[實用新型]安裝有刮板運輸機的巷道修整機

有效

• 申請號: 201220182750.1
• 申請日: 2012-04-26
• 公開（公告）號: CN202544920U
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 慎志東;宋翠萍;郭偉;王亞亮;楊軍輝;魏麗麗;陳林山;賈金龍;馬建平
• 申請（專利權）人: 山西東華機械有限公司
• 主分類號: E21F13/00
• 分類號: E21F13/00;B02C21/02;B02C1/00
• 代理公司: 太原高欣科創專利代理事務所(普通合伙) 14109
• 代理人: 崔雪花

技術領域

本實用新型安裝有刮板運輸機的巷道修整機，屬于井下底鼓清除裝置技術領域。?

背景技術

在煤礦巷道掘進完成后還未進行回采時，巷道底面受各種應力作用常出現嚴重鼓包、變形即底鼓。常見底鼓鼓包高1.5米左右，直徑1.5～2米，嚴重影響進行下一步的工作面的掘進工作。現在主要是靠巷道修整機的液壓錘對底鼓進行破碎，再用鏟斗將破碎煤巖鏟起，轉動修整機傾倒在皮帶輸送機上進行輸送，但是煤礦巷道往往會限制修整機的移動或轉動，給傾倒工作帶來不便。目前，國內外在裝煤機及破碎機方面均有產品問世，但多臺機械在井下狹窄巷道交替作業非常不便，不適合用于巷道底鼓清除。

實用新型內容

本實用新型克服現有技術存在的不足，所要解決的技術問題是提供一種安裝有刮板運輸機的巷道修整機，不需車身轉動即可將破碎煤巖通過刮板運輸機輸送到后面的運輸車上，加快了速度。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：安裝有刮板運輸機的巷道修整機，包括液壓破碎部件、鏟裝部件、履帶行走機構和車架，車架底部的兩側對稱安裝有兩個履帶行走機構，車架前端的上方安裝有液壓破碎部件，鏟裝部件安裝在車架的前端，車架上方安裝有刮板運輸機，所述刮板運輸機的一端與鏟裝部件后端連接，刮板運輸機的另一端伸向車架后方。

本實用新型與現有技術相比所具有的有益效果是：本實用新型在安裝了液壓破碎部件和鏟裝部件的巷道修整機上安裝了一個刮板運輸機，液壓破碎部件對底鼓進行破碎，鏟裝部件將破碎后的煤巖鏟起后就會送到鏟斗后端安裝的刮板運輸機上，通過刮板運輸機直接將破碎煤巖輸送到后面的運輸車上拉走，使得修整機不用再轉彎、掉頭等，操作方便且加快了速度，提高了效率。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型安裝有刮板運輸機的巷道修整機作進一步的詳細說明。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖中：1為液壓破碎部件，2為鏟裝部件，3為履帶行走機構，4為車架，5為刮板運輸機。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本實用新型安裝有刮板運輸機的巷道修整機，包括液壓破碎部件1、鏟裝部件2、履帶行走機構3和車架4，車架4底部的兩側對稱安裝有兩個履帶行走機構3，車架4前端的上方安裝有液壓破碎部件1，鏟裝部件2安裝在車架4的前端，車架4上方安裝有刮板運輸機5，所述刮板運輸機5的一端與鏟裝部件2后端連接，刮板運輸機5的另一端伸向車架4后方。

本實用新型中的液壓破碎部件1和鏟裝部件2均為現有技術。

當需要修整巷道地面的底鼓時，先將本實用新型安裝有刮板運輸機的巷道修整機開到底鼓處，控制液壓破碎部件1上的液壓錘將底鼓擊碎，擊碎后，先將液壓破碎部件1恢復初始位置，然后啟動刮板運輸機5，再控制鏟裝部件2中的鏟斗將破碎的煤巖鏟起，將鏟斗翻起，鏟斗中的破碎煤巖從鏟斗后端落在刮板運輸機5上，刮板運輸機5再將破碎煤巖運送至車架4后方落入輸送車內，至此，即完成了一個底鼓的清除，將本實用新型開到下一個底鼓處，重復上述過程。