[實(shí)用新型]一種高速液壓油缸有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220180252.3 | 申請日: | 2012-04-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202520686U | 公開(公告)日: | 2012-11-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王文波;王文琳 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢文林科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B15/08 | 分類號(hào): | F15B15/08 |
| 代理公司: | 武漢楚天專利事務(wù)所 42113 | 代理人: | 雷速 |
| 地址: | 430012 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高速 液壓油 | ||
1.一種高速液壓油缸,包括油缸(2)、前蓋(3)、活塞(7)、活塞桿(5)和前法蘭(4),其特征是:所述液壓油缸還包括一個(gè)將液壓油排放到各分支系統(tǒng)的密封式分油后法蘭盤(1),分油后法蘭盤(1)與油缸(2)后端通過螺栓密封連接,在分油后法蘭盤(1)上分別開設(shè)有進(jìn)油孔(1-1)、回油孔(1-2)、測壓口(1-3)、油缸進(jìn)油(1-4)、油缸回油口(1-5),其中進(jìn)油孔(1-1)通過三位四通電磁換向閥(10)內(nèi)部自卸油功能與回油孔(1-2)連通,測壓口(1-3)與進(jìn)油孔或回油孔連通,進(jìn)油孔(1-1)通過三位四通電磁換向閥(10)分別與油缸進(jìn)油(1-4)和油缸回油口(1-5)連通;分油后法蘭盤(1)與油缸的前蓋(3)通過導(dǎo)油管(8)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速液壓油缸,其特征是:所述分油后法蘭盤(1)、油缸(2)、前蓋(3)和前法蘭(4)之間通過連接桿(6)緊固連接。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件





