[實用新型]滑道緩沖裝置

有效

• 申請號: 201220178171.X
• 申請日: 2012-04-24
• 公開（公告）號: CN202596672U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: 王忠文;陳微熙;楊應奎;焦士杰;馮振;師成燦;袁得芳;敬偉
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: E21B41/00
• 分類號: E21B41/00
• 代理公司: 北京市中實友知識產權代理有限責任公司 11013
• 代理人: 李玉明

技術領域

本實用新型涉及油氣田井下作業技術領域，特別涉及修井施工中起管柱的一種輔助裝置，是一種滑道緩沖裝置。?

背景技術

隨著油田開發逐步實現規范化、標準化，井下施工作業中，作業過程中的安全越來越受到人們的重視。在井下作業過程中，起管柱是一項非常繁重的作業，鉆桿、油管、鉆鋌在滑道上的沖擊力非常大，時常會出現鉆桿、油管、鉆鋌沖出滑道，給施工作業帶來了麻煩，加大了工人的勞動強度。?

目前，井下作業起管柱繃單根時，采用的方法是在鉆臺上栓鋼絲繩連接掛鉤管，將掛鉤鉤在鉆桿、油管、鉆鋌的尾部進行下滑，或在滑道尾部加裝擋板來阻止鉆桿、油管、鉆鋌的沖擊是其停在滑道上。以上辦法存在三個問題，一是管柱下滑過程中掛鉤容易脫開；二是易發生管柱橫甩現象，造成人員傷亡，增加了作業安全風險；三是管柱沖出滑道需要將管柱抬回，加大勞動強度；四是采用死擋板易造成管柱公扣的損傷，擋板在巨大的沖擊下已損壞。?

實用新型內容

本實用新型的目的是：提供一種滑道緩沖裝置，能滿足修井起管柱過程中的管柱下滑要求。防止管柱沖出滑道、降低勞動強度，有效保護管柱公扣。?

本實用新型采用的技術方案是：滑道緩沖裝置，包括前緩沖板、后固定板、螺栓、壓縮彈簧、螺母、緩沖墊板和固定螺釘，其特征在于：?長方形的前緩沖板和后固定板中部分別對應有兩排通孔，每排有三個通孔；六個螺栓分別穿過前緩沖板的通孔，在螺栓分別上套有一個壓縮彈簧，螺栓的端部再穿過后固定板的通孔；六個壓縮彈簧在前緩沖板與后固定板中間，在螺栓的端部分別固定有螺母；在螺栓的上部有一塊緩沖墊板，緩沖墊板為長方形的板，緩沖墊板和前緩沖板平行相對，在緩沖墊板和前緩沖板的兩端分別有固定孔，固定螺釘穿過緩沖墊板和前緩沖板兩端的固定孔，固定螺釘將緩沖墊板和前緩沖板固定在一起。?

使用時，將后固定板用焊接方式固定在修井機的滑道尾部。后固定板與地面形成15～30°的夾角。起管柱時，當管柱下端撞擊緩沖墊板上，由于緩沖墊板固定在前緩沖板上，前緩沖板通過螺栓緊貼壓縮彈簧，前緩沖板擠壓壓縮彈簧，管柱撞擊力得到緩沖。?

本實用新型的有益效果：本實用新型滑道緩沖裝置，安裝在滑道尾部，油管在滑道上下滑過程中，在受到沖擊時，壓縮彈簧受壓縮，管柱撞擊力得到緩沖，避免了硬接觸，將大量的沖擊力進行分解，防止管柱沖出滑道，避免了管柱橫甩現象，降低了勞動強度，提高了作業安全性。適用于各類管柱的沖擊，實現對扣的保護。結構簡單、使用方便，價格便宜，極易推廣利用。?

附圖說明

圖1是本實用新型滑道緩沖裝置結構剖面示意圖。?

圖中，1-緩沖板，2-后固定板，3-螺栓，4-壓縮彈簧，5-螺母，6-緩沖墊板，7-固定螺釘。?

具體實施方式

實施例1：以一個滑道緩沖裝置為例，對本實用新型作進一步詳細說明。?

參閱圖1。本實用新型滑道緩沖裝置，包括前緩沖板1、后固定板2、螺栓3、壓縮彈簧4、螺母5、緩沖墊板6和固定螺釘7。?

長方形的前緩沖板1和后固定板2的長度分別是800mm，寬度是450mm。前緩沖板1和后固定板2中部分別對應有兩排通孔，每排有三個直徑為21mm的通孔。六個M20的螺栓3分別穿過前緩沖板1的通孔，在螺栓3分別上套有一個壓縮彈簧4，螺栓3的端部再穿過后固定板2的通孔。六個壓縮彈簧4在前緩沖板1與后固定板2中間，在螺栓3的端部分別固定有一個M20的螺母5。在螺栓3的上部有一塊緩沖墊板6，緩沖墊板6為長方形的板，長度700mm，寬度45omm。緩沖墊板6和前緩沖板1平行相對，在緩沖墊板6和前緩沖板1的兩端分別有兩個固定孔。四根固定螺釘7穿過緩沖墊板6和前緩沖板1兩端的四個固定孔，固定螺釘7將緩沖墊板6和前緩沖板1固定在一起。?