[實用新型]換輥小車電纜進線卷筒裝置進線口結構

有效

• 申請號: 201220179523.3
• 申請日: 2012-04-25
• 公開（公告）號: CN202508702U
• 公開（公告）日: 2012-10-31
• 發明（設計）人: 周健;譚國想;陳漢渝;曹家宇;雷坤;王波
• 申請（專利權）人: 重慶鋼鐵（集團）有限責任公司
• 主分類號: B65H75/44
• 分類號: B65H75/44
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 伍倫辰

技術領域

本實用新型涉及一種軋鋼廠中用于更換工作輥的換輥小車電纜進線卷筒裝置，尤其是一種換輥小車電纜進線卷筒裝置進線口結構。?

背景技術

在軋鋼廠中，采用軋機對鋼板進行軋制成型。其中機架輥是軋機的核心構件。由于機架輥工作環境較惡劣，長期在1100℃左右的高溫和16MPa的高壓除磷水的環境下工作，高溫和水汽的侵蝕，易導致機架輥，尤其是軸承的損壞。同時，生產時，帶鋼頭部會頻繁撞擊機架輥，使軸承受到徑向沖擊載荷，故障頻率較高。常常需要拆除更換維修。?

由于機架輥整體重量很大，故在替換時，需要采用換輥小車進行輸運。換輥小車靠電力驅動在軌道上行走，電力由電纜提供，電纜一端連接在小車的驅動裝置上，另一端通過電纜進線卷筒裝置連接到電源。?

申請人以前使用的一種電纜進線卷筒裝置，其結構為，包括基座，基座上設置有電機和卷筒裝置，卷筒裝置包括卷筒、里端板、外端板和數個連接螺栓，里端板為中空結構且通過軸承可轉動地豎向設置在基座的一側，卷筒一端橫向連接于里端板外側，卷筒另一端連接豎向設置的外端板，卷筒的兩端處還向卷筒軸心方向延伸設置有數個支耳，所述里端板和外端板上繞周向均布設置有螺栓孔，所述連接螺栓依次穿過外端板、卷筒的支耳和里端板并采用螺母緊固，所述電機通過傳動機構連接卷筒裝置并帶動其旋轉，所述傳動機構包括與電機輸出軸連接的主動齒輪和連接在里端板內側的被動齒輪，主動齒輪和被動齒輪相互嚙合，所述卷筒上還開有進線口，電纜的一端穿入進線口并與位于基座上的電刷機構連接，電刷機構另一端連接電源。?

在電纜進線卷筒裝置中，由于基座內部的電刷機構等電力構件容易損壞，經常需要更換，更換時需要對卷筒裝置進行拆裝，而上述這種電纜進線卷筒裝置，存在裝配不便的缺陷，同時，電纜進線口處的電纜容易被損壞，同時卷筒容易從進線口處被電纜拉塌變形，導致損壞。?

實用新型內容

針對上述現有技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是，怎樣提供一種對電纜和卷筒保護效果好的換輥小車電纜進線卷筒裝置進線口結構；同時還提供了一種采用了本實用新型結構的換輥小車電纜進線卷筒裝置，使其具備方便拆裝，對電纜保護效果好，使用壽命長的特點。?

為了解決上述技術問題，本實用新型中采用了如下的技術方案：

一種換輥小車電纜進線卷筒裝置進線口結構，所述進線口位于卷筒上，其特征在于，所述進線口為矩形，進線口上位于卷筒周向上的兩側和位于里端板方向的一側均形成有向外翻卷的延伸段；作為進一步優化，所述延伸段表面設置有膠皮層。

采用了本實用新型的換輥小車電纜進線卷筒裝置，由于在進線口上位于卷筒周向上的兩側和位于里端板方向的一側方向上增設了向外翻卷的延伸段，而且延伸段表面設置有膠皮層，這樣，當電纜走線到末端時，電纜會與進線口上位于卷筒周向上的兩側和位于里端板方向的一側產生碰撞和摩擦，此時，設置的延伸段能夠增大受力面積而減弱電纜與進線口之間力的相互作用，設置的膠皮層，能夠增加光滑度而減緩摩擦磨損。所以本裝置中的進線口結構不僅僅能夠對電纜產生有效保護，同時能夠減緩進線口所受沖擊力，翻卷的延伸段還能夠產生加強筋的作用，使進線口不易變形，這樣幾方面綜合作用，即可對進線口產生良好保護，延長卷筒的使用壽命。另外，本裝置中的進線口結構，其結構簡單而巧妙，所述延伸段可以靠卷筒開口時自身的鐵皮向外翻卷得到，所述膠皮層可以直接黏貼包扎膠皮得到，故實施非常方便。?

綜上所述，本實用新型結構簡單，實施方便，同時還具備對電纜和卷筒保護效果好，能增加卷筒強度，延長卷筒使用壽命的優點。?

附圖說明

圖1為一種采用了本實用新型結構的換輥小車電纜進線卷筒裝置的結構示意圖。?

圖2為圖1的A-A處剖面圖。?

具體實施方式

下面結合附圖和一種采用了本實用新型結構的換輥小車電纜進線卷筒裝置對本實用新型作進一步的詳細說明。?