[實用新型]推車及其防脫機構

有效

• 申請號: 201220184632.4
• 申請日: 2012-04-26
• 公開（公告）號: CN202541617U
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 朱萬權
• 申請（專利權）人: 伍輪實業有限公司
• 主分類號: B62B9/00
• 分類號: B62B9/00;B62B7/04
• 代理公司: 廣州三環專利代理有限公司 44202
• 代理人: 張艷美;郝傳鑫

1.一種具有防止安全座椅與車架脫離的防脫機構，其特征在于：所述防脫機構包含第一防脫部、第二防脫部及第三防脫部，

所述第一防脫部位于所述安全座椅其中一端，包含設置于所述安全座椅的定位件及一連接于所述車架的支撐管，所述定位件與所述支撐管可移離地卡合，

所述第二防脫部位于所述安全座椅中部的兩側，包含設置于所述安全座椅的支撐部及位于所述車架上且與所述支撐部相對應的第一接受部，所述支撐部與所述第一接受部可移離地相連接，

所述第三防脫部位于安全座椅的另一端，包含限位塊及與所述限位塊相對應的第二接受部，所述限位塊與所述第二接受部相抵接，所述第二接受部用于限制所述安全座椅向上活動。

2.如權利要求1所述的防脫機構，其特征在于：所述第一防脫部設置于所述安全座椅其中一端的下方。

3.如權利要求1所述的防脫機構，其特征在于：所述支撐管樞接于所述車架。

4.如權利要求3所述的防脫機構，其特征在于：所述第一防脫部更包含一連接件，所述連接件固定連接在所述支撐管上，且所述連接件自所述定位件的前側延伸至所述定位件內。

5.如權利要求1所述的防脫機構，其特征在于：所述第一接受部分別設置于所述車架兩側，當所述安全座椅與所述車架結合時，所述支撐部平均施予相同力量于所述車架兩側的所述第一接受部。

6.如權利要求1所述的防脫機構，其特征在于：所述第二防脫部包含止滑件，所述止滑件同時連接于所述安全座椅與所述車架。

7.如權利要求1所述的防脫機構，其特征在于：所述限位塊設置于所述安全座椅上，并沿所述安全座椅外側向外凸伸，所述第二接受部設置于所述車架上，且所述限位塊自下而上抵接所述第二接受部。

8.如權利要求1所述的防脫機構，其特征在于：所述限位塊設置于所述車架上，并沿所述車架的側面朝所述安全座椅凸伸，所述第二接受部設置于所述安全座椅的上邊緣處，且所述限位塊自上而下抵接所述第二接受部。

9.一種推車，包含安全座椅、車架、設置于所述車架下方的輪組及防止所述安全座椅與所述車架脫離的防脫機構，其特征在于：所述防脫機構具有如權利要求1-8任一項所述的特征。

10.如權利要求9所述的推車，其特征在于：所述車架包括兩平行設置的車手管，所述安全座椅可移離地卡設于兩所述車手管之間，且所述支撐管的上端與所述定位件可移離地卡合，所述支撐管的下端樞接于兩所述車手管上。