[實(shí)用新型]一種客車前后橋快速裝配裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220181251.0 | 申請日: | 2012-04-26 | 
| 公開(公告)號: | CN202541670U | 公開(公告)日: | 2012-11-21 | 
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉權(quán);朱玉俊 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽江淮客車有限公司 | 
| 主分類號: | B62D65/02 | 分類號: | B62D65/02 | 
| 代理公司: | 合肥天明專利事務(wù)所 34115 | 代理人: | 金凱 | 
| 地址: | 230051 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 客車 后橋 快速 裝配 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及客車前后橋裝配領(lǐng)域,具體是一種客車前后橋快速裝配裝置。
背景技術(shù)
目前,在國內(nèi)各大客車制造廠商,對前后橋的裝配工藝,主要采用行車抬起前后橋,再用風(fēng)動工具將前后橋與車架固定。這種工藝主要存在以下缺點(diǎn):1、裝配方法效率低,對行車占有時間長;操作安全低,容易造成人為損傷;3、操作時工人勞動強(qiáng)度高,費(fèi)時費(fèi)力。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,且能快速裝配前后橋的車前后橋快速裝配裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
一種客車前后橋快速裝配裝置,包括軌道和設(shè)置于軌道上的滑動小車,所述的滑動小車上設(shè)置有舉升裝置,舉升裝置上方連接有前后橋定位架。
所述的舉升裝置選用液壓舉升裝置。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):使用方便,安全性高;操作便捷,效率高;降低勞動強(qiáng)度,減少行車占有時間。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的俯視圖。
圖2是圖1中A-A的剖視圖。
具體實(shí)施方式
見圖1、圖2,一種客車前后橋快速裝配裝置,包括軌道1和設(shè)置于軌道1上的滑動小車2,滑動小車2上設(shè)置有液壓舉升裝置3,舉升裝置3上方連接有前橋定位架4和后橋定位架5。
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