[實用新型]動力電池主動均衡充電控制裝置有效
| 申請號: | 201220182025.4 | 申請日: | 2012-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN202586421U | 公開(公告)日: | 2012-12-05 |
| 發明(設計)人: | 徐順剛 | 申請(專利權)人: | 成都眾合新能科技有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 四川力久律師事務所 51221 | 代理人: | 熊曉果;林輝輪 |
| 地址: | 610041 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力電池 主動 均衡 充電 控制 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及電池管理領域,特別涉及一種動力電池主動均衡充電控制裝置。
背景技術
由于受電池容量和端電壓的限制,動力電池需要采用許多塊單體電池進行串聯組合,以提供足夠的動力。動力電池組電壓高、容量大,電池組中串聯的單體電池數量多,因此一般都需要采用管理系統來對電池組的充電進行管理。現有的充電管理系統一般由充電管理單元和充電機組成。
在對電池組充電時,現有的充電管理系統一般以電池組的端電壓來進行充電控制。由于單體電池的特性比如內阻、容量等不可能完全一致,因此現有的充電控制方式容易造成電池組中的部分電池過充電,而另外一部分電池欠充電的情況。電池組長期在這種狀態下充電使用,會加速電池組的老化速度,大幅縮短電池組的使用壽命。
實用新型內容
本實用新型的目的在于:針對現有技術中所存在的上述不足,提供一種能確保對電池組的充電進行準確的控制、從而延長動力電池組的使用壽命的動力電池主動均衡充電控制裝置。
為了實現上述目的,本實用新型提供了以下技術方案:
一種動力電池主動均衡充電控制裝置,包括動力電池組,所述動力電池組連接有用于獲取動力電池組中每個單體電池的狀態的電池狀態獲取單元,所述電池狀態獲取單元還連接有用于計算單體電池及電池組的實際容量和剩余容量的運算處理單元,該運算處理單連接用于切換充電機的充電模式的控制信號產生單元,控制信號產生單元還連接有用于轉移動力電池組中的指定單體電池的能量的主動均衡單元,所述主動均衡單元還與動力電池組連接。
作為本實用新型的優選方案,上述動力電池主動均衡充電控制裝置中,所述電池組中單體電池的狀態為每個單體電池的電壓,或每個單體電池的溫度。
作為本實用新型的優選方案,上述動力電池主動均衡充電控制裝置中,所述充電模式為恒流充電模式,或恒壓充電模式,或恒流充電模式與恒壓充電模式。
作為本實用新型的優選方案,上述動力電池主動均衡充電控制裝置中,所述主動均衡單元包括多個均衡單元,多個均衡單元分別與每個單體電池連接。
綜上所述,由于采用了上述技術方案,本實用新型的有益效果為:
本實用新型動力電池主動均衡充電控制裝置由于設置了電池狀態獲取單元、運算處理單元、控制信號產生單元與主動均衡單元進行控制、工作,能夠為充電機提供更準確的充電控制,縮短充電時間,從而延長動力電池組的使用壽命。
附圖說明:
圖1為本實用新型動力電池主動均衡充電控制裝置的結構示意圖。
圖2為本實用新型動力電池主動均衡充電控制裝置中主動均衡單元與動力電池組連接結構示意圖。
圖3為本實用新型動力電池主動均衡充電控制裝置的控制方法流程圖。
具體實施方式
下面結合附圖,對本實用新型作詳細的說明。
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
實施例1
一種動力電池主動均衡充電控制裝置,如圖1所示,包括動力電池組,所述動力電池組連接有電池狀態獲取單元,所述電池狀態獲取單元還連接有運算處理單元,該運算處理單連接控制信號產生單元,控制信號產生單元還連接有主動均衡單元,所述主動均衡單元還與動力電池組連接;
與動力電池組連接的電池狀態獲取單元用于獲取動力電池組中的每個單體電池的狀態;連接于電池狀態獲取單元的運算處理單元用于計算單體電池及電池組的實際容量和剩余容量;與運算處理單元連接的控制信號產生單元用于切換充電機的充電模式;所述主動均衡單元用于轉移動力電池組中的指定單體電池的能量。
所述電池組中單體電池的狀態為每個單體電池的電壓,或每個單體電池的溫度。所述充電模式為恒流充電模式,或恒壓充電模式,或恒流充電模式與恒壓充電模式。
如圖2所示,所述主動均衡單元包括多個均衡單元,多個均衡單元分別與每個單體電池連接。
工作時,如圖3所示,首先讀取動力電池組的狀態信息,通過動力電池組中單體電池的狀態信息計算單體電池及電池組的實際容量和剩余容量,再根據單體電池的實際容量和剩余容量確定充電機的充電模式,并設置充電電極的充電電流進入恒流充電模式;
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