[實用新型]路面破冰清雪融化及烘干一體車裝置

有效

• 申請號: 201220181484.0
• 申請日: 2012-04-26
• 公開（公告）號: CN203530915U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 謝軍;崔冬生
• 申請（專利權）人: 謝軍;崔冬生
• 主分類號: E01H5/12
• 分類號: E01H5/12;E01H5/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種路面破冰清雪融化及烘干一體車裝置，其特征在于：該裝置包括置于車輛最前方的破冰裝置，外框正視為側長方形，兩側立柱有燕尾型內滑道，橫梁為上下兩層用鋼板焊接成多個方框形成一體，兩端置于燕尾型的滑道內以利上下滑動，上橫梁的平面兩端距兩側10公分各分開一條凹槽，槽內懸置平放一種轉桿型軸承并有潤滑的功能，兩端凹槽內各直立放置一種橢圓形鋼盤，鋼盤經一根鋼軸貫穿中心固定為一體，鋼盤與外側立柱之間各安裝一個齒輪，以備與撥雪滾桶兩側的齒輪連接，鋼軸兩端橫擔于兩側立柱的上部形成軸瓦銜接，下橫梁與兩側立柱的底部焊接，中下兩根橫梁的中間部位鉆出若干個圓孔，孔內內置銅套及油道，上橫梁的底部圓孔著半內絲，上中下圓孔形成通心、孔內貫穿圓鋼，鋼桿頭著外絲與上橫梁內絲緊固兩根為一組、鋼桿下端探入破冰沖板為之予留的圓孔內外部用固絲緊固，在下梁與中梁之間圓鋼上貫穿彈簧作為沖板向上提起的動力，破冰沖板的下壓力來源于橢圓形鋼盤的轉動。?

2.根據權利要求1所述的路面破冰清雪融化及烘干一體車裝置，其特征在于：在破冰裝置的后面是清雪鏟斗，鏟頭可更換，后部中空、狀似撅嘴、凸出鏟身10公分并向后下方探出以利冰雪通過，鏟斗內部的中后部安裝一種滾桶式撥雪葉片，滾軸與鏟斗內側的合理部位用軸瓦固定，在滾軸與軸瓦之間留出一定的空間安裝齒輪以利與破冰裝置的齒輪連接，兩者皆安裝在車體龍骨探出的承重支架上并用液壓裝置控制升降；液壓桿安裝于龍骨的合理部位以利上述兩者的工作及空駛時的提升；上述兩者的動力皆來源于一臺電動機。?

3.根據權利要求2所述的路面破冰清雪融化及烘干一體車裝置，其特征在于：該裝置還包括與清雪鏟斗相懸接的融雪裝置，此裝置入雪口高，出水口底后部成漏斗狀連接軟管經水泵注入儲水箱，出水口的后面是一個大熨斗，最后是多頭烘干裝置，車載發電機的輸出功率大于其全部負荷動率。?