[實(shí)用新型]熱擠塑冷卻槽

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220186198.3
• 申請(qǐng)日: 2012-04-27
• 公開（公告）號(hào): CN202528444U
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁良
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州威能熱縮材料有限公司
• 主分類號(hào): B29C47/88
• 分類號(hào): B29C47/88
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種冷卻槽，尤其涉及一種用于熱擠塑后端用來起到降溫保證產(chǎn)品質(zhì)量的熱擠塑冷卻槽。?

背景技術(shù)：

現(xiàn)有用于熱擠塑后端的冷卻，都是采用冷卻箱進(jìn)行水浸法冷卻的，產(chǎn)品從熱擠塑機(jī)后端出來后，進(jìn)入到冷卻箱內(nèi)，需要停留一段時(shí)間進(jìn)行冷卻，此段時(shí)間內(nèi)，冷卻箱中的特殊冷卻液對(duì)其起到冷卻并保證產(chǎn)品質(zhì)量的效果，但原有的這樣冷卻箱造價(jià)較高，且不能適用于生產(chǎn)流水線中，在生產(chǎn)加工的應(yīng)用面不是很廣泛。?

發(fā)明內(nèi)容：

本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是提供一種解決上述技術(shù)問題并能起到保護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量、有利于后續(xù)拉線收料的熱擠塑冷卻槽。?

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：一種熱擠塑冷卻槽，包括自動(dòng)進(jìn)料桶、熱擠塑裝置和控制箱，在熱擠塑裝置的后端設(shè)有冷卻槽，所述冷卻槽的底部設(shè)置有支架，該冷卻槽固定在支架的上方，在冷卻槽的頭部設(shè)有真空冷卻腔，在冷卻槽上設(shè)有水管，冷卻槽內(nèi)的底部開設(shè)有水循環(huán)口，該水循環(huán)口連接到外部的循環(huán)裝置，所述冷卻槽的內(nèi)部設(shè)有橫桿；所述水管連接有多個(gè)冷卻出水頭。?

進(jìn)一步的，為了控制好冷卻水的噴淋方向，在噴淋過程中可以調(diào)整噴淋角度，提高更好的冷卻效果，所述冷卻出水頭為折彎冷卻頭。?

更進(jìn)一步的，產(chǎn)品從出料孔出來后會(huì)附帶一些冷卻水，為了保證車間整潔，對(duì)冷卻水進(jìn)行回收，在冷卻槽的出料孔的下方設(shè)有一空盒，該空盒的出口也連?接到冷卻槽外部的循環(huán)回收裝置。?

進(jìn)一步的，為了保證熱縮管在冷卻槽內(nèi)的輸送順暢，防止其產(chǎn)生彎曲變形，所述橫桿的個(gè)數(shù)為4-8根，且橫桿到冷卻槽底部的距離是相等的。

本實(shí)用新型的有益效果是：本冷卻槽用于熱擠塑機(jī)后端，其主要的作用是用于對(duì)擠塑出的熱縮管降溫，方便后端拉線收料，代替了原有單純只是通過冷卻箱中的特殊冷卻液進(jìn)行冷卻，降低了冷卻成本，且熱擠塑出的熱縮管表面不會(huì)產(chǎn)生氣泡或間隙，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量，且本裝置設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，易于操作。?

附圖說明：

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。?

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2是本實(shí)用新型在具體實(shí)施中的示意圖。?

圖中：1、自動(dòng)進(jìn)料桶?2、熱擠塑裝置?3、控制箱?4、真空冷卻腔?5、冷卻槽?51、水管?52、冷卻出水頭?53、橫桿?54、出料孔?55、空盒?56、支架。?

具體實(shí)施方式：

如圖1和2所示一種熱擠塑冷卻槽，包括自動(dòng)進(jìn)料桶1、熱擠塑裝置2和控制箱3，在熱擠塑裝置2的后端設(shè)有冷卻槽5，所述冷卻槽5的底部設(shè)置有支架56，該冷卻槽5固定在支架56的上方，在冷卻槽5的頭部設(shè)有真空冷卻腔4，該真空冷卻腔4的作用是防止剛熱擠塑成型的熱縮管產(chǎn)生變形的，在冷卻槽5上設(shè)有水管51，冷卻槽5內(nèi)的底部開設(shè)有水循環(huán)口(未圖示)，該水循環(huán)口連接到外部的循環(huán)裝置，所述冷卻槽5的內(nèi)部設(shè)有橫桿53；所述水管51連接有多個(gè)冷卻出水頭52。?

進(jìn)一步的，為了控制好冷卻水的噴淋方向，在噴淋過程中可以調(diào)整噴淋角?度，提高更好的冷卻效果，所述冷卻出水頭52為折彎冷卻頭。?

更進(jìn)一步的，產(chǎn)品從出料孔54出來后會(huì)附帶一些冷卻水，為了保證車間整潔，對(duì)冷卻水進(jìn)行回收，在冷卻槽5的出料孔54的下方設(shè)有一空盒55，該空盒55的出口也連接到冷卻槽外部的循環(huán)回收裝置。?

進(jìn)一步的，為了保證熱縮管在冷卻槽內(nèi)的輸送順暢，防止其產(chǎn)生彎曲變形，所述橫桿53的個(gè)數(shù)為4-8根，且所有橫桿53到冷卻槽底部的距離是相等的。

本實(shí)用新型的有益效果是：本冷卻槽用于熱擠塑機(jī)后端，其主要的作用是用于對(duì)擠塑出的熱縮管降溫，方便后端拉線收料，代替了原有單純只是通過冷卻箱中的特殊冷卻液進(jìn)行冷卻，降低了冷卻成本，且熱擠塑出的熱縮管表面不會(huì)產(chǎn)生氣泡或間隙，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量，且本裝置設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，易于操作。?

需要強(qiáng)調(diào)的是，以上是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施列而已，并非對(duì)此裝置在外觀上作任何形式的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。?