[實用新型]一種汽車發動機隔熱結構

有效

• 申請號: 201220185277.2
• 申請日: 2012-04-27
• 公開（公告）號: CN202641556U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 馮早安
• 申請（專利權）人: 十堰金億達科技有限公司
• 主分類號: B60R13/08
• 分類號: B60R13/08
• 代理公司: 十堰博迪專利事務所 42110
• 代理人: 宋志雄

技術領域

本實用新型涉及一種用于汽車發動機的隔熱結構。

背景技術

汽車發動機工作時產生大量熱量，通過車身底板傳導入車內，為提高乘駕舒適性，要求減少熱量對車內環境的影響。

發明內容

本實用新型目的是為全面阻擋汽車發動機的熱量傳導，特提出一種汽車發動機隔熱結構。

為此本實用新型技術方案為，一種汽車發動機隔熱結構，包括汽車底板，隔熱墊，其特征在于：在汽車底板上設有出口，汽車底板內側面內設有中空外凸式隔熱墊并和汽車底板之間形成空間夾層，空間夾層內再設有汽車線束和氣管并從汽車底板上的出口穿出。

有益效果：

本實用新型的發動機隔熱墊不再開口，將隔熱墊做中空外凸設計，氣管、線束從汽車底板上的出口穿出。有效防止了熱量從開口處進入隔熱墊與車身底板之間，從而達到了阻擋熱量傳導的目的。

不增加和改變材料及設備，對產品成本不造成影響；隔熱墊不再開口，阻止熱量進入隔熱墊和車身間，隔熱效果提高了15%以上；乘駕環境得到了改善，節省了空調能耗。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中1是汽車底板，2是隔熱墊，3是線束和氣管，4是空間夾層，5是出口。

具體實施方式

本實用新型如圖1所示。

一種汽車發動機隔熱結構，包括汽車底板1，隔熱墊2，是在汽車底板1上設有出口5，汽車底板1內側面內設有中空外凸式隔熱墊2并和汽車底板1之間形成空間夾層4，空間夾層4內再設有汽車線束和氣管3并從汽車底板1上的出口5穿出。