[實用新型]汽車輪轂保護環(huán)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220182407.7 | 申請日: | 2012-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN202608447U | 公開(公告)日: | 2012-12-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張鈺樞 | 申請(專利權(quán))人: | 張鈺樞 |
| 主分類號: | B60B7/00 | 分類號: | B60B7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201620 上海市松江*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 輪轂 保護環(huán) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種保護環(huán),尤其涉及一種汽車輪轂保護環(huán)。?
背景技術(shù)
目前,汽車在側(cè)方位停車的時候,或者汽車在有臺階的路邊行駛的時候,輪轂邊緣很容易被擦傷,輪轂擦傷后很多車主都要去更換輪轂或者維修輪轂,但更換輪轂和維修輪轂的成本都很高。?
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的:提供一種汽車輪轂保護環(huán),保護汽車輪轂不受傷害,為車主節(jié)約汽車維修成本,同時可以用不同的顏色來改變汽車輪轂保護環(huán)的顏色,起到裝飾汽車輪胎(輪轂邊緣)的作用。?
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是:?
一種汽車輪轂保護環(huán),所述汽車輪轂保護環(huán)的截面呈短柄鐮刀狀,包括尖口端和粗口端;所述尖口端與所述粗口端垂直設(shè)置;所述尖口端逐漸向與所述粗口端的連接點變粗;所述粗口端外側(cè)端與所述尖口端的夾角小于80°。?
所述粗口端外側(cè)端與所述尖口端的夾角大于50°。?
所述汽車輪轂保護環(huán)的材料是ABS(ABS是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物,A代表丙烯腈,B代表丁二烯,S代表苯乙烯)樹脂。?
所述的尖口端與粗口端是一體成型的。?
本實用新型一種汽車輪轂保護環(huán),保護汽車輪轂不受傷害,為車主節(jié)約汽車維修成本,同時可以用不同的顏色來改變汽車輪轂保護環(huán)的顏色,起到裝飾?汽車輪胎的作用。?
附圖說明
圖1是本實用新型汽車輪轂保護環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。?
圖2是本實用新型汽車輪轂保護環(huán)的截面圖。?
圖3是本實用新型汽車輪轂保護環(huán)的安裝使用圖。?
具體實施方式
以下結(jié)合附圖進一步說明本實用新型的實施例。?
請參見圖1和圖2所示,一種汽車輪轂保護環(huán),所述汽車輪轂保護環(huán)的截面呈短柄鐮刀狀,包括尖口端1和粗口端2;所述尖口端1與所述粗口端2垂直設(shè)置;所述尖口端1逐漸向與所述粗口端2的連接點變粗;所述粗口端2外側(cè)端與所述尖口端的夾角小于80°。所述粗口端2外側(cè)端與所述尖口端的夾角大于50°。所述汽車輪轂保護環(huán)的材料是ABS樹脂。所述的尖口端1與粗口端2是一體成型的。?
請參見圖3所示,本實用新型汽車輪轂保護環(huán)安裝簡單,首先將汽車輪胎內(nèi)氣放掉,然后用錘子將尖口端1敲進輪轂3和輪胎4的縫隙中即可完成安裝,然后對汽車輪胎進行充氣,將本實用新型汽車輪轂保護環(huán)加緊在輪轂3和輪胎4之間。經(jīng)過多次高低速試用檢測,對車子的性能和安全無任何影響。?
綜上所述,本實用新型一種汽車輪轂保護環(huán),保護汽車輪轂不受傷害,為車主節(jié)約汽車維修成本,同時可以用不同的顏色來改變汽車輪轂保護環(huán)的顏色,起到裝飾汽車輪胎的作用。?
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