[實(shí)用新型]大型軸類件多功能操作架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220181144.8 | 申請(qǐng)日: | 2012-04-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202556383U | 公開(公告)日: | 2012-11-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 伊廷雷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東萊蕪金雷風(fēng)電科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B25H1/06 | 分類號(hào): | B25H1/06 |
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| 地址: | 271105 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 大型 軸類件 多功能 操作 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種軸類件操作架的改進(jìn),具體地說是一種適用于大型軸類件進(jìn)行涂裝、各種技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)操作的大型軸類件多功能操作架。
背景技術(shù)
對(duì)于大型軸類件成品,一般要求要進(jìn)行涂裝和各種技術(shù)指標(biāo)的檢測(cè),如對(duì)風(fēng)力機(jī)主軸成品,要對(duì)其表面進(jìn)行涂裝,還要對(duì)同軸度及圓跳動(dòng)進(jìn)行檢測(cè)。在涂裝或檢測(cè)操作時(shí),要把大型軸類件的兩端擔(dān)置在支架上,特別是對(duì)同軸度及圓跳動(dòng)進(jìn)行檢測(cè)時(shí),還要通過車床和外圓磨床上兩頭頂中心孔,這種方法,操作復(fù)雜、用工多、長(zhǎng)度調(diào)整困難。目前所使用的支架包括長(zhǎng)方形底框和垂直支撐架,垂直支撐架的上端設(shè)有弧狀凹槽,也有的在弧狀凹槽內(nèi)設(shè)置了滾輪,垂直支撐架的底端固定在長(zhǎng)方形底框的兩端,操作時(shí),需把大型軸類件的兩端擔(dān)置在垂直支撐架上端的弧狀凹槽內(nèi),或擔(dān)置在垂直支撐架上端弧狀凹槽內(nèi)的并排滾輪上,再進(jìn)行涂裝和各種技術(shù)指標(biāo)的檢測(cè)操作。這種支架所存在的不足在于:由于支架較重,所以不方便移動(dòng),特別是擔(dān)置上大型軸類件以后,就更難移動(dòng);由于擔(dān)置上的大型軸類件直徑和長(zhǎng)度是不固定的,而支架上的并排滾輪和兩端支架之間的距離是固定的,不能隨大型軸類件的直徑和長(zhǎng)度的不同而調(diào)整,所以導(dǎo)致操作不方便,而且還不能保證操作質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種支架能夠移動(dòng)、能夠按照大型軸類件的直徑和長(zhǎng)度的不同及水平度而調(diào)整、擔(dān)置的大型軸類件能夠轉(zhuǎn)動(dòng)、便于進(jìn)行涂裝和各種技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)操作的大型軸類件多功能操作架。
為了達(dá)到以上目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:該大型軸類件多功能操作架,包括長(zhǎng)方形底框、左垂直支撐架、右垂直支撐架和左垂直支撐架、右垂直支撐架上部的并排輥體,左垂直支撐架的下端焊接固定在長(zhǎng)方形底框左端框上,其特征在于:所述的長(zhǎng)方形底框的底側(cè)四個(gè)角部均設(shè)有萬向滾輪,在長(zhǎng)方形底框的一端設(shè)有定位螺柱;在長(zhǎng)方形底框內(nèi)的中梁至長(zhǎng)方形底框的右端框之間設(shè)有導(dǎo)軌,在右垂直支撐架的底部通過貫通軸安裝上導(dǎo)向滾輪,導(dǎo)向滾輪卡在導(dǎo)軌上;所述的左垂直支撐架的上端夾槽內(nèi)和右垂直支撐架的上端口內(nèi)均通過相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定上兩個(gè)平行的并排輥體,通過兩個(gè)平行的并排輥體分別擔(dān)置大型軸類件的左、右端部;所述的左垂直支撐架的中部設(shè)有支架高度調(diào)節(jié)裝置;所述的并排輥體的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外側(cè)設(shè)有并排輥體間距調(diào)節(jié)裝置。
本實(shí)用新型還通過如下措施實(shí)施:所述的長(zhǎng)方形底框的前、后大梁的左、右端均設(shè)有吊鉤。
所述的右垂直支撐架包括敞口扁盒體、連接板和下夾板,連接板的上端焊接固定在敞口扁盒體的底板中部,連接板的下端焊接固定在下夾板的中部;所述的導(dǎo)軌設(shè)有兩根,處在連接板的兩側(cè),連接板的長(zhǎng)度以能穩(wěn)定的夾持住導(dǎo)軌為宜,轉(zhuǎn)動(dòng)軸設(shè)在敞口扁盒體的口壁上,通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝上兩個(gè)平行的并排輥體。
所述的左垂直支撐架中部的支架高度調(diào)節(jié)裝置,包括汽缸和與汽缸平行的兩側(cè)的滑桿,滑桿的下端插入固定在長(zhǎng)方形底框左端框上的導(dǎo)向筒內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)左垂直支撐架的穩(wěn)定升降。
所述的并排輥體的轉(zhuǎn)動(dòng)軸外側(cè)的并排輥體間距調(diào)節(jié)裝置,包括螺桿和滑套,滑套套在轉(zhuǎn)動(dòng)軸的端部上,螺桿旋入支架壁的螺孔內(nèi)且內(nèi)端觸及滑套,兩根并排的轉(zhuǎn)動(dòng)軸端部的滑套安裝在條形孔內(nèi),在兩根并排的轉(zhuǎn)動(dòng)軸端部的滑套之間設(shè)有彈簧;所述的螺桿設(shè)有四個(gè),分別對(duì)應(yīng)兩根并排輥體的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩端外側(cè)。
本實(shí)用新型的有益效果在于:與目前對(duì)大型軸類件成品涂裝和各種技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)操作所使用的支架相比,由于在長(zhǎng)方形底框的底側(cè)四個(gè)角部設(shè)有萬向滾輪,所以通過萬向滾輪可實(shí)現(xiàn)大型軸類件多功能操作架的整體移動(dòng),也可方便于在擔(dān)置上大型軸類件后的整體移動(dòng);由于在左垂直支撐架的上端夾槽內(nèi)和右垂直支撐架的上端口內(nèi)均通過相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定上兩個(gè)平行的并排輥體,通過兩個(gè)平行的并排輥體分別擔(dān)置大型軸類件的左、右端部,所以可有利于在操作過程中轉(zhuǎn)動(dòng)大型軸類件;由于右垂直支撐架可沿導(dǎo)軌移動(dòng),所以可擔(dān)置不同長(zhǎng)度的大型軸類件;由于在長(zhǎng)方形底框的前、后大梁的左、右端設(shè)有吊鉤,所以可通過吊鉤吊起大型軸類件;同時(shí),可根據(jù)大型軸類件的長(zhǎng)度、直徑、以及軸向的水平度進(jìn)行調(diào)整,使用方便。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)前視示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的俯視示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的左視示意圖;
圖4為本實(shí)用新型的右垂直支撐架沿圖2中的A-A剖視放大示意圖。
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