[實用新型]新型多發輪船有效
| 申請號： | 201220180034.X | 申請日： | 2012-04-22 |
| 公開（公告）號： | CN202743471U | 公開（公告）日： | 2013-02-20 |
| 發明（設計）人： | 李衛華 | 申請（專利權）人： | 李衛華 |
| 主分類號： | B63H5/08 | 分類號： | B63H5/08;B63H21/12 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 541004 廣西壯族自治*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 新型 多發 輪船 | ||
【權利要求書】：
1.新型多發輪船，包括船身(1)、推動船身移動的直板螺旋槳(2)、傳動軸(3)、變速箱(4)、離合器(5)及發動機(6)，其特征在于：發動機(6)通過離合器(5)驅動變速箱(4)轉動，再經傳動軸(3)傳遞轉矩使直板螺旋槳(2)轉動，驅動輪船向前、向后行駛。?
2.根據權利要求1所述的新型多發輪船，其特征在于：由發動機(6)、離合器(5)、變速箱(4)、傳動軸(3)、直板螺旋槳(2)組成的推動子系統成對出現，大小相同，分別位于船身(1)兩側。
3.根據權利要求2所述的新型多發輪船，其特征在于：直板螺旋槳(2)的每片槳葉均勻分布，并與轉動軸切線垂直。
4.根據權利要求3所述的新型多發輪船，其特征在于：變速箱為平速箱，只有兩檔，即前進檔和倒擋。
5.根據權利要求4所述的新型多發輪船，其特征在于：離合器(5)采用磁面嚙合離合器。
6.根據權利要求5所述的新型多發輪船，其特征在于：發動機(6)的油門采用螺紋閥，以達到怠速至最高速的調節范圍，完成輪船行駛對低速和高速的基本要求。?
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