[實用新型]換輥小車電纜進線卷筒裝置里端板結(jié)構

有效

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• 申請日: 2012-04-25
• 公開（公告）號: CN202506675U
• 公開（公告）日: 2012-10-31
• 發(fā)明（設計）人: 周健;譚國想;陳漢渝;曹家宇;雷坤;王波
• 申請（專利權）人: 重慶鋼鐵（集團）有限責任公司
• 主分類號: B21B31/08
• 分類號: B21B31/08
• 代理公司: 重慶博凱知識產(chǎn)權代理有限公司 50212
• 代理人: 伍倫辰

技術領域

本實用新型涉及一種軋鋼廠中用于更換工作輥的換輥小車電纜進線卷筒裝置，尤其是一種換輥小車電纜進線卷筒裝置里端板結(jié)構。

背景技術

在軋鋼廠中，采用軋機對鋼板進行軋制成型。其中機架輥是軋機的核心構件。由于機架輥工作環(huán)境較惡劣，長期在1100℃左右的高溫和16MPa的高壓除磷水的環(huán)境下工作，高溫和水汽的侵蝕，易導致機架輥，尤其是軸承的損壞。同時，生產(chǎn)時，帶鋼頭部會頻繁撞擊機架輥，使軸承受到徑向沖擊載荷，故障頻率較高。常常需要拆除更換維修。

由于機架輥整體重量很大，故在替換時，需要采用換輥小車進行輸運。換輥小車靠電力驅(qū)動在軌道上行走，電力由電纜提供，電纜一端連接在小車的驅(qū)動裝置上，另一端通過電纜進線卷筒裝置連接到電源。

申請人以前使用的一種電纜進線卷筒裝置，其結(jié)構為，包括基座，基座上設置有電機和卷筒裝置，卷筒裝置包括卷筒、里端板、外端板和數(shù)個連接螺栓，里端板為中空結(jié)構且通過軸承可轉(zhuǎn)動地豎向設置在基座的一側(cè)，卷筒一端橫向連接于里端板外側(cè)，卷筒另一端連接豎向設置的外端板，卷筒的兩端處還向卷筒軸心方向延伸設置有數(shù)個支耳，所述里端板和外端板上繞周向均布設置有螺栓孔，所述連接螺栓依次穿過外端板、卷筒的支耳和里端板并采用螺母緊固，所述電機通過傳動機構連接卷筒裝置并帶動其旋轉(zhuǎn)，所述傳動機構包括與電機輸出軸連接的主動齒輪和連接在里端板內(nèi)側(cè)的被動齒輪，主動齒輪和被動齒輪相互嚙合，所述卷筒上還開有進線口，電纜的一端穿入進線口并與位于基座上的電刷機構連接，電刷機構另一端連接電源。?

在電纜進線卷筒裝置中，由于基座內(nèi)部的電刷機構等電力構件容易損壞，經(jīng)常需要更換，更換時需要對卷筒裝置進行拆裝，而上述這種電纜進線卷筒裝置，存在裝配不便的缺陷，同時，電纜進線口處的電纜容易被損壞，同時卷筒容易從進線口處被電纜拉塌變形，導致?lián)p壞。

實用新型內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是，怎樣提供一種能夠方便螺栓拆裝，減少拆裝時間，提高工作效率的換輥小車電纜進線卷筒裝置里端板結(jié)構；同時還提供了一種采用了本實用新型結(jié)構的換輥小車電纜進線卷筒裝置，使其具備方便拆裝，對電纜保護效果好，使用壽命長的特點

為了解決上述技術問題，本實用新型中采用了如下的技術方案：

一種換輥小車電纜進線卷筒裝置里端板結(jié)構，里端板為中空結(jié)構且通過軸承可轉(zhuǎn)動地豎向設置在基座的一側(cè)，里端板上繞周向均勻分布有數(shù)個螺栓孔，其特征在于，里端板內(nèi)側(cè)螺栓孔處還焊接固定有螺母。

采用了本實用新型的換輥小車電纜進線卷筒裝置，在拆裝螺栓時，只需采用扳手轉(zhuǎn)動連接螺栓位于外端板外側(cè)的螺帽即可，無需對螺母進行固定，故更加方便和快捷；減少了拆裝時間，提高了工作效率。

附圖說明

圖1為一種采用了本實用新型結(jié)構的換輥小車電纜進線卷筒裝置的結(jié)構示意圖。

圖2為圖1的A-A處剖面圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和一種采用了本實用新型結(jié)構的換輥小車電纜進線卷筒裝置對本實用新型作進一步的詳細說明。

如下圖1和圖2所示，一種換輥小車電纜進線卷筒裝置，包括基座1，基座1上設置有電機2和卷筒裝置，卷筒裝置包括鐵質(zhì)的卷筒3、里端板4、外端板5和數(shù)個連接螺栓6，里端板4為中空結(jié)構且通過軸承支承可轉(zhuǎn)動地豎向設置在基座1的一側(cè)，卷筒3一端橫向連接于里端板4外側(cè)，卷筒3另一端連接豎向設置的外端板5，卷筒3的內(nèi)壁上焊接固定有數(shù)個繞卷筒3圓周均勻布置的鋼管7，所述鋼管7兩端與卷筒兩端等長齊平，所述外端板5和里端板4上均具有和鋼管7位置對應的螺栓孔，所述連接螺栓6依次穿過外端板、卷筒內(nèi)的鋼管和里端板并靠螺母8緊固，所述螺母8焊接固定在里端板4內(nèi)側(cè)螺栓孔處，所述電機2通過傳動機構連接卷筒裝置并帶動其旋轉(zhuǎn)，所述傳動機構包括與電機輸出軸連接的主動齒輪和連接在里端板內(nèi)側(cè)的被動齒輪，主動齒輪和被動齒輪相互嚙合，所述卷筒上還開有進線口9，電纜的一端穿入進線口9并與位于基座1上的電刷機構連接（電刷機構為成熟的現(xiàn)有構件，用于實現(xiàn)活動電連接，故結(jié)構不詳述），電刷機構另一端連接電源，所述進線口9為矩形，進線口9上位于卷筒周向上的兩側(cè)和位于里端板方向的一側(cè)均形成有向外翻卷的延伸段，所述延伸段表面設置有膠皮層10。