參照附圖說明本實用新型的具體實施方式。?

實施例一?

參照圖1，一種結構改進的軸承，包括軸承外圈1、軸承內圈2以及均勻分布于軸承內圈2和軸承外圈1間的滾動體（由于視角原因圖中未畫出），所述軸承內圈2的上端部21凸出于軸承外圈1，且軸承內圈2的上端部21均勻開設有三個孔徑為5mm的徑向螺孔3，使用時，徑向螺孔3內一一對應地螺固有配合使用的螺桿4，這些螺桿4旋緊于徑向螺孔3并能將軸承內的軸（圖中未畫出）牢牢頂緊，從而減少機械故障，并延長軸承的使用壽命。

實施例二?

本實施例與上述實施例一的結構基本相同，其主要區別在于，本實施例的軸承內圈1’的上端部開設有兩個孔徑為4mm的徑向螺孔3’，使用時，徑向螺孔3’內一一對應地螺固有配合使用的螺桿4’。

上述僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的設計構思并不局限于此，凡利用此構思對本實用新型進行非實質性的改動，均應屬于侵犯本實用新型保護范圍的行為。?