[實用新型]一種改良集裝箱有效
| 申請號: | 201220182023.5 | 申請日: | 2012-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN202542197U | 公開(公告)日: | 2012-11-21 |
| 發明(設計)人: | 蔡偉成 | 申請(專利權)人: | 廣東長盈重工有限公司 |
| 主分類號: | B65D88/12 | 分類號: | B65D88/12;B65D90/14 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 賀紅星 |
| 地址: | 528100 廣東省佛山市三*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 改良 集裝箱 | ||
技術領域
本實用新型涉及用于集裝箱領域,具體涉及一種改良集裝箱。
背景技術
集裝箱,作為一種專供周轉使用的大型容器,具有強度大、快速裝卸等優點。由于現有的集裝箱沒有采用任何的支承結構,其底部直接與船艙或地面接觸。當出現雨季積水的情況,積水容易灌入集裝箱的底部,使貨物受潮,甚至造成重大的經濟損失。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型的目的旨在于提供一種改良集裝箱,通過采用支撐腳的設計,可避免箱體的底部直接與船艙或地面接觸,從而防止集裝箱底部灌水,降低了箱內貨物受潮的機率。
為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種改良集裝箱,包括呈六面體的箱體,連接在箱體底部上的支撐腳。
所述支撐腳通過螺栓可拆卸的連接在箱體上。
支撐腳的下端還設置有墊板,該墊板的截面大于支撐腳的截面;該改良集裝箱還包括固定在支撐腳和墊板上的加強筋。
所述支撐腳呈方管狀。
所述箱體包括框架,框架包括沿長度方向延伸的側梁、沿寬度方向延伸的端梁、沿高度方向延伸的角柱,任意一組側梁、端梁和角柱分別固定在角件的三個側面上,而角件的另外三個側面各設有一凹槽。
本實用新型所闡述的改良集裝箱,其有益效果在于:
1、通過采用支撐腳的設計,可避免箱體的底部直接與船艙或地面接觸,從而防止集裝箱底部灌水,降低了箱內貨物受潮的機率;
2、由于支撐腳可拆卸的連接在箱體上,可便于拆裝與更換;
3、通過采用墊板可增大受力面積減少壓強,從而減少支撐腳的磨損,延長其使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型改良集裝箱的結構示意圖;
圖2為圖1的A處放大圖;
其中,1、箱體;11、框架;12、側梁;13、端梁;14、角柱;2、支撐腳;21、墊板;22、加強筋。
具體實施方式
下面,結合附圖以及具體實施方式,對本實用新型改良集裝箱做進一步描述,以便于更清楚的理解本實用新型所要求保護的技術思路。
如圖1、2所示,為本實用新型改良集裝箱,包括呈六面體的箱體1。所述箱體1包括框架11,所述框架11包括角件、沿長度方向延伸的側梁12、沿寬度方向延伸的端梁13、沿高度方向延伸的角柱14,任意一組側梁12、端梁13和角柱14分別固定在角件的三個側面上,而角件的另外三個側面各設有一凹槽。通過采用凹槽的設計,可便于在凹槽上插裝側梁12、端梁13或者角柱14,從而改變箱體1的體積。
該改良集裝箱還包括連接在箱體1底部上的支撐腳2。具體的,所述支撐腳2設置在框架11底部的側梁12上。通過采用支撐腳2的設計,可避免箱體1的底部直接與船艙或地面接觸,從而防止集裝箱底部灌水,降低了箱內貨物受潮的機率。
此外,通過在不同高度的箱體1上安裝不同長度的支撐腳2,并通過排列該多個箱體1,可使其底面形成階梯狀,方便客戶的靈活使用。
優選的,所述支撐腳2呈方管狀,并通過螺栓可拆卸的連接在箱體1上。由于支撐腳2采用可拆卸的方式連接,可便于拆裝,方便其靈活使用。
當然,所述支撐腳2還可通過卡扣等其他可拆卸的方式連接在箱體1上。
此外,該支撐腳2還可采用圓管等其他形狀,同樣可實現其支撐功能。
支撐腳2的下端還設置有墊板21,該墊板21的截面大于支撐腳2的截面。所述墊板21的重心與支撐腳2底面的重心重合。該改良集裝箱還包括固定在支撐腳2和墊板21上的加強筋22。通過采用墊板21的設計,可增大其受力面積減少壓強,從而減少支撐腳2的磨損,延長其使用壽命。
對本領域的技術人員來說,可根據以上描述的技術方案以及構思,做出其它各種相應的改變以及形變,而所有的這些改變以及形變都應該屬于本實用新型權利要求的保護范圍之內。
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