[實用新型]一種渦旋式壓縮機

有效

• 申請號: 201220185744.1
• 申請日: 2012-04-27
• 公開（公告）號: CN202597108U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: 陳靜云;姜奎;羅根香
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: F04C29/02
• 分類號: F04C29/02;F04C18/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種渦旋式壓縮機。

背景技術

渦旋壓縮機是廣泛應用于空調領域的高效率、低噪音的壓縮機。全封閉式渦旋壓縮機一般由以下幾個部分組成，即形成封閉空間的外殼、壓縮制冷劑的壓縮機構與給壓縮機構提供動力的電動機等。如圖1所示為現有渦旋式壓縮機的剖面示意圖，該壓縮機采用離心式供油方式，曲軸90有一狹長的偏心通孔910，偏心通孔910下端安裝有一吸油旋片150，曲軸90下端直插入底部油槽Y1中，電動機帶動曲軸90順時針旋轉，固定在曲軸90偏心通孔910下端的吸油旋片150也跟著旋轉，把積存在壓縮機底部油槽Y1的潤滑油吸入曲軸偏心通孔910，沿著供油路徑供應到各軸承面和旋轉機構部件進行潤滑，實現壓縮機工作過程的潤滑；隨后潤滑油順著主支撐架80上的橫孔80a流出，回落到底部油槽Y1，進入新的油循環。

但是，此結構的渦旋壓縮機油路需從曲軸90底部上行到頂部才能達到動盤軸承及止推軸承面實現潤滑，輸送油的時間較長，壓縮機剛啟動時，各運動構件的接觸面處于干摩擦狀態，潤滑油未能及時潤滑各摩擦面，長期運轉可能導致各運動部件受到磨損；高速運轉過程，壓縮機潤滑油需求量加大，而潤滑油的供給只能由唯一的狹長的偏心通孔910提供，在壓縮機啟動、變工況時容易因油路較長出現供油連續性不佳的情況，長期使用極易出現摩擦面磨損等潤滑故障。

實用新型內容

本實用新型為解決渦旋壓縮機循環油路長而導致壓縮機內部磨損的技術問題，提供一種渦旋式壓縮機。

本實用新型提供一種渦旋式壓縮機，包括：曲軸，內部設有貫通的偏心通孔，在曲軸的側壁上設有傾斜油道；上端環，固定連接所述曲軸，所述上端環上設有與所述傾斜油道配合的油道連接部，所述傾斜油道連通偏心通孔和油道連接部；和平衡塊，固定連接所述上端環，所述平衡塊上設有與所述油道連接部連通的積油部。

進一步的，所述傾斜油道呈螺旋狀。

進一步的，所述傾斜油道輸送油的方向與曲軸的旋轉方向相反。

進一步的，所述曲軸與上端環過盈配合。

進一步的，油道連接部設有油道連接口，所述傾斜油道設有傾斜油道連接口，所述油道連接口與傾斜油道連接口相連通。

進一步的，所述油道連接部為螺旋形槽，油道連接部的螺旋形槽旋轉方向與曲軸的旋轉方向相反。

進一步的，所述積油部側壁為螺旋形槽，所述積油部的螺旋形槽旋轉方向與曲軸的旋轉方向相反。

進一步的，所述積油部的螺旋形槽與上端環的油道連接部連接。

進一步的，所述平衡塊固定連接在所述上端環的上部。

進一步的，所述上端環上設有固定凸起，所述平衡塊上設有定位孔，所述固定凸起固定在所述定位孔中。

本實用新型的渦旋式壓縮機將從主支撐架回流的部分潤滑油攔截，貯存于油道連接部和積油部中，然后通過曲軸的傾斜油道輸送潤滑油，能充分得把潤滑油供應給需要潤滑的各部位，彌補了曲軸由下端開始供油的不足，縮短了壓縮機向上供油的時間，提高了壓縮機的供油能力。

附圖說明

圖1為現有技術渦旋式壓縮機的剖面示意圖。

圖2為本實用新型實施例壓縮機的剖視示意圖。

圖3為本實用新型實施例曲軸的主視示意圖。

圖4為本實用新型實施例曲軸的右視示意圖。

圖5為圖4的A-A向剖面放大示意圖。

圖6為本實用新型實施例曲軸傾斜油道的第一種極限位置示意圖。

圖7為本實用新型實施例曲軸傾斜油道的第二種極限位置示意圖。

圖8為本實用新型實施例電機轉子上端環的示意圖。

圖9為本實用新型實施例電機轉子上端環的剖面示意圖。

圖10為本實用新型實施例電機轉子平衡塊的俯視示意圖。

圖11為本實用新型壓縮機電機轉子平衡塊的剖面示意圖。

圖12為本實用新型壓縮機曲軸與轉子剖面示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型所解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

下面結合附圖及實施例對本實用新型做進一步描述。