[實用新型]數控自動進刀鉆床

有效

• 申請號: 201220181491.0
• 申請日: 2012-04-25
• 公開（公告）號: CN202667705U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 倪紅榮;申屠春民
• 申請（專利權）人: 杭州金豐機械有限公司
• 主分類號: B23B39/00
• 分類號: B23B39/00;B23B47/20
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 劉曉春

技術領域

本實用新型涉及一種數控自動進刀鉆床。

背景技術

隨著工業化的進步、人力成本的上升、用工難的問題以及對加工精度的準確度，使之對機械設備的要求越來越高。

傳統的手動鉆床需用手動操作操作手柄，以帶動鉆頭上下移動來加工工件，這種操作方式不僅勞動強度高、精度不準，且需一人一機操作。

后來派生出機械自動鉆床，操作方式為：手動操作手柄，使鉆頭接近工件表面，后打到自動進刀方式加工工件。此方式比手動方式省力，也可一人操作兩至三臺機床，效率得到一定的提升。

因上述機械自動鉆床進刀部分是靠主傳動傳過來，故自動進刀量為固定的幾檔，無法實現無級變速。故又派生出無級調進刀量的自動鉆床。方式為：進刀量由一調速小電機通過減速器帶動鉆頭上下移動。由調速器調節小電機的速度，從而實現進刀量的無級變速。進一步滿足了各種用戶對進刀量的需要。

但以上自動進刀均未解決：1、加工精度不準。2、操作不便捷，自動化程度不高。3、深孔無法自動排屑。等情況。促使對機械加工設備提出了更高要求：1、加工精度高，功能強大。2、操作方便、省力。3、加工高效率，可一人同時操作多臺機床。4、機械設備的價位低，且性價比高。

公開日為2009年9月2日公開號為CN?101518832A的中國專利申請文獻，公開了一種數控鉆床，它在油壓或氣壓臺鉆上端用伺服馬達通過減速機帶動滾珠絲桿傳動，滾珠絲桿通過滾珠絲桿座與聯接板連接，聯接板與主軸套筒連接且帶動主軸套筒作進刀、退刀運動。該方案價格高。

公開日為2011年8月31日公開號為CN?201950244?U的中國專利文獻，公開了一種新型鉆床傳動機構，它的主軸箱側邊固定有控制箱，控制箱內安裝有減速器，步進電機通過減速器帶動花鍵連接帶動齒輪軸，齒輪軸帶動套筒及鉆頭上下運動。該方案的缺點：

1、步進電機工作時，外表正常溫度在70度至80度，且自身無冷卻風葉，減速器在工作時，也會發熱。步進電機及減速器安裝于控制箱內，將使控制箱內溫度快速升高。影響步進電機及減速器的使用壽命，且提高了故障率。

2、控制箱內裝電氣開關及電子線路板。電子元器件對溫度特別敏感，溫度一高，將直接影響線路板的工作穩定性及可靠性。另如檢修等情況下，容易磕碰傷電器并引起觸電危險。

3、從步進電機至齒輪軸經過了多道機械環節，降低了傳動精度，從而導致鉆孔深度的不準。

4、齒輪軸兩端為滑動支承，存在摩擦阻力，降低了傳動效率。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種性能穩定、可靠、安全、加工尺寸精度高、傳動效率高、功能強大且價位低的數控自動進刀鉆床。為此，本實用新型采用以下技術方案：它包含主傳動部分，工作臺、立柱部分、自動進刀部分以及控制箱，所述自動進刀部分設有進給箱；控制箱及進給箱分處于主傳動部分的主軸箱的兩側，進給箱上裝有步進電機，進給箱內部裝有蝸輪蝸桿，主軸箱內裝有水平的進給軸，進給軸由蝸輪帶動旋轉，進給軸與主軸上的套筒通過齒嚙合，由進給軸帶動套筒做上下移動。

在采用上述技術方案的基礎上，本實用新型還可采用以下進一步的技術方案：

所述進給軸具有伸出主軸箱的伸出部分，所述蝸輪直接裝于進給軸伸出部分上。

進給軸通過第一軸承支承在主軸箱兩側。

蝸桿在蝸輪上方，蝸桿通過第二軸承及第二軸承座支承在進給箱兩內孔上，第二軸承座用螺釘固定在進給箱上，蝸桿帶內孔一端通過平鍵與步進電機連接，步進電機用螺釘固定在進給箱上。

蝸輪直接通過平鍵固定在進給軸伸出部分上，并用定位擋圈、軸承及軸用擋圈定位。

進給軸一端的第一軸承支撐在第一軸承座上，第一軸承座用螺釘固定，進給軸另一側的第一軸承被與進給軸連接的定位擋圈（22）壓緊，定位擋圈與進給箱內孔配合對蝸桿及蝸輪進行中心距及中間平面相對位置定位，保證傳動的準確性。

在進給箱上方于蝸輪蝸桿嚙合正上方位置安裝有一潤滑油杯，可隨時加注潤滑油，進給箱底部有一盛潤滑油的下凹部分，蝸輪下側一部分浸在潤滑油中，蝸輪旋轉時，可帶上潤滑油進行潤滑。且進給箱底部有一油塞，可放出潤滑油，進給箱外側面有一油窗，可觀察油位。

控制箱通過支撐座固定在主軸箱的一側，防止與其他零件干涉。控制箱內裝有電器元件，控制箱具有面板，面板上裝有顯示屏及開關，控制箱后側裝有散熱風機，使控制箱內熱量散發，風機帶有過濾網，防止灰塵進入控制箱；控制箱后側裝有總斷路器，可通斷鉆床的總電源，并具有短路保護功能。