[實用新型]一種汽車吊帶總成

有效

• 申請號: 201220181838.1
• 申請日: 2012-04-25
• 公開（公告）號: CN202541382U
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 王喜來;江建明;楊志豪;彭震;曾海江;楊恩
• 申請（專利權）人: 浙江萬里安全器材制造有限公司
• 主分類號: B60N3/00
• 分類號: B60N3/00
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 陳加利

技術領域

本實用新型涉及一種汽車配件，特別是指一種汽車吊帶總成。

背景技術

現有的重型汽車的駕駛室一般包括有前排座椅和后排的休息區，該休息區用于副駕駛員的休息之用。但是由于重型汽車在長途運輸作業的過程中，常常是三名駕駛員輪換進行，而后排的休息區往往只能夠一名駕駛員臥躺休息，因此，使得主駕駛員之外的其他一名駕駛員只能在座椅上休息，使得其休息質量較差。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術存在的缺點和不足，而提供一種設置在汽車休息區內，可以讓多一名駕駛員同時臥躺休息的汽車吊帶總成。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是包括有織網以及兩只分別固定設置于織網左右兩側的吊帶，所述的兩只吊帶均包括有上吊帶和下吊帶，所述的上吊帶包括有位于其上端的掛板、連接于掛板下方的上織帶以及固定設置有上織帶下方的鎖扣，所述的下吊帶由鎖舌、以及兩端分別與鎖舌和織網固定的下織帶構成，所述的兩只吊帶分別與織網的縱向的一側的兩邊固定，所述的織網的縱向的另一邊上設置有套筒。

本實用新型通過兩只吊帶將織網的縱向一邊固定，而另一邊可以利用鋼管穿設在套筒固定在重型汽車的休息區的中部位置，從而利用本實用新型將重型汽車的休息區分割成上下兩層，方便兩名駕駛員同時休息。而且利用上吊帶和下吊帶的可拆卸連接，具有拆裝方便的優點。

進一步設置是所述的掛板上設置有掛孔。通過本設置，方便將掛板固定在重型汽車休息區的頂部。

本實用新型的優點是，利用該汽車吊帶總成，將重型汽車的休息區分割成上下兩部分，方便兩名駕駛員同時休息。

下面結合說明書附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步介紹。

附圖說明

圖1?本實用新型具體實施方式結構示意圖。

具體實施方式

????下面通過實施例對本實用新型進行具體的描述，只用于對本實用新型進行進一步說明，不能理解為對本實用新型保護范圍的限定，該領域的技術工程師可根據上述實用新型的內容對本實用新型做出一些非本質的改進和調整。

如圖1所示的本實用新型的具體實施方式，包括有織網1以及兩只分別固定設置于織網1左右兩側的吊帶2，所述的兩只吊帶2均包括有上吊帶21和下吊帶22，所述的上吊帶包括有位于其上端的掛板211、連接于掛板211下方的上織帶212以及固定設置有上織帶212下方的鎖扣213，所述的下吊帶22由鎖舌221、以及兩端分別與鎖舌和織網固定的下織帶222構成，所述的兩只吊帶2分別與織網1的縱向的一側的兩邊固定，所述的織網1的縱向的另一邊上設置有套筒11。此外，本實施例所述的掛板211上設置有掛孔2111。