[實用新型]一種汽車腳踏板

有效

• 申請號: 201220181238.5
• 申請日: 2012-04-26
• 公開（公告）號: CN202541656U
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 王少黎
• 申請（專利權）人: 安徽江淮客車有限公司
• 主分類號: B62D25/22
• 分類號: B62D25/22
• 代理公司: 合肥天明專利事務所 34115
• 代理人: 金凱

技術領域

本實用新型涉及汽車腳踏板領域。

背景技術

目前，在國內客車在離合器下方沒有設置專用踏板，司機在行車過程中左腳在不踩離合器時只能放置在地板平面上，具體存在著以下缺點：1、左腳操作離合器從地板到離合器踏板過程較長，司機容易疲勞；2、司機不能快速操作離合器，增加操縱困難；3、行車過程中由于司機右腳需要操作油門踏板及制動踏板，其左腳放在地板上，造成兩腿位置不統一，人身體極不舒適；4、地板表面沒有防滑裝置，造成左腳用力時踩踏時打滑。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種安裝于離合器下方、踩踏舒適的汽車腳踏板。

本實用新型的技術方案為：

一種汽車腳踏板，包括板體，所述的板體的上端面為梯形，板體的上端面上有多條水平設置的防滑凸條。

所述的板體的上端面上鄰近邊緣處設置有限位凸塊。

所述的板體的下部設置有缺口。

本實用新型的優點：

1、踩踏舒適、符合人體工程學；

2、抬高左腳位置，使其與離合器踏板位置接近，方便快捷的操作；

3、行車時使司機兩腳位置基本統一，緩解行車疲勞；

4、板體頂部端面的防滑凸條和限位凸塊，具有很好的防滑性能，適合左腳的放置；

5、板體的下部設置有缺口，方便駕駛艙內腳踏布的布置，對位置尺寸要求相對較低。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1的左視圖。

具體實施方式

見圖1、圖2，一種汽車腳踏板，包括上端面為梯形的板體1，板體1上端面上有多條水平設置的防滑凸條2，板體1的上端面上鄰近邊緣處設置有限位凸塊3，板體1的下部設置有缺口4。