[實(shí)用新型]一種PCB首件板運(yùn)轉(zhuǎn)車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220184160.2
• 申請日: 2012-04-26
• 公開（公告）號: CN202657076U
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 溫滄
• 申請（專利權(quán)）人: 星河電路（福建）有限公司
• 主分類號: B62B3/10
• 分類號: B62B3/10
• 代理公司: 福州市鼓樓區(qū)京華專利事務(wù)所(普通合伙) 35212
• 代理人: 宋連梅

1.一種PCB首件板運(yùn)轉(zhuǎn)車，其特征在于：包括一車架、一面板、一車把以及復(fù)數(shù)個(gè)車輪，所述面板鋪設(shè)在所述車架上方，所述復(fù)數(shù)個(gè)車輪固定在所述車架的底部，所述車把固定在車架的一側(cè)；所述面板上還并排設(shè)置有復(fù)數(shù)個(gè)卡槽，且位于卡槽的至少一側(cè)的面板上還設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)型號記錄區(qū)，并且該型號記錄區(qū)固定在所述面板上。

2.如權(quán)利要求1所述的一種PCB首件板運(yùn)轉(zhuǎn)車，其特征在于：所述卡槽的數(shù)量為45個(gè)，每3個(gè)卡槽對應(yīng)設(shè)置一個(gè)型號記錄區(qū)。

3.如權(quán)利要求1所述的一種PCB首件板運(yùn)轉(zhuǎn)車，其特征在于：所述卡槽為相鄰兩平行布置的倒U形架之間形成的空間，所述U形架的兩豎邊采用5mm×5mm×1.5mm的SUS316不銹鋼方通管制作，橫邊采用直徑為5mm的實(shí)心SUS316不銹鋼管制作。

4.如權(quán)利要求3所述的一種PCB首件板運(yùn)轉(zhuǎn)車，其特征在于：所述U形架兩豎邊之間還設(shè)有另一豎邊。

5.如權(quán)利要求1所述的一種PCB首件板運(yùn)轉(zhuǎn)車，其特征在于：所述復(fù)數(shù)個(gè)車輪中包括兩個(gè)定向輪和兩個(gè)萬向輪。