[實用新型]一種可移動鋪路板

有效

• 申請號: 201220180226.0
• 申請日: 2012-04-25
• 公開（公告）號: CN202626786U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 李丹
• 申請（專利權）人: 遼寧遼杰科技有限公司
• 主分類號: E01C9/08
• 分類號: E01C9/08
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 林君如

技術領域

本實用新型涉及一種鋪路板材，尤其是涉及一種可移動鋪路板。

背景技術

道路的暢通是確保工程順利展開的重要基礎條件，尤其是在緊急和惡劣的環境條件下，不可避免的要在施工現場或周邊改造或修建臨時性道路。

國內可移動路面主要是用金屬材料、木頭、鋼筋混凝土等材料制成，金屬材料不耐腐蝕，使用壽命短，木頭材料浪費能源，不環保，采用鋼筋混凝土材料，重量較大，運輸也不方便。因此，開發一種結構簡單，采用重量較輕，剛性較好的材料制作可移動鋪路板是未來的發展方向。

中國專利CN102383354A公開了一種鋪路板塊，采用混凝土和鋼筋制作。該方法制備的預制鋪路板塊重量較重，運輸不方便。

中國專利CN101791860A公開了一種高強中空夾心板材的芯板的制造方法及板材，采用高分子材料制成中空立體拉伸模型形狀為圓形、六角形、菱形、方形、三角形的高強中空夾心板材。該方法制造的高強中空夾心板材的芯板，由于未進行纖維增強，使用在移動鋪路板上易發生變形，使用不安全。

實用新型內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種結構簡單、美觀、使用方便的可移動鋪路板。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種可移動鋪路板，包括支撐型材、連接構件和連接板，所述的連接板設在支撐型材的下方，連接板與支撐型材經連接構件連接，數個支撐型材連接固定在一組連接板上。

所述的連接板還可以經塑料焊接或鉚接方式與支撐型材連接。

所述的支撐型材和連接板的材質為連續纖維增強塑料材料。

所述的連續纖維增強塑料材料的塑料基體為聚丙烯、尼龍、聚酯、聚碳酸酯(PC)、聚苯乙烯(PS)、聚氯乙烯(PVC)、聚乙烯(PE)或聚酯/聚碳酸酯的共聚物。

所述的聚酯包括聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET)、聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、聚對苯二甲酸丙二醇酯(PTT)或聚芳酯。

所述連續纖維包括玻璃纖維、碳纖維、玄武巖纖維、芳綸纖維。

所述的支撐型材的截面形狀為圓形、半圓形、口字型、梯形或正方形。

所述的連接板為平板、波紋板和夾芯板。

所述的波紋板的波紋方向為垂直于車輛運行的方向。

所述的夾芯板包括連續纖維增強塑料材料與纖維氈夾芯板、連續纖維增強塑料材料與金屬板夾芯板或連續纖維增強塑料材料與金屬網夾芯板。

所述的連接板的厚度為5mm～20mm。

圓形、半圓形、口字型或梯形結構的支撐型材的厚度為8mm～20mm，高度為50～100mm，寬度為50～100mm。

正方形實心支撐型材的厚度為8mm～20mm。

與現有技術相比，本實用新型具有結構簡單、安裝方便、支撐強度和連接強度高等特點，適用范圍廣。

附圖說明

圖1為實施例1中可移動鋪路板的截面結構示意圖；

圖2為實施例1中可移動鋪路板的左視圖；

圖3為實施例2中可移動鋪路板的左視圖；

圖4為實施例1中可移動鋪路板的截面結構示意圖；

圖5為實施例3中可移動鋪路板的結構示意圖；

圖6為實施例3中可移動鋪路板的截面結構示意圖；

圖7為實施例4中可移動鋪路板的結構示意圖；

圖8為實施例4中可移動鋪路板的截面結構示意圖；

圖9為實施例5中可移動鋪路板的結構示意圖；

圖10為實施例5中可移動鋪路板的截面結構示意圖；

圖11為實施例6中可移動鋪路板的結構示意圖；

圖12為實施例6中可移動鋪路板的截面結構示意圖；

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。

實施例1

一種可移動鋪路板，其結構如圖1、2、4所示，包括口子型的支撐型材1、連接構件3及連接板2，如圖1，其中，連接構件3為圓頭螺栓，連接板在支撐型材的下方，連接板與支撐型材通過螺栓連接，采用多個支撐型材連接固定在一組連接板上，使整體結構具有良好的支撐效果。

支撐型材1和連接板2的材質為連續纖維增強塑料材料。其中，連續纖維增強塑料材料的塑料基體為聚丙烯材料，連續纖維采用玻璃纖維。