[實(shí)用新型]一種挖掘機(jī)平臺(tái)工藝孔的防護(hù)圈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220181493.X
• 申請(qǐng)日: 2012-04-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202658656U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 甘仕錦;嚴(yán)茂林;段勇;林坤;李武;姚健
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣西玉柴重工有限公司
• 主分類號(hào): E02F9/24
• 分類號(hào): E02F9/24;E02F9/22
• 代理公司: 玉林市振盛專利商標(biāo)代理事務(wù)所 45109
• 代理人: 邱振泉

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種挖掘機(jī)平臺(tái)工藝孔的防護(hù)圈，其作用是保護(hù)穿過(guò)工程機(jī)械自身工藝孔部分液壓油管表面不被磨損而破裂。

技術(shù)背景

目前，在工程機(jī)械液壓油管由機(jī)器內(nèi)部通過(guò)工藝孔延伸出外面時(shí)，一般不采取任何保護(hù)通過(guò)工藝孔上的液壓油管。故當(dāng)液壓工程機(jī)械工作裝置在工作時(shí)，有一部分的液壓油管也會(huì)隨著工作裝置運(yùn)動(dòng)而與機(jī)械的液壓工藝孔發(fā)生相對(duì)的摩擦運(yùn)動(dòng)，另外由于液壓工程機(jī)械工作時(shí)油管內(nèi)都會(huì)存在一定大小的壓力使得孔附近彎曲的油管在壓力的作用下與孔內(nèi)邊緣的摩擦更為激烈。眾所周知，工程機(jī)械機(jī)身基本都是鋼材，而液壓油管表面是橡膠或其他工程塑料。這輕微的摩擦運(yùn)動(dòng)隨著工作裝置工作時(shí)間的延長(zhǎng)以及反反復(fù)復(fù)的運(yùn)動(dòng)，使得液壓油管的表面在與孔的摩擦過(guò)程中逐漸破損，且因摩擦而產(chǎn)生的熱傳到液壓油上，加速了液壓油的工作溫度，降低了液壓油的性能。久而久之，液壓油管因與孔內(nèi)邊緣摩擦而發(fā)生液壓油泄漏，使工作裝置效率降低或失效。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型在于提供一種在鋼板的孔內(nèi)圈粘接橡膠圈，并用粘合劑粘固，使之更好的保護(hù)液壓油管，使其在運(yùn)動(dòng)摩擦過(guò)程中磨損破裂的幾率降低、延長(zhǎng)液壓油管的使用壽命。使用簡(jiǎn)單，制造容易，并安全使用可靠，延長(zhǎng)油管的使用壽命。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的方案是：一種挖掘機(jī)平臺(tái)工藝孔的防護(hù)圈，包括鋼板，鋼板(1)的孔內(nèi)圈(3)安裝橡膠圈(2)。孔內(nèi)圈(3)、橡膠圈(2)之間有粘接劑。

本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于生產(chǎn)、通用性較強(qiáng)以及便于安裝和外觀整潔，延長(zhǎng)油管的使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一種挖掘機(jī)平臺(tái)工藝孔的防護(hù)圈的使用安裝示意圖；

圖2是本實(shí)用新型一種挖掘機(jī)平臺(tái)工藝孔的防護(hù)圈的局部視圖；

圖3是圖2的截面視圖；

圖1～圖3中，鋼板(1)、橡膠圈(2)、孔內(nèi)圈(3)。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例是這樣的，參照附圖，包括鋼板、橡膠圈，鋼板(1)的孔內(nèi)圈(3)安裝橡膠圈(2)，其之間有粘合劑粘固，根據(jù)所要保護(hù)的孔的周長(zhǎng)，裁取等同孔周長(zhǎng)的一段丁腈橡膠條，將其鑲嵌在孔的內(nèi)圈上，最后用膠水將膠條的首位粘結(jié)起來(lái)即可。本實(shí)用新型的防護(hù)圈，還可用于液壓工程機(jī)械外的其他液壓設(shè)備等。用丁腈橡膠制作一個(gè)截面為U型的膠條，U型口的內(nèi)部與配裝鋼板(1)的厚度相當(dāng)，U型口外部比配用鋼板(1)的厚度小一些。在U型口的兩邊帶有一些向U型口內(nèi)的倒鉤，以加強(qiáng)鑲嵌在鋼板(1)上的緊固性。因丁腈橡膠相對(duì)于液壓油管的硬度要小，因此在摩擦過(guò)程中液壓油管也不會(huì)先磨損破裂，從而保護(hù)了液壓油管。