[實用新型]花樣休閑車

有效

• 申請號: 201220180497.6
• 申請日: 2012-04-26
• 公開（公告）號: CN202608967U
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 尹業宏;孫金風;胡偉;屠年波;李敏慧;胡珊;姚碧波
• 申請（專利權）人: 湖北工業大學
• 主分類號: B62K5/02
• 分類號: B62K5/02;B62K15/00;B62M11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于娛樂休閑器材技術領域，尤其涉及一種便攜式多驅動方式的花樣休閑車。

背景技術

伴隨著城市經濟圈的外延、住宅社區的建設、私家車擁有率的上升、城市地鐵的興建、城市建設的蓬勃發展，人們對“健康生活、便捷出行”的要求也越來越高。這使人們希望能有一種集“實用安全、時尚便攜、綠色環?！睘橐惑w的多功能休閑代步工具。結合這一現狀，通過對市面上的滑板車及類似小車進行一系列調查分析，發現它們主要存在以下缺點：

1運動形式過于單調；

2無法達到理想速度；

3實用性不強；

4適用范圍及年齡層存在極大的局限性。

因此，人們需要一種操作簡單、便于攜帶、運動形式多樣、趣味實用、適合各年齡階層人士使用的滑板車。

發明內容

為了解決市面上的滑板車存在的上述缺點，本實用新型設計了一種花樣休閑車，既實現了運動方式的多樣性，同時在速度、實用性及適用范圍上也有了很大的提高。

本實用新型是利用以下方案實現的：

一種花樣休閑車，包括可伸縮龍頭、前輪、折疊架、連接桿、踩踏裝置和后輪，其特征是：可伸縮龍頭的下部與前輪相連，折疊架左端與可伸縮龍頭間套設有一帶鎖扣的活動套筒，實現可伸縮龍頭與折疊架的樞轉連接，連接桿兩端各焊接一個與其軸線垂直的套筒，各用一個螺栓與折疊架和踩踏裝置分別鉸接。

所述的踩踏裝置包括車架、踏板、踏板鎖定桿、踏臂、扇形齒輪、小齒輪、鏈輪、鏈條、飛輪、扭簧、小圓柱套和車架鎖定桿，其中車架上頂面開有一長槽，供踏臂上下自由擺動，踏臂的右端與踏板相連，左端與扇形齒輪相連，扇形齒輪通過軸承和軸固定在車架上；扇形齒輪與小齒輪嚙合，小齒輪與鏈輪同軸，鏈輪通過鏈條與飛輪相連，飛輪固定在后輪上，后輪又通過軸承和軸固定在車架上；扭簧一端勾在車架左端的小孔內，另一端勾在扇形齒輪上的螺栓上，其作用是保證踏板回位；踏板鎖定桿一端與車架一側鉸接，另一端套上彈簧后插入車架另一側的短槽中。

所述的車架相鄰外側分別焊有四個小圓柱套，用以放置車架鎖定桿，車架鎖定桿在V形搖擺驅動時，兩端插入在同一車架內側的小圓柱套中；在蹬地滑移或踩踏驅動時，兩端分別插入左右兩車架上的小圓柱套中，從而將兩踩踏裝置間距固定，方便腳蹬地面或兩腳交替踩踏。

所述的折疊架是由U形彎板、L形彎板和C形彎板組成，其中U形彎板兩側面為扇形結構，其上開有圓弧槽，可伸縮龍頭能繞其與U形彎板連接的銷軸轉動，弧形槽兩端位置是可伸縮龍頭1張開和折疊的固定處；L形彎板用于將U形彎板和C形彎板連接在一起；C形彎板上下兩面開有兩個同軸線的鉛垂小孔；一根螺栓穿過C形彎板上下兩個小孔及連接桿左端套筒與折疊架鉸接，可實現連接桿繞空間水平兩個坐標軸方向成一定角度的轉動，使本車運動更加靈活，更可以適應各種不同的路面狀況。

所述連接踩踏裝置與連接桿的活動鉸鏈，可實現踩踏裝置在水平面上成一定角度擺動，使小車運動得更加靈活，可以產生溜冰的效果，又由于本車結構的平穩性，使初學者能夠輕松控制平衡，更方便使用。

所述的踏板上墊有一層橡膠，用以增大摩擦，防止兩腳打滑。

附圖說明

下面，結合附圖對本實用新型作進一步的說明，熟悉本領域的技術人員可以從圖中更進一步了解本實用新型的特征和優點。

圖1是花樣休閑車立體圖；

圖2是花樣休閑車的折疊圖；

圖3是花樣休閑車正面局部剖視圖；

圖4是花樣休閑車俯視圖；

圖5是踩踏裝置正面局部剖視圖；

圖6是踩踏裝置A-A剖視圖。

具體實施方法

如附圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種花樣休閑車包括可伸縮龍頭1、前輪2、折疊架3、連接桿4、踩踏裝置5和后輪6，其特征是：可伸縮龍頭1的下部與前輪2相連，折疊架3用銷軸連接在可伸縮龍頭1上，連接桿4兩端各焊接一個與其軸線垂直的套筒，各用一個螺栓與折疊架3和踩踏裝置5分別鉸接。