[實用新型]基于虛擬圍欄的汽車防盜系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220177924.5
• 申請日: 2012-04-25
• 公開（公告）號: CN202923601U
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊偉洪;黎柱民
• 申請（專利權(quán)）人: 楊偉洪;黎柱民
• 主分類號: B60R25/102
• 分類號: B60R25/102;B60R25/33
• 代理公司: 東莞市創(chuàng)益專利事務(wù)所 44249
• 代理人: 李衛(wèi)平

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及安全監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車防盜系統(tǒng)。?

背景技術(shù)

國內(nèi)外汽車防盜裝置的種類繁多，發(fā)展迅速。目前，國際上流行的基本上是電子式汽車防盜產(chǎn)品，如：汽車識別鑰匙、電子編碼點火鑰匙、生物特征電子鎖等等。從目前來看，國內(nèi)的汽車防盜技術(shù)較為落后，國內(nèi)掌握制動器防盜裝置的開發(fā)實驗技術(shù)并形成批量生產(chǎn)的廠商較少，且防盜裝置一般都存在報警范圍小、只能實現(xiàn)本地報警、不能實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，只能實現(xiàn)單純報警，對被盜車輛不能實現(xiàn)跟蹤控制等缺點。?

虛擬圍欄，就是在電子地圖中通過簡易繪圖工具建立閉合的虛擬邊界線，并定義所跟蹤的物體與該虛擬邊界線及其他局限條件的關(guān)系。如：所跟蹤物移入虛擬圍欄觸發(fā)的相應(yīng)事件；所跟蹤物移出虛擬圍欄觸發(fā)的相應(yīng)事件；所跟蹤物在特定時間內(nèi)，在虛擬圍欄內(nèi)以超出一定速度移動所觸發(fā)的相應(yīng)事件等等。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種基于虛擬圍欄的汽車防盜系統(tǒng)，達(dá)到及時、有效監(jiān)控所控對象即將越出虛擬圍欄，具有更安全的汽車監(jiān)控防盜功效。?

為達(dá)到上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

基于虛擬圍欄的汽車防盜系統(tǒng)，其具有一車載終端，車載終端包含有：定位模塊、通訊模塊及電源管理模塊，通訊模塊為無線網(wǎng)絡(luò)通訊模塊，經(jīng)無線網(wǎng)絡(luò)，按照通信協(xié)議將數(shù)據(jù)信號傳送到汽車防盜系統(tǒng)；一虛擬圍欄汽車防盜系統(tǒng)，虛擬圍欄汽車防盜系統(tǒng)則由數(shù)據(jù)通訊模塊和包括數(shù)據(jù)接收處理程序和電子地圖，支持電腦終端和手持終端接入，并能通過短信、信息推入之方式將警示信息發(fā)送給客戶的虛擬圍欄系統(tǒng)組成，虛擬圍欄汽車防盜系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)通訊模塊與虛擬圍欄系統(tǒng)通過通訊電纜連接，所述的數(shù)據(jù)通訊模塊是一通過無線網(wǎng)絡(luò)與車載終端進(jìn)行通訊的模塊。

本實用新型通過無線網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控，車載終端接收GPS衛(wèi)星定位信息并提取所需的信息，采集有關(guān)車輛狀態(tài)信息的數(shù)據(jù)，并把這些數(shù)據(jù)通過通訊模塊發(fā)出，經(jīng)無線網(wǎng)絡(luò)，按照通信協(xié)議傳送到虛擬圍欄汽車防盜系統(tǒng)。虛擬圍欄汽車防盜系統(tǒng)根據(jù)接收到車載終端發(fā)送的ID、定位信息等信息，通過相應(yīng)的算法，根據(jù)相應(yīng)的業(yè)務(wù)邏輯和約束條件進(jìn)行邏輯判斷處理，并觸發(fā)預(yù)定義事件。如：車載終端移入虛擬圍欄觸發(fā)的相應(yīng)事件；車載終端接近虛擬圍欄的有效范圍觸發(fā)的相應(yīng)事件；車載終端移出虛擬圍欄觸發(fā)的相應(yīng)事件等等，系統(tǒng)將會發(fā)出相對應(yīng)的警報，起到了防盜的作用；本實用新型達(dá)到及時、有效的監(jiān)控功效。

附圖說明：

附圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。

具體實施方式：

以下結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)一步說明：

參閱圖1所示，本實用新型提供的基于虛擬圍欄的汽車防盜系統(tǒng)，其具有一車載終端100，車載終端100包含有：定位模塊1、通訊模塊2及電源管理模塊3，定位模塊1以GPS衛(wèi)星定位，并提供定位信息，通訊模塊2為無線網(wǎng)絡(luò)通訊模塊，經(jīng)無線網(wǎng)絡(luò)，按照通信協(xié)議將數(shù)據(jù)信號傳送到汽車防盜系統(tǒng)；電源管理模塊3用于車載終端100的電源管理。一虛擬圍欄汽車防盜系統(tǒng)200，虛擬圍欄汽車防盜系統(tǒng)200則由數(shù)據(jù)通訊模塊4和虛擬圍欄系統(tǒng)5組成，虛擬圍欄汽車防盜系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)通訊模塊4與虛擬圍欄系統(tǒng)5通過通訊電纜連接，所述的數(shù)據(jù)通訊模塊4是一通過無線網(wǎng)絡(luò)與車載終端100進(jìn)行通訊的模塊；虛擬圍欄系統(tǒng)5包括數(shù)據(jù)接收處理程序和電子地圖，支持電腦終端6和手持終端7接入，并能通過短信、信息推入之方式將警示信息發(fā)送給客戶。

實施時，車載終端100接收GPS衛(wèi)星定位信息并提取所需的信息，采集有關(guān)車輛狀態(tài)信息的數(shù)據(jù)，并把這些數(shù)據(jù)通過通訊模塊2發(fā)出，經(jīng)無線網(wǎng)絡(luò)，按照通信協(xié)議傳送到虛擬圍欄汽車防盜系統(tǒng)200。虛擬圍欄汽車防盜系統(tǒng)200內(nèi)的數(shù)據(jù)通訊模塊4接收后傳入虛擬圍欄系統(tǒng)5，數(shù)據(jù)通訊模塊4與車載終端建立數(shù)據(jù)交互，可動態(tài)設(shè)置數(shù)據(jù)交互頻率,如：設(shè)置為30秒/次。虛擬圍欄系統(tǒng)5根據(jù)接收到前端模塊發(fā)送的ID、定位信息等信息，通過相應(yīng)的算法，根據(jù)相應(yīng)的業(yè)務(wù)邏輯和約束條件進(jìn)行邏輯判斷處理，并觸發(fā)預(yù)定義事件。如：車載終端移入虛擬圍欄觸發(fā)的相應(yīng)事件；車載終端接近虛擬圍欄的有效范圍觸發(fā)的相應(yīng)事件；車載終端移出虛擬圍欄觸發(fā)的相應(yīng)事件等等，隨后由系統(tǒng)發(fā)出相對應(yīng)的警報，從而達(dá)到準(zhǔn)確的安全監(jiān)控，以作出及時的反應(yīng)，減少損失，達(dá)到防盜功效。