[實用新型]萬向連接關節(jié)體結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220178617.9
• 申請日: 2012-09-06
• 公開（公告）號: CN202628867U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發(fā)明（設計）人: 莊樹仁;饒軍輝
• 申請（專利權）人: 龍巖市萬騰車橋制造有限公司
• 主分類號: F16D3/26
• 分類號: F16D3/26
• 代理公司: 福州元創(chuàng)專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊

技術領域

本實用新型涉及一種萬向連接關節(jié)體結構。

背景技術

通常采用的十字軸結構的萬向節(jié)有單十字軸萬向節(jié)和雙十字軸萬向節(jié)，單十字軸萬向節(jié)采用通常的叉形結構，在這里不再敘述。

雙十字軸萬向節(jié)按照半軸結構，分為叉形結構和拳頭結構，常規(guī)的叉形結構在這里也不再敘述。通常的拳頭結構，有一個軸安裝在半軸拳頭孔內(nèi)，外面再套接進連接體一個方向（X方向）的孔內(nèi)，連接體在另一個方向（Y方向）兩端各伸出一根短軸，再套入一個連接環(huán)的孔內(nèi)。這樣的話，在直徑方向就有3層結構：半軸、連接體、連接環(huán)，在采用相同規(guī)格的滾針套且半軸滾針套回轉(zhuǎn)直徑相同的情況下，整個萬向節(jié)的徑向尺寸比較大，需要較大的容納空間。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種萬向連接關節(jié)體結構，該萬向連接關節(jié)體在每個鉸接位置都只有兩層結構：半軸及萬向關節(jié)；實現(xiàn)了在采用相同規(guī)格的滾針套以及相同半軸滾針套回轉(zhuǎn)直徑的情況下，具有最小的徑向尺寸，有助于滿足緊湊容納空間的使用要求。

本實用新型的技術方案在于：一種萬向連接關節(jié)體結構，包括分別與半軸鉸接的兩萬向關節(jié)體，所述萬向關節(jié)體的兩端部分別設置有相互垂直的兩叉形結構，所述叉形結構上設置有用于與相鄰零部件鉸接的貫穿通孔，所述兩萬向關節(jié)體分別經(jīng)銷軸與設置在兩萬向關節(jié)體之間的中間軸鉸接，所述中間軸上設置有用于與兩萬向關節(jié)體鉸接的銷軸穿孔。

在一較佳實施例中，所述銷軸的兩端部經(jīng)滾針和滾針套與貫穿通孔配合。

在一較佳實施例中，所述滾針套經(jīng)設置在貫穿通孔內(nèi)的軸用彈簧擋圈實現(xiàn)軸向定位。

本實用新型的優(yōu)點在于：通過改進，實現(xiàn)了整個萬向連接關節(jié)體結構的徑向及軸向尺寸達到最小（采用滾針套結構，在相同的轉(zhuǎn)角及扭矩傳遞情況下），有助于滿足緊湊容納空間的使用要求。所有零件形狀規(guī)則，結構簡單，便于制造，材料消耗較少，從而能大大節(jié)約制造成本，具有良好的社會經(jīng)濟效益。在最小的綜合包容空間條件下，本萬向連接關節(jié)體結構具有最大的扭矩承載能力，特別適合車輛、工程機械轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋傳動半軸使用，也適于其他機械相應用途。

附圖說明

圖1是實施例中的萬向連接關節(jié)體結構立體圖。

圖2是實施例中的萬向連接關節(jié)體結構主視圖。

圖3是圖2中的A-A剖視圖。

圖4為實施例中的萬向連接關節(jié)體的爆炸圖。

圖中：1—半軸，2—萬向關節(jié)體，3—叉形結構，4—貫穿通孔，5—銷軸，6—中間軸，7—滾針，8—滾針套，9—軸用彈簧擋圈，10—銷軸穿孔。

具體實施方式

為讓本實用新型的上述特征和優(yōu)點能更明顯易懂，下文特舉實施例，并配合附圖，作詳細說明如下。

參考圖1~4，本實用新型的萬向連接關節(jié)體結構，包括分別與半軸1鉸接的兩萬向關節(jié)體2，從圖中可以看出該萬向關節(jié)體2為一套筒，所述萬向關節(jié)體2的兩端部分別設置有相互垂直的兩叉形結構3，該叉形結構3為設置在套筒端部上的凸緣部，所述叉形結構3上設置有用于與相鄰零部件鉸接的貫穿通孔4，所述兩萬向關節(jié)體2分別經(jīng)銷軸5與設置在兩萬向關節(jié)體2之間的中間軸6鉸接，所述中間軸6上設置有用于與兩萬向關節(jié)體2鉸接的銷軸穿孔10。

在一較佳實施例中，所述銷軸5的兩端部經(jīng)滾針7和滾針套8與貫穿通孔4配合。

在一較佳實施例中，所述滾針套8經(jīng)設置在貫穿通孔4內(nèi)的軸用彈簧擋圈9實現(xiàn)軸向定位。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型的涵蓋范圍。