[實(shí)用新型]一種柴油濾清器的濾芯組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220177478.8
• 申請(qǐng)日: 2012-04-24
• 公開（公告）號(hào): CN202516383U
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周云平;余安勝;王建華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 瑞安市新亞汽配有限公司
• 主分類號(hào): B01D29/21
• 分類號(hào): B01D29/21;B01D29/90
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 張瑜生

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種濾清器，特別涉及一種柴油濾清器的濾芯組件。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的柴油濾清器，一般包括有殼體，設(shè)置在殼體內(nèi)的濾芯組件，殼體上設(shè)有進(jìn)油口、出油口，其中，濾芯組件包括有紙芯、上端蓋、下端蓋、導(dǎo)管，紙芯繞設(shè)在導(dǎo)管上，上端蓋、下端蓋分別壓設(shè)在紙芯上端、下端，上端蓋上設(shè)有導(dǎo)油孔，導(dǎo)油孔供過濾后的油液從出油口流出。

但是，這種結(jié)構(gòu)的濾芯組件，由于其殼體內(nèi)部?jī)?chǔ)油空間有限，有時(shí)會(huì)由于內(nèi)部油量過大而導(dǎo)致下端蓋底部產(chǎn)生變形，進(jìn)而導(dǎo)致紙芯的定位不可靠，影響柴油濾清器的工作性能。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的：為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型提供了一種柴油濾清器的濾芯組件，增大了殼體內(nèi)部?jī)?chǔ)油空間，進(jìn)而保證了柴油濾清器的工作性能。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：一種柴油濾清器的濾芯組件，包括有紙芯、上端蓋、下端蓋、導(dǎo)管，紙芯繞設(shè)在導(dǎo)管上，上端蓋、下端蓋分別壓設(shè)在紙芯上端、下端，上端蓋上設(shè)有導(dǎo)油孔，其特征在于：所述的下端蓋下端面向上彎設(shè)有弧狀儲(chǔ)油槽。

采用上述技術(shù)方案，通過在下端蓋下端面上設(shè)置的儲(chǔ)油槽，增大了濾清器殼體內(nèi)部的儲(chǔ)油空間，進(jìn)而保證了柴油濾清器的工作性能；儲(chǔ)油槽呈弧狀設(shè)置，可以方便油液流入流出，也可以減小油液對(duì)儲(chǔ)油槽的沖擊。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置：所述的紙芯與上端蓋、下端蓋均經(jīng)固定膠連接。

采用上述進(jìn)一步設(shè)置，通過固定膠將紙芯與上端蓋、下端蓋連接，使得紙芯與上端蓋、下端蓋連接可靠，成本低，加工方便。

本實(shí)用新型的再進(jìn)一步設(shè)置：所述的上端蓋上沿導(dǎo)油孔周向向?qū)Ч軆?nèi)延伸有導(dǎo)流片。

采用上述再進(jìn)一步設(shè)置，設(shè)置的導(dǎo)流片可以方便油液從導(dǎo)管流出。

附圖說明

????圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種柴油濾清器的濾芯組件，包括有紙芯1、上端蓋2、下端蓋3、導(dǎo)管4，紙芯1繞設(shè)在導(dǎo)管4上，上端蓋2、下端蓋3分別壓設(shè)在紙芯1上端、下端，上端蓋2上設(shè)有導(dǎo)油孔21，所述的下端蓋3下端面向上彎設(shè)有弧狀儲(chǔ)油槽31。

如圖1所示，本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，所述的紙芯1與上端蓋2、下端蓋3均經(jīng)固定膠5連接。

如圖1所示，本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，為了方便油液從導(dǎo)管4流出，所述的上端蓋2上沿導(dǎo)油孔21周向向?qū)Ч?內(nèi)延伸有導(dǎo)流片22。