[實用新型]折彎機上模夾緊裝置有效
| 申請號: | 201220179553.4 | 申請日: | 2012-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN202667342U | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發明(設計)人: | 孫憲華;李亨;濮傳章;陳生松;王長福;徐政 | 申請(專利權)人: | 安徽聯盟模具工業股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D5/06 | 分類號: | B21D5/06 |
| 代理公司: | 合肥天明專利事務所 34115 | 代理人: | 金凱 |
| 地址: | 243131 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 折彎 機上模 夾緊 裝置 | ||
技術領域
????本實用新型涉及折彎機與折彎上模的連接裝置即折彎機上模夾緊裝置。
背景技術
折彎機上模夾緊裝置廣泛應用于各類折彎機上,是折彎機與折彎模具的連接裝置,它是安裝在折彎機上用于裝夾折彎上模的。折彎上模是裝在連接壓板與上模連接板之間的,通常每臺折彎機上有一定數量的夾緊裝置,每個夾緊裝置通過螺絲緊固,這樣在安裝或更換上模時,就需要松緊幾十個螺絲,費時費力并需配備專用扳手,很不方便。并且通過螺絲松緊、連接板壓板夾緊折彎上模,壓板夾緊力會不均勻,會造成折彎上模中心不一致,影響折彎產品質量。
折彎機加載時由于本身架構的原因使得滑塊產生拋物線型的微小彈性變形,造成折彎工件的角度在全長方向無法保證一致。同時,板料的折彎長度對折彎件精度的影響很大,板料越長要求彎曲的負荷越大,因此設備的傾斜度及滑塊的變形也就變大,致使確保精度更加困難。另外,折彎模具的局部磨損也影響折彎工件的直線度。
發明內容
????本實用新型的目的在于克服現有的折彎機上模夾緊裝置技術的上述不足,提供了一種快捷方便、結構穩定、夾緊力均勻的一種折彎上模夾緊裝置。
本實用新型的折彎機上模夾緊裝置,包括上部連接折彎機、下部連接折彎模具上模的夾具體,所述夾具體的內部設有用于夾持折彎模具上模的夾緊塊,所述夾緊塊的下端通過彈頂銷彈性連接到夾具體上,所述夾緊塊的上端連接用于提供夾持動力的液壓管路系統。
所述夾緊塊內設有復位彈簧,所述復位彈簧的另一端連接到夾具體中。
所述夾具體的前表面設有前蓋板,所述前蓋板的下方設有用于標度上模位置的刻度標尺。
所述夾具體的后表面設有后蓋板,所述后蓋板包括后主蓋板、后左端蓋板和后右端蓋板。
所述液壓管路系統包括置于后主蓋板中的耐壓軟管和置于后左端蓋板上的油閥,在耐壓軟管的端口內設有用于密封固定耐壓軟管的油管壓緊楔塊,所述油管壓緊楔塊內部設有用于連通油閥與耐壓軟管的通孔。
所述后右端蓋板上設有排氣閥。
在所述夾具體與折彎機連接面上設有用于折彎上模撓度補償的撓度補償楔塊。
本實用新型在工作使用時,由置于夾緊塊中的彈頂銷預壓折彎上模掛鉤槽內,防止上模掉刀,再由外置液壓泵給耐壓軟管注油,耐壓軟管瞬間充壓脹開,耐壓油管擠壓夾緊塊,夾緊塊瞬間夾緊折彎上模,實現了快速自動夾緊折彎上模。反之,外置液壓泵泄壓,置于夾緊塊中的復位彈簧頂出夾緊塊,夾緊塊擠壓耐壓軟管,耐壓油管中液壓油擠出,耐壓軟管恢復扁平狀態,夾緊塊與折彎上模松開,實現了快速拆卸折彎上模。本實用新型的折彎機上模夾緊裝置結構穩定、使用快捷方便、夾緊力均勻,滿足了折彎機上??焖俨鹦陡鼡Q、折彎機滑塊撓度補償的需求,提高了折彎機的工作效率及折彎產品質量。
附圖說明
圖1為本實用新型的裝置結構示意圖;
圖2為本實用新型的液壓管路系統結構示意圖。
圖中:1、刻度標尺;2、前蓋板;3、復位彈簧;4、夾緊塊;5、夾具體;6、撓度補償楔塊;7、后主蓋板;8、油閥;9、后左端蓋板;10、油管壓緊楔塊;11、耐壓軟管;?12、后右端蓋板;?13、排氣閥;?14、調節螺絲;15、彈簧;16、彈頂銷。
具體實施方式
如圖1、圖2所示,本實用新型的折彎機上模夾緊裝置,包括上部連接折彎機、下部連接折彎模具上模的夾具體5,該夾具體5的內部設有用于配合夾具體5夾持折彎模具上模的夾緊塊4,該夾緊塊4的下端通過彈頂銷16彈性連接到夾具體5上,夾緊塊4的上端連接用于提供夾持動力的液壓管路系統;該液壓管路系統包括置于后主蓋板7中的耐壓軟管11和置于后左端蓋板9上的油閥8,在耐壓軟管11的端口內設有用于密封固定耐壓軟管11的油管壓緊楔塊10,該油管壓緊楔塊10內部設有用于連通油閥8與耐壓軟管11的通孔,該液壓管路系統還包括一外置的用于液壓系統供油的液壓泵(客戶根據實際需要選配)。本實用新型在后左端蓋板9加工進油孔;油管壓緊楔塊10外形可加工成倒錐形,與左端蓋板9螺絲連接,通過擰緊螺絲,拉緊油管壓緊楔塊10,達到密封固定耐壓軟管11效果;油管壓緊楔塊10中間部位加工通孔;后左端蓋板9進油孔外側安裝(進、出)油閥8,內側與油管壓緊楔塊10中間通孔相通;后右端蓋板12上加工排氣孔,并安裝排氣閥13,以便液壓油充滿耐壓軟管11時,排除耐壓軟管11中的空氣。
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