[實用新型]一種斜盤式汽車空調壓縮機包裝結構

有效

• 申請號: 201220182733.8
• 申請日: 2012-04-26
• 公開（公告）號: CN202609371U
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 查崇秀
• 申請（專利權）人: 重慶建設摩托車股份有限公司
• 主分類號: B65D85/68
• 分類號: B65D85/68;B65D77/26
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 伍倫辰

技術領域

本實用新型涉及一種包裝箱，尤其是一種斜盤式汽車空調壓縮機包裝結構。

背景技術

汽車空調壓縮機是汽車空調制冷系統的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。斜盤式汽車空調壓縮機又稱斜板式汽車空調壓縮機，是汽車空調壓縮機中的主流產品，其結構整體呈圓筒形，一端為殼體，另一端為用于傳動的皮帶輪結構。

現有的斜盤式汽車空調壓縮機，在運輸時為了對壓縮機形成良好的保護和減震，在包裝箱內均需要設計減震保護措施。現有的包裝方式內，是在包裝箱內采用泡沫塑料或者真空氣泡塑料墊等結構形成保護。但隨著社會的發展，大眾對環保的意識和要求逐漸提高，而泡沫塑料或者真空氣泡塑料墊的包裝形式，會形成大量的白色污染，不利于環保。

實用新型內容

針對上述現有技術的不足，本實用新型首要解決的技術問題是，怎樣提供一種專門針對斜盤式汽車空調壓縮機結構設計的具有保護效果好，環保性好特點的斜盤式汽車空調壓縮機包裝結構。

為了解決上述技術問題，本實用新型中采用了如下的技術方案。

一種斜盤式汽車空調壓縮機包裝結構，包括紙質的包裝箱，其特點在于，所述包裝箱內位于壓縮機底部和頂部的一側設置有紙板墊層，位于壓縮機的皮帶輪結構的一側（即包裝箱長度方向的一側）設置有蜂窩形紙隔板。

本實用新型的結構為專門針對斜盤式汽車空調壓縮機包裝結構而設計，由于包裝箱在運輸時是層層疊放，故在包裝箱內部底部和頂部設置有紙板墊層，以增加保護避免疊放對壓縮機進行擠壓。同時，在包裝箱內長度方向的一側設置蜂窩形紙隔板，用于對壓縮機的皮帶輪結構形成保護，避免顛簸或者搬運不當而對壓縮機上相對精密的皮帶輪部分造成損壞。由于該側在搬運時不承重受壓，故只需蜂窩形紙隔板即可，蜂窩形紙隔板在突然受沖擊時也可以有更多的緩沖空間以對皮帶輪形成保護，而包裝箱上下兩端由于需要承重受力，則采用實心的紙板墊層，未采用蜂窩形隔板，使其整體結構更科學，更節省空間且保護效果更好。其中蜂窩形隔板的結構屬于現有技術，具體為包括至少兩層紙質面板，紙質面板中間具有褶皺形的紙板或者橫向連接的若干紙條以形成蜂窩形結構。

作為優化，包裝箱上位于蜂窩形紙隔板所在側面的上折頁向下翻折并將蜂窩形紙隔板包于其內。這樣，無需增加別的結構，可以直接采用包裝箱自身的上折頁結構對蜂窩形隔板進行固定，方便而快捷。

綜上所述，本實用新型專門針對斜盤式汽車空調壓縮機的結構特點和包裝要求而設計，具有結構簡單，實施容易，保護效果好的特點；同時由于避免了采用塑料材料，故還具有環保性能好的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的剖面結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明。

具體實施時，如圖1所示，一種斜盤式汽車空調壓縮機包裝結構，包括紙質的包裝箱，其中，所述包裝箱1內位于壓縮機底部和頂部的一側設置有紙板墊層2，位于壓縮機3的皮帶輪結構的一側設置有蜂窩形紙隔板4。具體實施時，包裝箱上位于蜂窩形紙隔板4所在側面的上折頁5向下翻折并將蜂窩形紙隔板4包于其內。

具體實施時，本實用新型特別適用于型號為JSP32T的汽車空調壓縮機中實施應用。