[實(shí)用新型]催化燃燒氣體傳感器超限保護(hù)電路有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220181261.4 | 申請(qǐng)日: | 2012-04-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202535034U | 公開(公告)日: | 2012-11-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何柳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都安可信電子股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02H5/04 | 分類號(hào): | H02H5/04 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214 | 代理人: | 徐宏;吳彥峰 |
| 地址: | 610041 四川*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 催化 燃燒 氣體 傳感器 超限 保護(hù) 電路 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及氣體檢測(cè)技術(shù),尤其是一種催化燃燒氣體傳感器超限保護(hù)的電路。
背景技術(shù)
催化燃燒式氣體傳感器是利用催化燃燒的熱效應(yīng)原理,由檢測(cè)元件和補(bǔ)償元件配對(duì)構(gòu)成測(cè)量電橋,在一定溫度條件下,可燃?xì)怏w(以下稱為目標(biāo)氣體)在檢測(cè)元件載體表面及催化劑的作用下發(fā)生無焰燃燒,檢測(cè)元件載體溫度升高,檢測(cè)元件內(nèi)部的鉑絲電阻也相應(yīng)升高,從而使平衡電橋失去平衡,輸出一個(gè)與目標(biāo)氣體濃度成正比的電信號(hào)。人們通過測(cè)量該電信號(hào)的大小,就可以知道目標(biāo)氣體的濃度。催化燃燒式氣體傳感器主要用于可燃性氣體的檢測(cè),具有輸出信號(hào)線性好,指數(shù)可靠,價(jià)格便宜,不會(huì)與其他非可燃性氣體發(fā)生交叉感染。
但是在現(xiàn)有的氣體檢測(cè)技術(shù)中,運(yùn)用催化燃燒式氣體傳感器檢測(cè)可燃性氣體時(shí),若目標(biāo)氣體濃度過高(遠(yuǎn)大于傳感器檢測(cè)量程)、或?yàn)榧儦?,?huì)造成催化燃燒式氣體傳感器檢測(cè)單元過度燃燒,影響傳感器靈敏度、縮短傳感器壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于:針對(duì)上述存在的問題,提供一種催化燃燒氣體傳感器超限保護(hù)電路
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:催化燃燒氣體傳感器超限保護(hù)電路,包括催化燃燒式氣體傳感器、微處理器、傳感器電源與電源控制單元;
所述傳感器電源的輸出端與催化燃燒式氣體傳感器的電源輸入端連接;
催化燃燒式氣體傳感器具有氣體檢測(cè)信號(hào)輸出端,所述氣體檢測(cè)信號(hào)輸出端與微處理器連接;
電源控制單元具有傳感器電源開關(guān)控制信號(hào)輸入端及傳感器電源開關(guān)信號(hào)輸出端,所述傳感器電源開關(guān)控制信號(hào)輸入端與微處理器連接;
所述傳感器電源具有開關(guān)信號(hào)輸入端,所述開關(guān)信號(hào)輸入端與電源控制單元的傳感器電源開關(guān)信號(hào)輸出端連接。
優(yōu)選地,催化燃燒式氣體傳感器還具有傳感器工作狀態(tài)信號(hào)輸出端,所述傳感器工作狀態(tài)信號(hào)輸出端與微處理器連接;
優(yōu)選地,所述傳感器電源具有電源工作狀態(tài)信號(hào)輸出端,所述電源工作狀態(tài)信號(hào)輸出端與微處理器連接。
優(yōu)選地,所述微處理器用于:在催化燃燒氣體傳感器正常工作的情況下檢測(cè)到催化燃燒氣體傳感器輸出的氣體檢測(cè)信號(hào)超出預(yù)設(shè)范圍時(shí)通過電源控制單元關(guān)閉傳感器電源;在催化燃燒氣體傳感器工作不正常的情況下,報(bào)告?zhèn)鞲衅鞴收喜⑼ㄟ^電源控制單元關(guān)閉傳感器電源。
優(yōu)選地,所述微處理器用于在催化燃燒氣體傳感器正常工作的情況下檢測(cè)到催化燃燒氣體傳感器輸出的氣體檢測(cè)信號(hào)超出預(yù)設(shè)范圍時(shí)通過電源控制單元關(guān)閉傳感器電源若干時(shí)間后,再通過電源控制單元開啟傳感器電源。
優(yōu)選地,所述微處理器還用于在傳感器電源不正常工作的情況下通過電源控制單元關(guān)閉傳感器電源。
優(yōu)選地,所述微處理器用于在催化燃燒氣體傳感器正常工作的情況下檢測(cè)到催化燃燒氣體傳感器輸出的氣體檢測(cè)信號(hào)超出預(yù)設(shè)范圍時(shí)通過電源控制單元關(guān)閉傳感器電源30~60s后,再通過電源控制單元開啟傳感器電源。
優(yōu)選地,所述微處理器用于在傳感器電源及催化燃燒氣體傳感器均正常工作的情況下檢測(cè)到催化燃燒氣體傳感器輸出的氣體檢測(cè)信號(hào)超出預(yù)設(shè)范圍時(shí)通過電源控制單元關(guān)閉傳感器電源。
優(yōu)選地,所述微處理器用于在催化燃燒氣體傳感器工作不正常的情況下,報(bào)告?zhèn)鞲衅鞴收喜⑼ㄟ^電源控制單元關(guān)閉傳感器電源以及用于在傳感器電源不正常工作的情況下,報(bào)告電源故障并通過電源控制單元關(guān)閉傳感器電源。
優(yōu)選地,所述微處理器用于在傳感器電源及催化燃燒氣體傳感器均正常工作的情況下,檢測(cè)到催化燃燒氣體傳感器輸出的氣體檢測(cè)信號(hào)超出預(yù)設(shè)范圍時(shí)通過電源控制單元關(guān)閉傳感器電源若干時(shí)間后,再通過電源控制單元開啟傳感器電源。
綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:
1.在傳感器正常工作情況下,不影響傳感器工作;
2.在傳感器超限狀態(tài)下,能有效的對(duì)傳感器進(jìn)行保護(hù);
3.當(dāng)傳感器從超限狀態(tài)恢復(fù)時(shí),能自動(dòng)進(jìn)入正常工作狀態(tài);
4.當(dāng)傳感器出現(xiàn)故障時(shí),能實(shí)時(shí)檢測(cè)并判斷故障點(diǎn)。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型中催化燃燒氣體傳感器超限保護(hù)電路的原理框圖。
圖2是本實(shí)用新型中催化燃燒氣體傳感器超限保護(hù)電路工作流程圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
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H02H 緊急保護(hù)電路裝置
H02H5-00 對(duì)正常非電工作狀態(tài)的不希望有的變化直接響應(yīng)的自動(dòng)斷開緊急保護(hù)電路裝置,有或無事后再連接
H02H5-04 .對(duì)異常溫度響應(yīng)的
H02H5-08 .對(duì)異常流體壓力、液面高度或液位移響應(yīng)的,例如Buchholz繼電器
H02H5-10 .對(duì)機(jī)械損傷響應(yīng)的,例如線路斷裂、地連接斷開
H02H5-12 .對(duì)生物不希望有的接近或觸及帶電部件而響應(yīng)的
H02H5-06 ..在充油的電設(shè)備中





