[實(shí)用新型]螺桿空壓機(jī)箱體

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220182532.8
• 申請日: 2012-04-25
• 公開（公告）號: CN202646018U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 章萍;牛瑞;郭志剛
• 申請（專利權(quán)）人: 南京浦鎮(zhèn)海泰制動設(shè)備有限公司
• 主分類號: F04C29/06
• 分類號: F04C29/06
• 代理公司: 南京同澤專利事務(wù)所(特殊普通合伙) 32245
• 代理人: 石敏

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種螺桿空壓機(jī)箱體。?

背景技術(shù)

一般螺桿空壓機(jī)箱體體積較大，且固定在地面，不存在振動因素的影響。然而，對于鐵路機(jī)車來說，振動是必須要考慮的因素，而且機(jī)車底架空間有限，箱體太大不利于安裝。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，提供一種螺桿空壓機(jī)箱體。?

為了解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的螺桿空壓機(jī)箱體，其特征在于：具有箱體式隔音罩，所述隔音罩頂部固定有吊架，螺桿空壓機(jī)通過減震墊吊裝于所述吊架下方，所述隔音罩上部四角設(shè)置有與吊架固定的吊裝塊，隔音罩側(cè)面靠底板處設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)道。?

下面介紹各主要部件的特點(diǎn)和作用：?

1、隔音罩。

由于螺桿空壓機(jī)壓縮循環(huán)交疊及連續(xù)，轉(zhuǎn)子的螺線型設(shè)計無振動，提供無沖擊的壓縮空氣。同時螺桿空壓機(jī)動力平衡性好，沒有不平衡慣性力，機(jī)器可平穩(wěn)地高速工作，運(yùn)行時產(chǎn)生的噪音較低。風(fēng)源箱體的隔音罩除了可以降低壓縮機(jī)運(yùn)行時的噪音，同時也起到機(jī)械防護(hù)的作用，并能收集壓縮機(jī)在運(yùn)行或保養(yǎng)過程中產(chǎn)生的油污，避免對環(huán)境造成污染。?

隔音罩由罩蓋、四面?zhèn)劝寮暗装鍢?gòu)成，由薄鋼板沖壓焊接而成，同時隔音罩有隔音海綿，能很好的吸收機(jī)組噪音，將機(jī)組噪音控制在較低范圍內(nèi)，增加乘客的乘坐舒適度。底板上設(shè)置集油盤，可收集運(yùn)行過程中泄露及保養(yǎng)過程中產(chǎn)生的油污，便于清理。?

2、導(dǎo)風(fēng)道。?

箱體側(cè)面靠底板處設(shè)置導(dǎo)風(fēng)道，可將外部冷卻空氣導(dǎo)入蝸殼作為冷卻器的冷卻用風(fēng)。同時風(fēng)道設(shè)置于電機(jī)及機(jī)頭中部，將螺桿機(jī)的冷熱區(qū)分開，保證機(jī)組運(yùn)行必須的溫度。螺桿機(jī)頭處由于油氣分離器與機(jī)頭都在一側(cè)，不需要對其進(jìn)行冷卻，設(shè)置為熱區(qū)。而電機(jī)測由于運(yùn)行時需要進(jìn)行電機(jī)冷卻，為冷區(qū)。風(fēng)道設(shè)置于機(jī)頭及電機(jī)中間，隔開了冷熱區(qū)，同時冷區(qū)的冷卻風(fēng)通過箱體上的開孔流到外部。箱體內(nèi)空氣流場合理，能有效地滿足冷卻器冷卻用風(fēng)需求。?

3、吊架。?

機(jī)組吊架由型材焊接而成，焊接工藝及型材的選用保證了吊架的整體強(qiáng)度，以支撐整機(jī)重量。整機(jī)通過減震墊吊裝于吊架上。?

4、減震墊?

螺桿壓縮機(jī)風(fēng)源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，整體機(jī)組采取吊裝式，整體通過減震墊集成于吊架上。減震墊由減震座及減震橡膠組成，機(jī)組振動由減震橡膠吸收，減震座為安裝提供定位。整機(jī)運(yùn)行時產(chǎn)生的震動，由于存在減震墊，因此不會傳到吊架上，降低了整車運(yùn)行時的振動，增加了乘客的舒適度。

5、吊裝塊?

螺桿風(fēng)源頂部框架設(shè)置有四個固定點(diǎn)，定位尺寸與車底相連接，同時在運(yùn)輸及安裝過程中提供了起吊孔。

本實(shí)用新型螺桿空壓機(jī)箱體采取吊架懸掛，將空壓機(jī)組緊密集成到一起，節(jié)省了大量空間，便于在鐵路機(jī)車上懸掛安裝，并且大大降低了空壓機(jī)組的振動，箱體內(nèi)空氣流場合理，能有效地滿足冷卻器冷卻用風(fēng)需求；箱體降噪、防塵效果較為明顯，大大減少了維護(hù)成本。?

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。?

圖1為本實(shí)用新型螺桿空壓機(jī)箱體的結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實(shí)施方式

本實(shí)施例的螺桿空壓機(jī)箱體，如圖1所示，具有箱體式隔音罩1，隔音罩1頂部固定有吊架4，螺桿空壓機(jī)（圖中未畫出）通過減震墊2吊裝于吊架4下方，隔音罩1上部四角設(shè)置有與吊架4固定的吊裝塊5，隔音罩1側(cè)面設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)道3。減震墊2由減震座及減震橡膠組成，隔音罩1由罩蓋、四面?zhèn)劝寮暗装鍢?gòu)成，隔音罩內(nèi)貼有隔音海綿。?

除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。