[實用新型]一種耐候型汽車裝飾貼有效
| 申請號: | 201220182793.X | 申請日: | 2012-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN202574040U | 公開(公告)日: | 2012-12-05 |
| 發明(設計)人: | 陳世岳 | 申請(專利權)人: | 中山金利寶膠粘制品有限公司;溧陽金利寶膠粘制品有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/00 | 分類號: | B60R13/00;B32B27/32 |
| 代理公司: | 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249 | 代理人: | 劉洪京 |
| 地址: | 528415 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 耐候型 汽車裝飾 | ||
技術領域
本實用新型屬于貼膜用品領域,尤其涉及提供一種汽車裝飾貼。
背景技術
作為交通工具而誕生的汽車,至今已走過100多年的發展歷程,如今,國際汽車的開發技術越來越先進,開發速度越來越快。無論是從國際市場上看,還是從國內市場上看,消費者對車的各種性能和功能的要求越來越高,不斷刷新他們的審美需求,從而推動著汽車設計理念不斷更新。而科技的進步與發展,則為汽車這種邊緣化趨勢提供了堅實的基礎。例如,各種新材料的出現,信息化技術的高度發展,都為汽車設計更加人性化提供了可能。
汽車裝飾貼作為汽車個性時尚化的標識應運而生,通過車身噴漆來改變外觀顏色已經成為過去時,使用一層薄薄的柔性薄膜,至少有幾十種花色可以選擇,最短的時間內,讓你的愛車煥然改飾。集時尚感、高端品質和實用功能等“多番寵愛”于一身的車體膜無疑對愛車一族們具有巨大的誘惑,汽車改裝必將成為年輕車主們表達自我個性和品味的新方式。但市場上汽車裝飾貼經常出現使用時不易貼,易起泡、易起翹等缺點,需找專業貼膜的操作人員,無形地增加成本,不利于消費者DIY操作。而且耐候型、抗紫外線輻射性差,戶外使用時易出現老化變色、褪色等不良,保鮮期較短,影響汽車整體美觀,需經常更換,造成材料的浪費。
隨著汽車裝飾貼的廣泛應用,消費者對其要求也進一步的提升,汽車裝飾貼的品質及美觀要求、功效也逐步上升,從操作性、實用性、時尚性上來看,現有的汽車裝飾貼日益不能滿足消費者的需求,這就迫切要求開發一種色澤鮮艷、經久耐用、操作簡單于一身的汽車裝飾貼。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷,提供一種使用壽命長、操作簡單的耐候型汽車裝飾貼。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了如下的技術方案:
一種耐候型汽車裝飾貼,包括耐候型薄膜、紫外線吸收層、膠粘層、離型薄膜層和底紙層,所述耐候型薄膜一側均勻涂覆紫外線吸收層,所述耐候型薄膜另一側牢固地粘結膠粘層,膠粘層另一側設置有離型薄膜層,離型薄膜層另一側粘結底紙層。
進一步地,所述耐候型薄膜內外兩面設有碳纖紋紋路。
進一步地,離型薄膜層靠近耐候型碳纖紋聚烯烴薄膜一側設置有均勻分布的凹形方格紋。
進一步地,所述離型薄膜層厚度為10um~30um,方格紋邊長200um~2000um。
與現有技術相比較,本實用新型具有如下的有益效果:
1、采用高分子聚烯烴薄膜,材料具有極好的柔韌性,材料伏貼性好,適用于不規則曲面,特別對汽車任意曲面附著力強。
2、表面涂覆紫外線吸收劑,抗紫外線照射老化性能優異,具有極好的耐候性,特別適合戶外使用。
3、采用高初期力膠粘層,對汽車噴漆面、塑膠面都有很好的潤濕作用,也可干凈撕起,不會污染被保護表面。
4、采用均勻凹形方格紋的離型薄膜層,使均勻方格式膠體相互獨立形成以膠體為支撐的矩陣,有效地增加排氣性能。
5、準確定位,有利于車身設計的個性化。
附圖說明
圖1為本實用新型耐候型汽車裝飾貼的結構示意圖;
圖2為本實用新型耐候型薄膜的示意圖;
圖3為本實用新型離型薄膜層的俯視圖;
圖4為本實用新型離型薄膜層的剖視圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
如圖1-4所示,耐候型汽車裝飾貼,包括耐候型薄膜2、紫外線吸收層1、膠粘層3、離型薄膜層4和底紙層5,在耐候型薄膜2的一側采用凹版、刮刀、線棒或噴涂的方式均勻涂覆紫外線吸收層1,耐候型薄膜2表面經紫外線吸收劑處理形成紫外線吸收層1,以增加材料的抗紫外線照射老化性。耐候型薄膜2內外兩面設有碳纖紋紋路,耐候型薄膜2為韌性較好的聚碳酸酯塑料薄膜(PC)、聚氯乙烯薄膜(PVC)、聚酯薄膜(PET),材料伏貼性好,適用特別對汽車不規則的噴漆面、塑膠面都有很好的附著。耐候型薄膜2另一側依靠膠粘層3與離型薄膜層4一側粘結在一起,離型薄膜層4靠近耐候型薄膜2一側設置有均勻分布的凹形方格紋,離型薄膜層4厚度為10um~30um,方格紋邊長200um~2000um,可增加膠水的排氣性能。離型薄膜層4另一側采用凹版、刮刀、線棒、噴涂或淋膜的方式與離型紙層5貼壓結合,離型薄膜層4為較軟的PE膜、PP/PP薄膜。
使用時,離型薄膜層4和底紙層5剝離去掉,紫外線吸收層1、耐候型薄膜2和膠粘層3貼于汽車表面。
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